ドアミラー開閉不具合DIY修理

車種を問わず、低年式車によくある故障の一つである、ドアミラー開閉の不具合。

最近では、施錠と同時にドアミラーが折り畳むという便利な機能がある中、車内のスイッチを押しても折り畳まないのは、本当に不便。

特に、洗車機に突っ込む頻度が高くなるこの季節、急にドアミラーが折り畳まなくなると「え？マジで？やばい、やばい」と非常に慌てないといけない事態に陥る。

私のＢＨの場合、調子がいい時は開閉していたのだが、本日をもってウンともスンともいわなくなった。

ドアミラー開閉の故障の場合、考えられる原因は二つ。

1）ドアミラーに内蔵されているモーター類の故障。
2）車内側のスイッチの故障。

1）の場合は、大方、壊れていない方のドアミラーは動く。
2）の場合は、両方とも動かない。

で、私のＢＨは後者。
よって、運転席スイッチを外して、中を見てみる。
写真は、分解して基盤にまで辿り着いた状態。

で、付着しているグリスを拭いてよく見てみる。

ん？

銅板が剥がれてやがる...。

これでは、スイッチも「今ONなのかOFFなのか分からねぇよ」というだろう。

で、剥がれている銅板の部分にはんだ付けをして、盛り上がっているはんだを、やすりで削って平らにする。

で、ついでだから、以前施工していたスイッチのＬＥＤ照明を手直しする。

使用するものは百均で売っている半透明の青色の塩ビのバインダー。
これをはさみで切って使う。

現物合わせで切り、赤丸の位置にホットボンドで接着する。

ちなみに、このスイッチのＬＥＤ照明化は、何度も試行錯誤して、失敗を繰り返しているので、切ったり、削ったり、溶かして穴を開けたりと、裏面は凄いことになっている...。

電源は黄色丸のウインドウの動力から持って来ている。
なので、昼間も照明は点きっ放しという状態になる。
（運転には全く差し支えなし）
ちなみに私のＢＨの場合、助手席や後部座席もこのＬＥＤ照明は施工済み。

で、赤丸の位置に5Φ砲弾型青色ＬＥＤをホットボンドで接着。

ＬＥＤが光ると、こんな感じになる。
百均のバインダーを使ったのは、こうすることで光が均一になり、光量もいい感じになるから。
これを入れないと、細い隙間から漏れる光りとはいえ、ＬＥＤの光は結構眩しい。

ちなみに運転席ウインドウスイッチのＡＵＴＯの部分は、以前3ΦのＬＥＤを入れて光るように施工していたのだが、この隙間を光らせる手法の方が、夜間は断然実用性がある。

もちろん、ドアミラーの開閉の不具合も完治。

これで洗車機でビビらなくて済みます。