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2025年07月30日

分かり難い道路交通法。

違反をすると捕まる。
そのルールの大前提がサクッと見付からない。
どっちが正しいのか判定する大元がそんなんで良いの？

え？金出して買えって？
まぁ～もっとももっともなんですが～ソレでは正しいルールが公平に浸透しませんよんよね？

やっぱ買って独自に勉強せいッ！ってのは釈然としない( *´艸｀)

あ、また捕まった訳じゃねースッYOー♪(ﾟ∀ﾟ)ﾀｲﾎｼﾁｬｳｿﾞｰ

まぁ～チョッと前に免許がゴールとからブルーへ降格となり～優良なペーパードライバー様より講習時間が30分程追加されてしまった使徒ですがw
改まって「法」をチェックしようとすると見付からねー見付からねー。。。
や、載ってます。　載ってますが～ソレ信用出来るサイト？無暗に信用して大丈夫？？
道路交通法も結構改定入ってるじゃないですか？
警察のサイトで部分部分見れても～通して見れないと意味無くね？？とか思う訳で。。。
周知の為にも通して載せおいた方が良いのではないかと？！

昔は保安基準等でタイヤの食み出しや～ステアリングの形や径(サイズ)でDラーと車検場の検査官との見解が違ったりして～『どっちが正しいねんッ！(怒) 』と大前提の法や保安基準の方を探したりしたことがあったものの～見付けても書いて有ることちが小難し過ぎると～読み方によってはどっとも取れる？？みたいな…
本当もっと優しく書いてケロ…
オラ馬鹿だから～読解力が低いのは否定しないけど～もっと分かり易く書いて欲しい(ﾟ∀ﾟ)ﾀﾉﾑﾖ

で、なんでそんなこと言い出したかと言えば…
最近、対向車や後続車のヘッドライトがやたら眩しいのよッ！！
煽っるの？！
ケンカ売ってんのか！？
売ってるなら買ちゃうよッ♪ってくらい(ﾟ∀ﾟ)
※ 因みにここ最近２度程信号停車中に車降りて「眩しいからライトをローにして(怒) 」と抗議したことあり。
　　結構な距離を延々と照射されていい加減堪忍袋の緒が切れたのよ！(マジに。)

最近は日が暮れる前からの早めの点灯が推奨されている。
無灯火より全然理にかなっていてアリだと思う。
でもソレって「走行用前照灯(ハイビーム) 」、上向き？
それとも、『すれ違い用前照灯(ロービーム) 』、下向き？？
我は基本的に『すれ違い用前照灯(ロービーム) 』な下向きで点灯させてます。
先導車(先行車)がいなかったり～見通しが悪かるい道で走行用前照灯(ハイビーム)に切り替える。
それでも前方に車(先行車や対向車)を見付けたら即座に『すれ違い用前照灯(ロービーム) 』下向きに切り替えます。
昔はそう教わった筈です。(あとは坂道の交互なすれ違いは登りを優先とかw)
ですが～最近減光したり消灯したり～ハイ・ローの切り替えを全くしない車ばかりな気がして日暮れてからは運転してても気が滅入る…
で最近のオートライトの設定はハイビームが基本とかとも聞き、、、
で、どっちらが正しいのか？
そもそもどれが正しいのか？正しくないのかが分からない。
疑問も持たずに思い込みや惰性で使用している人間が多いでしょ？
我は真実を知って白黒結着つけたい派！！

結果「法律」の解釈ではよーけ分かりませんw
確かにハイビームは推奨されてました。
が、しかし～免許センターから今回頂いた交通教本から抜粋すると…

○ 夕暮れ時に事故が発生する、早めに前照灯を早めに点灯。
● 暗い夜道で対向車や先行車がいない場合は上向き(ハイビーム)にする。
● ただし、ハイビームは他の車両を幻惑させる恐れがあるので対向車(自転車含む)とすれ違う時は前照灯を減光するか下向き(ロービーム)に切り替えて下さい。
● 交通量の多いい市街地の道路を通行するときもロービームに切り替えましょう。

