いろいろと考えてエア噛みなのか何処が壊れてるのか考えてみました。
ユウツベでコペンで有名なの見るとエア抜きの機構はそなわっている云々······
調子良い時にポンプのヘキサキャップ緩めるとキューって言うエアが抜ける音がしてエア抜けると調子悪くなります。油圧掛かっていないと調子悪いのかとか思いいろいろと検証してみました。
オープン途中のリアが跳ね上がった時にオイルが少なくなります。
この状態でオイル足すと調子よくなります。
↑これ危険です。下手すると壊れます。

そして疑惑の指定オイルfebiですが無色なのです。
でもリアが跳ね上がった状態のオイル色は乳白色な黄色なのに気づきました。
なのでリア跳ね上げ時にオイル交換してみました。

現状一日立っても絶好調を保っています。

オイルはシリンダーの中を行ったり来たりするのでアクティブトップ全閉じと前開けとリアだけ跳ね上げ時にオイル交換しないと駄目なのかとも思っています。
要するに新オイルと古いオイルはなかなか混ざらないのかと考えたのですがどうなんでしよう？

何回目か分からないですが、これで良くなると良いなぁ〜