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カッコいいは正義! - RC
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
なんと言っても見た目が最高!
これだけでもこのクルマを所有する意味がある。
SUV全盛のこのご時世、2ドアクーペは絶滅危惧種ですが、このスタイリングは唯一無二と思います。
カッコいいクルマは所有する喜びを与えてくれます。
V6 3.5Lのエンジンサウンドも最高です! - 不満な点
-
やはり燃費は悪いですね。
大排気量のV6エンジンですので、ここは割り切るしかありません。
また、2ドアクーペの宿命ですが、ドアが長いので駐車場の乗り降りでは気を使います。 - 総評
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私は趣味用のセカンドカーですが、この車がメインだと正直使い勝手は良くないです。
4シーターですが、後席はかなり狭いので、実用は2人乗りまでと思います。
乗り降りもしやすいとは言い難いです。
ですが、それを補って余りある魅力があるクルマだと思います。
今後出ることはないであろう、大排気量NAエンジンにスタイリッシュなデザイン。
運転する楽しさを感じさせてくれるクルマです。
- デザイン
- 5
-
流れるような美しいシルエットが所有欲を満たしてくれます。
個人的には斜め後方からのスタイルが非常にカッコいいと思っています。 - 走行性能
- 4
-
本格的なスポーツ車には及ばないかもしれませんが、十分な動力性能とFRならではの優れたハンドリング性能で、それなりのスポーツ性はあります。
MTにこだわりがなければ、十分に楽しく走れます。 - 乗り心地
- 4
-
Fスポーツの低扁平タイヤに2ドアクーペと言うこともあり、乗り心地はやや硬めですが、さすがはレクサスで不快な突き上げや振動は抑えられています。
ただし、これはタイヤの銘柄やサスの変更有無で印象が変わるかもしれません。 - 積載性
- 3
-
トランクはそれなりの容量があるので、そこそこ荷物は積めます。
トランクスルーもあるので、ある程度長さのあるものも積載可能。
ただ、2ドアクーペですので絶対的な積載量を期待してはいけません。 - 燃費
- 2
-
大排気量NAエンジンですので、燃費はさすがに悪いです。
これはエンジンの官能性とはトレードオフとなりますので、理解して割り切るしかないです。 - 価格
- 3
-
レクサスということもあり、価格は高めです。
ただ、2ドアクーペ自体の需要が少なく、高年式でなければ中古車での入手はしやすくなっています。
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