↑ とある。
上記が法律なのかマナー・気遣い・優しさなのかすら分からないが～実際免許を取得するための教習所ではどうなっているもんでしょうか？
免許センターの交通教本とは連動されていないのでしょうか？

一応…
――――――――――
道路交通法第52条第2項では、「車両等が、夜間、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等操作しなければならない。」
――――――――――
が前提…
それとも教習所で教わったヤツ等がボンクラ揃いで実践出来てないないだけ？
はたまたオート機構が過渡期で減光やハイ・ローの判断が曖昧で切り替えが出来てないだけ？
イチイチその機能が付いている車種どうか確認してクレーム付けるべきなのか？？
本当マジ良く分からないし～中途半端な機能は止めて欲しい。

2016年に保安基準が改正され、2020年4月から販売される新車(乗用車)に適応されているらしいものの～各社の技術力にも差はあるでしょうし～実際先行車や対向車がおった時はどんなもんなんですかね～？？
最新の車に興味をそそられるモノがないのと～試乗って日中じゃないですか？そう言う細かい部分まで試そうとも思ったことすら無い訳ですが～…買った後で使えない機能と言うか～強制キャンセルするような機能とか無駄なものに金払うのも残念な…

取り敢えず普段『眩しいッ！(# ﾟДﾟ) 』とイラッとくる車達、そんな激古な車ではない気がして～その機構が装着されているかのか？いないのかすら分かりませんが～中途半端な部分的な自動化より～どうせならマジですべからく全自動にして欲しいとか思うようになってます（´∀｀*）ｳﾌﾌ

兎に角、都心な大通りでも市街地でも前方に車がいないなんてシチュは余程の早朝か深夜でなければ有り得ない訳で～ハイビーム前提は頭悪いと言うか狂ってるとかいいようが無い。
ハイビーム推奨したヤツはどうせ頭デッカチなペーパードライバーなんでしょうね～((+_+))ｲﾔﾀﾞｲﾔﾀﾞ

ネタは全くことなりますが～ JAF、更新するの忘れちゃって～入り直す羽目に…
事故なら任意保険でも対処出来ても～ソレ以外でレッカー移動とかなると～保険の為にも入っておいて損はない気がしてヤハリ入っておく事に(^_^;)
カードデザインは前のヤツの方が JAFだと分かり易くて良い気がしますw

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Posted at 2025/07/30 21:03:49

