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榛名颪の"エクストレイル級1番艦「はるなおろし」" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2021年2月11日

フォグにイカリングを付ける~その14 改良(パーキングブレーキ連動OFF機能追加)~

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
さて、パーキングブレーキONの時にイカリングを消すための回路を組み込んだ電源制御ユニットを作ります。
回路図の青塗りの部分の部品を基板に実装します^^
2
用意した部品はこれです。
いやー、抵抗の大きさが小さいのよ。
値を示すカラーコードが(老眼なんで)虫眼鏡が無いと読めない!!!
3
基板の穴ピッチと足が合わないリレー2つは、いつのもごとく裏返しにして基板に両面テープどめ。
その周りにFET、ダイオード、抵抗を植えていきます。
なんか盆栽のようだ・・・
4
ワンオフのプリント基板じゃないんで、基本的には回路図に近い部品の並びで実装するんですが、リレーが裏返しなので、部品を実装した面側から見ると、回路図とは左右逆っぽい並びになります。
5
実装が終了したら直流安定化電源に繋ぎ、車両を模擬した機能点検をしました。
フロントフォグからの信号線(紫)に通電するとイカリングOFF。
パーキングブレーキの信号線(青)をGNDに落とすとイカリングOFF。
問題無しです。
初めてのFET、ちゃんと働きました。
嬉しいなぁ^^

熱収縮チューブで覆って出来上がり!

今週末に車両の装着するですよ^^

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