BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD

ついにやります。

ブローオフの交換。

Ｙオクで入手したBLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VD。

ちなみに、これはファンネルを交換すると、リリースとリターンの両方が選べるタイプ。

私はリリースを選んだので、使わないエアバイパスバルブを取り外します。

で、キットに付属のΦ28ゴムキャップをターボエアインレットに付けて栓をします。

この作業が一番疲れました　汗

で、BLITZ SUPER SOUND BLOW OFF VALVE VDを組み付けて終了。

インプレですが、ブーストのかかりがアホみたいに良くなりました。

でも、あの「プッシュー」という開放音は、運転席からは聞こえません...汗

オーディオを消して、助手席の窓全開で、やっと聞こえるかどうか、という程度です。

何がSUPER SOUNDなのかも分かりません　笑

取説にはアジャストスクリューを回せば、バネレートを変えられると書いてありますが、私には意味不明です...。

そんなこんなで、ちゃんと作動しているのか不安だったので、家の駐車場でシフトレンジをＰにして、ボンネットを開けたままビデオカメラで撮ってみたところ、YouTubeとかで見かけるような動きはしていました。

まぁ、こんなもんなんでしょう。

ただ、やはり大気開放型のブローオフは、アイドリング時が不安定になるみたいです。

私のも、先ほどの撮影時にアクセルを踏み過ぎたら、エンストしました...汗

赤信号の停車待ち程度ではエンストしませんでしたが。