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この記事へのコメント

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シュール 2025年7月30日 23:09 こんばんは。基本、私も真っ暗な田舎の道でしかハイビームは使いませんし、対向車が来たらローに切り替えるのが普通と思ってますが、最近は都会の普通の道でもハイビームにしている人が増えている気がしますね…（汗	コメントへの返答 2025年7月31日 0:08 シュールさんこんばんは♪ 昭和世代はそうだと信じたい使徒です(´∀｀) 常識が変わる。　イイんです、その時代を作ってる人達に合わせます♪(老兵は猿呑みw) 実際自分等も仕事を任されるようになる頃には〜『その考え方は古い』とか〜『効率が悪い』とか〜改善提案とか称して無駄にパイセンや上司に反発して変更・変革を実地してきた記憶。でもソレはあくまでも社内レベルの事案であって〜事が『世の中』と言った規模であれば、個々(年代感)で認識の齟齬を生まない為にもシッカリ変更点を周知し、認識が統一されて然るべき。ソレが『常識』や『ナマー』に非ず『法』なら尚更な筈。分かってない人には罰を与えて矯正されるべきだと思ってます。そもそも何でハイとローが存在するのか疑問に思う頭が有れば〜自ずと答えが出ると思う訳ですが… ローに切り替えないならそんな機能着ける必要無いんだからw(飾りじゃないのよ涙はw) マジで日本の未来が心配です(^_^;)
丹沢山猫 2025年7月30日 23:18 Dラーと車検場の検査官との見解が異なるのは、立場の違いですよね。私のクルマも陸事じゃまったく問題ないけど、タイヤはみだしは言われますもん。けど、はみ出しじゃないんですけどねえ。。。ハイビーム走行、オートは人間や自転車に反応していないように感じています。マジで不要な装備ですよね。	コメントへの返答 2025年7月31日 18:49 丹沢山猫さんこんばんは♪ 多分この手合の話しは丹沢山猫さんところで語った記憶(´艸｀) ただ『立場』ってのは今一つ分からなかったりw 陸運局の検査員は公務員？Ｄラーや工場勤務な検査員は資格持つ社員＆みなし公務員？Ｄラーの検査員は上(会社)の独自な解釈を取り入れないといけないので〜判定の解釈が独自(間違てっる)なのは今までも経験して理解しています♪(可笑しいと思ってるけどw) で、どっちが緩いとかキツイ？？同じ仕様の車が片一方で弾かれ、もう片一方では通るなどと言った〜『さじ加減』や『解釈の齟齬(や逸脱)』みたいなものは〜本来あるべきではないとは思うのですが〜可笑しな話し(^_^;) そこって検査員個々の解釈如何だけではなく〜丹沢山猫さんの言う『立場』ってヤツが関係するのですか？？(ユーザー車検したことないんで今一つピンと来てませんが〜取り敢えず解釈は統一されないと法として成立しないと思っている使徒でした♪) オートライト。本当に全自動で一切の不都合なければ〜有り難いし楽だと思ってます♪ ただ〜道には起伏(傾斜)が付き物ですし〜後部座席やカーゴに荷物積んだレベルでもライトの照射角は変わります。そもそも車庫やドライバーの座高・視線の高さ１つで見え方なんか変わる。でもね、ロービームよりハイビームの方が眩しいのは間違いなく〜常時ハイビーム走行する無神経な奴等はマジで今直ぐあの世も地獄の方に逝って欲しいと声に出して言いたい。そもそもそう言う下らないのを取り入れる時に意見を求められる『見識者』て奴等が毎回毎回本当に信用ならない… 頭も良く、その界隈での知識はあるのかも知れないがただソレだけな胡散臭い奴等。(人としてどうなの？て感じだったり〜はたまた意見述べても結局取り上げられなかったり？) アイドリングストッピ(w)とかも結局無駄w アレは技術の問題な訳だが〜発売された当日から考え方からして幼稚(破綻している)だと思っていたら案の定w 日本の技術力と言っても所詮そんなもん。最近は気持ちや感情が置き去りで〜熱く感じさせられものはない。あ、気温が熱いから他はクールな方がいいんかな？や、気温をクールにしてくれ、、、マジで死にます(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
