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だい@紅いレヴォーグの愛車 [日産 シルビア]
ブレーキローター・パッド交換
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RG FCスタンダード フロント RNR-56 T104 14025円<br />
RG FCスタンダード リア RNR-112 T104 11560円<br />
パッドはヒミツ。w<br />
<br />
工賃9000円<br />
<br />
2153キロで実施<br />
<br />
<br />
リアのキャリパーのピストンがめっさ固着してて、戻すのにとっても苦労してました。。。orz<br />
そのうちキャリパーも交換だな。<br />
<br />
効き自体は良くなりましたが、<br />
1度目に踏んだ時と2度目に踏み直した時のフィーリングが変わる症状は治らず。<br />
1度目に踏んだ時はフニャっとしてて、2度目に踏み直した時はカチッとしたフィーリング。<br />
<br />
1度目からカチッとしたフィーリングになるようにするにはどうしたらいい。。。??
RG FCスタンダード フロント RNR-56 T104 14025円
RG FCスタンダード リア RNR-112 T104 11560円
パッドはヒミツ。w

工賃9000円

2153キロで実施


リアのキャリパーのピストンがめっさ固着してて、戻すのにとっても苦労してました。。。orz
そのうちキャリパーも交換だな。

効き自体は良くなりましたが、
1度目に踏んだ時と2度目に踏み直した時のフィーリングが変わる症状は治らず。
1度目に踏んだ時はフニャっとしてて、2度目に踏み直した時はカチッとしたフィーリング。

1度目からカチッとしたフィーリングになるようにするにはどうしたらいい。。。??
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ローター交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2007年02月04日

プロフィール

「BN9レガシィのダイアトーンナビのオープニング。
レガシィのシルエットのヘッドライトが、先代のBMレガシィに見えるんです。」
何シテル?   07/22 11:56
VN5Dレヴォーグに乗っているだいです。 オフ会で初めてお会いする方に、ブログのイメージと違うとよく言われます。 なんで?マジメですよ?? ドラ...

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インプレッサからシルビアに乗り換えました。 車高は大して下がってませんが、 段差がキツ ...
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