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「こだま」のブログ一覧

2006年12月12日 イイね!

SEVホイール・・・

SEVホイール・・・ 前出の「足元キララ」の日記の為に、写真を撮ったのですが、その時に分かりやすい写真が撮れたので「SEVホイール」について書こうと思います・・・

 「SEVホイール」は、数あるSEV製品の中で、私の一番のお気に入りかもしれません。

 その形状から、様々なところに貼れて、応用が利く使い方ができるのですが(実際に色々なところに貼ってますが:汗)、やはり基本は、それこそ「ホイール」に貼る使い方です。

 ホイールに、「貼るだけで何が変るの?」と普通、思いますが、それが変るから不思議です。

 メーカーの謳い文句は「タイヤ、ホイールの剛性をアップし、ころがり抵抗を軽減させ、タイヤの特性をアップ。雨天時の排水性も向上します。また、タイヤの摩耗を低減し、ロードノイズを低減する効果も・・・」というものですが、そんなものあまり分かるものではありません。

 しかしながら、まずは「あらっ、何となく音が静かになったぁ・・・」は、体験できると思います。次に、何となく・・・「雨の時、以前より安定している(もしくはスピード出しやすくなった)・・・」もかなり思うはずです。数値的に証明しろ!と言われると困るのですが(汗)、感覚では確かにそうなのです。

 私のような素人が、一番意外で有り難かったのが、雨の日の効果なのですが、友人が草レースで、密かに貼っていて、「タイヤがおかしい!」とピットに入ってきて、どこもおかしくなくて、良く見たらSEVホイールが一枚取れていたというのは、ホントの話です。

 磨耗の低減は、その時々の走りで変わってくるので、簡単に比較はできませんが、レガシィに履くスタッドレスのタイヤの持ちが、SEVホイールを貼ってから、確実に1シーズン以上伸びたことは事実です。また、高速でスタッドレス特有のグニャグニャ感が減って、走りやすくなりました。

 それを考えると、効果は確かにあると思います。が、ウルトラパフォーマンスのアルピナのPS2となると、分かりにくくなるのは事実です。逆に、フィットや軽自動車の、しかも純正ホイールなんか履いてる方に一番オススメ(誰にでもオススメなのですが、体験しやすいのでは・・・)なのではないかと思いました。

 「SEV製品、何か一つだけしかダメ!」と言われれば(笑)、私はこれを取りますね・・・
Posted at 2006/12/13 10:48:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | SEV | クルマ
2006年12月12日 イイね!

平均速度(勝手にコラボ 「Life, BMW ALPINA B3 3.3」 )

平均速度(勝手にコラボ 「Life, BMW ALPINA B3 3.3」 ) 今日は、アルピナ仲間のwataさんのブログにコラボして日記を書いています・・・

 wataさんによれば、アルピナが手元に来てから25000km、一度もリセットしないで記録した、平均速度と燃費は、それぞれ、52.1km/h9.6km/L。私にとっては、驚異的な数値です。しかも、高速4割程度だそうです。いかに、目標を決めて、グランドツーリング的な走りをしているかが伺えます。

 対する私は、新車時から現在の約30000kmまで、毎回満タン給油(記録を取るために、意地でも)をして、平均速度と燃費を必ず記録しています。その為、逆に様々な数値が記録されています・・・

 今回、wataさんのブログを見て、今までの記録をエクセルに落としてみました・・・しかし、量が多くて疲れたので(笑)第一弾ということで、今回は20000km→30000kmの記録を紹介します。

 まず、この、約10000kmの走行の間、給油回数は32回、約1350Lのハイオクを使いました。平均速度は49.7km/h、平均燃費は7.8km/Lです。自分のイメージでは、郊外の高速:4、首都高(渋滞含む):2、郊外:2、街乗り:1、峠:0.5、サーキット:0.5、といった感じでしょうか・・・

 このサーキットがポイントで、その間の燃費が速度が速い割りにガクッと燃費が悪くなり、少し数値がいびつになっている気がしています。

 細かく見ていくと・・・平均速度が

20km/h代(走行全体の 3.5%)→ 6.1km/L、
30km/h代(   同、 7.2%)→ 6.7km/L、
40km/h代(   同、33.2%)→ 7.8km/L、
50km/h代(   同、29.1%)→ 8.0km/L、
60km/h代(   同、 3.5%)→ 7.5km/L、
70km/h代(   同、 8.7%)→ 8.5km/L、
80km/h代(   同、 9.1%)→10.2km/L、
90km/h代(   同、 4.7%)→ 9.6km/L、

となっています。

40,50km/h代で、全体の6割以上をしめているところが目立ち、平均速度も燃費も、その値に近いことが分かります。また、ほぼ、高速主体で走って給油したであろう、80,90km/h代では、極端に燃費が良いのが分かります。

 もっと、細かく見ると、タイヤ交換とか、オイル交換、季節要因とかいろいろ分析できそうですが、また気力のあるときに分析してみますね・・・
3400cc、300ps以上のATにしては、燃費は良い方だと思うのですが・・・
Posted at 2006/12/13 00:21:27 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | クルマ

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