FLAT4 2025年7月30日 23:52 こんばんは私もオートハイビームは無駄な装備だと思います。余程の田舎道とかでないと使うことがないからです。そしてオートにしてると強制的にハイビームにできなくなるという重大な欠点がありました(スバルだけかも知れませんが)。最近眩しいので有名なのはダイハツのLEDヘッドライトですね。カットが悪いのか対向車からするとめっちゃ眩しいです。でも私はよくハイビーム使います。それは住宅路を通る時です。交差点に信号が無く一時停止違反してくるクルマにこちらの存在を知らせるためです。薄暮の時間にも積極的にハイビーム多用しています。	コメントへの返答 2025年7月31日 19:15 FLAT4さんこんばんは♪ 治療経過如何でしょうか？ご無理はなさらないで下さいね〜でも気を紛らわすのにみんカラが役に立ってると良いと思ったりもしています♪ 他社の仕様をググたりしておらず〜比較検証などもせずに比較的新し目な車の『ハイビーム放置』が増えた＆「オートライトはハイビームデフォルト」と言うのを耳に挟み愚痴ってます(^_^;) 実際は〜その装置が付いていない車からのハイビーム照射も沢山ある訳で〜ドライバーの意識改善を望みたいものの〜訳分からん義務化とか？？アホかと馬鹿かとw 本当中途半端に頭のエェんだか悪いんだかな奴等は脳みそ腐ってるとか言いようがない気がして…(途中日本語が可笑しいのは御愛嬌w) 責めてその技術が確立し、熟成してからにしてくれまいか？！って感じです。因みに〜〜ハイビーム多用に異議はありません♪ 自分も路地に入ったらハイビームやパッシングを多用してます♪ ウチの周辺は交互通行必須な為〜早目に発見したい＆されたいです。本当は回避ポイントで止まっていて貰いたい訳ですが〜そこまでしても突っ込んでくる馬鹿ばかり…もっと免許取得のハードルを上げて欲しい限りです(ToT) さもなくば〜マジにステアリングもアクセルペダルも存在しない全自動な車で車が考える高効率な最適解で運用して貰えた方がトラブル(言い争い)は無くなる気がします♪
ゆう＠TYPE K-6821 2025年7月31日 0:34 こんばんは。前照灯より、どちらかというと雨や霧でもないのにフォグライト点灯はやめて欲しいです。フォグライトが前照灯代わりになるくらいの明るさで、すれ違いや後ろに付かれた時はどうしようもなく眩しすぎます。ドレスアップは悪いとは言いませんが、使用する場面を間違えないで欲しいです。	コメントへの返答 2025年8月1日 2:34 ゆう＠TYPE K-6821さんこんばんは♪ フォグライトが目障りでしたか( *´艸｀) 自分はアレが眩しいとか～ハイビームより目障りとは感じたことは少ないのですが～確かに「オマ、ソレの使い方知らないの？馬鹿なの？アホなの？可哀そうな人？？」とは思ってましたw(DIYの施工不良も疑いましたw) フルノーマル車よりどちらかと言えば～エアロ装着率車に多いい行為に感じますが～『頭ワルw 』と可哀そうに思ってましたw そして多くのソレは取り付け不十分なのか～振動を受けてチラついて～貧祖に見えて残念な感じに… 個人的にデイライトも無駄だと思ってますし～ウインカー出すとデイライトだかライトまで消える仕様とかも見ていて「故障？」と物凄く気色悪いw ※ 今車買い替えようとしてないので～どのメーカー・車種がそんな仕様なのか明確に覚えてないものの～外車に多いい？？と話脱線しましたが～ウインカーでもバザードでも～ライトのパッシングでも～本来の使用方法と異なる「コミュニケーション」としても使っているので～フォグも使い方が違うと揶揄しきれないですが～他人に迷惑が掛かる使い方は迷惑なので～本当教習所や車を売る店でも取説は徹底して欲しいとは思います。世の中残念な人間が多過ぎます。
まわりみち 2025年7月31日 6:29 おはようございます！全くその通りなわけでご意見ごもっともであります！最近の車のライトが明るすぎるという事もありますが明らかにハイビームのまま走行してる奴降りて行ってひっぱたきたくなりますね！なので私はそんな奴と思われたくなく自分の車が気になる木になるな訳ですが・・・	コメントへの返答 2025年8月1日 2:56 まわりみちさんこんばんは♪ まわりみちさん邸宅で語ったヤツです( *´艸｀) 本当はメーカーや年代・グレード毎に異な根ので～比較検証して語るベッキーなんだと思うものの～それ以前にオートライト自体不要ですし～それの義務化ってどーなのYOー？と思いつつ…マジで勝手に話を進めないで欲しいとか思ってやみませんw ぶっちゃけそう言うのを決める工程が不明瞭で一番腹正しい。そして検証に参加する頭デッカチな「見識者」ってヤツ等も役立たずばかりで…(どうせオマイラ自分で使ったことねーだろ？ってヤツ等ばかりで…) 兎にも角にもハイビーム常用だけはマジ勘弁して貰いたいものです。ソレを推奨するのも本気で止めて貰いたいです。勿論時と場合でハイビームが必須な場合もあり～ハイビームな機能自体は否定してません。ただ、先行車や対向車がある場合は確実に擦違い前照灯・ロービーム(下側)にする、コレが正しい使い方ってのを羞恥徹底させて欲しいです。高級車は自動防磁バックミラーとか採用されているのかも知れませんが～ソレが100%の普及率になろうが～その機能が生きるのは後方から照射のみであって～対向車の前照灯・ハイビーム(上向)には無意味で眩しい訳で、先ずはドライバーへの教育を徹底して貰いたいにも関わらずの不完全なオートライトありきは本当に勘弁願いたい限りですw(トヨタ車ではなくハイビーム標準みたいなメーカーもあるようなので…) 最新技術を否定したい訳ではないし～楽に有膳を確保出来るに越したことはないと思ってます。兎に角使い方次第ですが～基本の基本、「先行車が居る場合や対向車が有る時は擦り違い前照灯・ロービーム(下向) 」と言うことを免許取る際 & 新車を販売する際に再度徹底して教育して貰いたいものと考えます♪
green_openmind 2025年7月31日 8:22 最近の車についているオートライト制御がおバカなことが結構あるんですよ・・・自分のFL5にもついていて、しかもデフォルトでスイッチオンになっているため、設定でオフにできない人も少なくないのでは？と思います。かくいう自分もオート設定にしていますが、今のところ対応車がいるのにハイのまんま、という事態は起きていないのですが、もしその症状が出たら設定しようと思っています・・・あと世の中には自分さえ良ければ良いって人が一定数いるので、自分が見えにくからハイビーム、何がいけないの？名思想の人がいると思うしかなく・・・	コメントへの返答 2025年8月1日 6:24 green_openmindさんおはようございます♪ デフォルト。そこです、そこ。ソレを決めた連中に異議申し立てをしたい。お前らお迎えや送迎者ばかりで自分で運転したことあるんか？？って感じで… や、デフォにする前に現状のオートライトの性能とか自信で実証・体験してる？って感じ… や、車自体は乗るかも知れんが夜とかソレ付いた車で試しましたか？って疑問が… 毎回思うのは～小難しい会議とかで～チョッと頭良い良い人や実権のある人の妄想で押し切られる体… 『机上の空論』。　コレが一番怖いんです。オートライトがパーフェクトであれば文句はありません。今や自分で運転すら面倒だと思っている訳で～本当に映画な世界のようにステアリングもタイヤもない車憧れますw Alexa(アレクサ)じゃないですが～音声認識で～目的地設定、自動運転w ステアリングも握らなければ～バックミラーで背後・後続車を気にすることもなく～フロントウインドーはモニターで、実際の景色ではなく目的地の情報だったり～パソコンの画面が反映で仕事が出来たりみたいなw 人が運転するから～先を競うように熱くなって争ったりする訳で～『全自動』で人間が介入できなければ～煽りだの～交互通行での優先権だの～今回の眩しい云々なんて問題視する余地もなし。(決められたルールと効率が優先されるから。) ま、実際はまだまだ研究中で事故の可能性や責任の所在等の問題で実現されるのはまだまだ未来とと言いますか～自動の他に手動な車が混在するのが大問題なんでしょうね～そして最後の… > 世の中には自分さえ良ければ良いって人が ↑ 資質。コレが一番厄介なんでしょうね… 飲酒運転してないからとか、ゴールド免許だから俺は間違ってないとか、、、アホかとバカかと。正直免許取る時、教習所通わない人間はいない訳で～そこで確り教習し、仏和しくない人には何十回も仮免の段階で落として知らしめるべきだと思う訳ですが… ただ、機械の方でデフォで…しかもハイ・ローが簡単に切り替え出来ないなんて仕様になった日にゃ～この世の終わりですね。(教習本にも切り替えろって書いてあるにも関わらず。) はぁ～機械使いこなせない人も嫌だけど～それ以上に周りのことを思いやれない人間しか育てられなる社会… イヤイヤですなぁ～((+_+))
ぽーる＾＾ 2025年8月1日 9:00 こんばんは。たまにいますよね、ロービームなのにやたら上向きの奴とか、なぜかハイビームで照らしまくるヤカラとか。後ろから照らしまくるヤカラに道譲って後ろから照らしまくったことあります。ここ最近自分の乗る車、（７シリ、RX,NX,LX）がオートハイビームやらマトリクスﾅﾝﾁｬﾗやら、レーザーﾅﾝﾁｬﾗやらで自動でぎょろぎょろ動くやつばかりに。あらゆる場所をハイビームで照らしながら対向車ターゲット方向のみ消灯。なんて便利なんだと思って過ごしていましたが、今更気が付きました。現在の愛車、ジムニーとシビック。ハイテク装備ついてません、夜のらないので気が付きませんでした(笑) センサー自動照射で解決とはいえこの装備３０万円くらいするのでお前ら全部これにしろよと法律変わったらまた車が高くなりそうですね。	コメントへの返答 2025年8月1日 15:13 ぽーる＾＾さんこんにちは♪ 機械式時計然り、靴はヒールの低いオニツカタイガー(Mexico66)然り～ローテク好きオヤジw(写メとメールが出来たらガラゲーでもモウマンタイw) 車のスタートもスイッチよりキーを捻る行為に愛着がw でも、神奈川も東京も坂道が多いいのでミッションはAT派なんですが(核爆) で、本題のソレ♪ 未成熟な過渡期の技術を法令化ってどうかと思っている訳です(ﾟ∀ﾟ) 本当に無いよりマシ？イヤイヤ、ロービームに戻らない仕様なんて「蒸発現象（グレア現象）」だって起きやすくなるっしょ？！って感じで～交差点等曲がりで～方向変えている時はのうなのよ！？とか～色々突っ込みたい訳でw 本当に照射し続けられるのは発狂ものです。その際にどっちが正しいのか？となった際、ブログの「定義」を皆に知っていて貰いたい訳で明記してみましたw センサーの認知機能が本当に頭の良い子であれば～モウマンタイなものの～ぽーる＾＾さんが仰るように装備するのにも金が掛りますし～ソレが壊れて修理するともなれば～多分オプションで装着するするような金額になる筈。勿論人の命はお金に代えがたいと思いますが～30万とか50万あったら低グレードであっても走れる中古車買えたりで？そもそも付いているのと付いてないのが混在すること自体が間違いの元かと… 個人的には長距離自分で運転するのが億劫になって来ているので～ぽーる＾＾さん邸でも語ったかも知れませんが～自動化するならフルオートで～ステアリングやアクセルさえ無くして～人間が介入する余地すらないものを望んでます。ウインドーは全面モニターとし～テレビやパソコンとして使え～伊藤忠？もとい、移動中と言うことすら感じさせない空間であれば～後続車からの照射とか～対向車からの照射なんて気にもならず～、フルオートAIが運転処理してくれれば狭い路地でのすれ違い等も「優先権」ではないものの～一番高効率と思われる最適解を導き、お互いに道を譲らずなんてことも無くなり～争いの火種が無くなるものと♪ て、どんだけ未来の話しになるか分かりませんが～物に頼るとそのものが無くなると全てが機能しなくなるなる訳で～オートライト(自動点灯)は良いものの～ハイ・ローの切り替え程度は自主的に出来るように教習所で徹底し、教習所で夜の受講を必須として～出来ない人には免許を与えなくすれば良いだけだと真剣に思ってます。 ↑ 永遠とハイビームも嫌ですが～無点灯者も嫌なので～「自動点灯」自体は否定は致しておりません♪ でもコレも各社機能や設定がマチマチだと…
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903R 2025年8月3日 6:05 おはようございます！(^^ゞはい！　その眩しいライトを作っている某処に派遣で行ってま〜す！(≧∇≦)b オートHi…ほんと要らないですねぇ〜！ライトぐらい自分の好きです変えさせてもらいたいものです！まあ、薄明時やトンネル内の無灯バカが無くなるようにオートライトは有り難いですが… 特に高級車でオラオラ系の感じのクルマが無灯だと、そんなにいい車なのにオートライトさえ付いてないの？と行ってやりたいですねぇ〜！因みに買い物何かで路駐中にライトを消さない奴も迷惑！一旦停止とかで来るものだと思って待ってても一向に来なくて…ただ単に停車してるとか！停車してるならスモールにしてもらいたい！以前ならスモールを日本語では駐車灯と呼んだりしたのだから… Dの検査員はみなし公務員に成りますよ！なので…車検の適合証何かの故意の記載や偽りの発行は公文書偽造に成ります！！陸事の検査員と違い、安月給でこき使われて罰則だけは公務員扱い…なので、自分を守るためには疑わしいモノはダメ！！っとする方が居るのは当然の気がしますね！！(≧∇≦)b	コメントへの返答 2025年8月3日 7:06 903Rさんおはようございます♪ おぉぉぉぉー？！にゃんと？　プロな方？？職場なお方だった訳ですね( ´艸｀) オートライト…ウチの25年落ちのフィールダーにはそんな洒落た物は付いていないとのと～諸事情で今直ぐ車も買い換えられないので～真剣に機能の比較検証や～カタログ等を読み漁ったりもしておりませんが～… なにやらデフォルトがハイビームと聞き～眩しいのはその所為？？とブログを綴ってみました(´▽｀) 先行車や対向車を判別して消えるのもあるとか？確かに昨日のお高めな対向車&後続車は交差点で眩しくなかったw(センサーが高感度なのかプログラムが秀逸なのかは不明だけどw) そしてトンネルではなく～日が完全に落ちているにも関わらず～無灯火で走る馬鹿が居るのので～オートライト化自体には不満は無い訳ですが～文句を言いたいのこの一点、『ハイビーム・デフォルト』だけは本当に勘弁願いたい… ハイビームから即時にロービームに切り替わらない？切り替えられないシステムだと～法律と言うか？ブログ文中の赤字で書いている『補足部分』と矛盾する訳で…話がヒッチャカメッチャカに… そもそもハイビームがデフォだとその状態が正しいと勘違いする馬鹿が増えると思う訳で、イライラでしかありません。そもそも見えにくいの嫌だし事故したくないので自分は早めに点灯させる別けですが～、ハイビームのままだと他人に「眩しくない？」とか思いやれない連中が嫌。何故、ハイ・ローがあるのか疑問にすら思えない人間が増えていることが悲しいです(T_T) みなし公務員。ですよね～♪　ソレでもステアリング変えていたら車検通らないとかぁ～適当なこと言うんですよw ソレって完全な間違いじゃないですかw(32πとか真円じゃないD型とかは別) ウチからしたら「嘘」・「虚偽」な別けですよw 「疑わしい」のではなく、規定通りか否かを正確に判定する為の検査員(資格)、規定を外れているなら弾かれて当然ですが、規定をクリアしているにも関わらず弾くのはやはり可笑しいです。勿論それは解釈間違いや認識の違いではなく本社かメーカーからの指示だと思います。不正な車を車検通すのが偽造なら、公正な車を車検通さないのも偽証・偽造な訳で正しくなく～検査員個々の技量で法律の解釈が変わるのは許容出来ないんですよね～ Dラーではダメだけどユーザー車検で運輸支局に持ち込み～検査して貰って通るとかって明らかに可笑しい！こう言うところに認識の齟齬とかあってはならないと思ってます。 ※ そこまで硬い内容とは違いますが～「社会の常識」これも変えるなら変えるで～全世代共通認識にしないと～社会は成り立たないと思ってます。「当時のまま」で過ごすかぁ～「今」に合わせるか？昔のが本当に不都合あるならは今のに統一するべきですが～そうも思えないところも沢山ある気が…や、民主主義、マジョリティで構いませんが～兎に角統一して欲しい訳ですw(夫婦別姓とか～同性婚に対しての法律変更とか) 両方存続させないで欲しいw だだ何でもかんでも昭和古いみたいなぁ～…何も出来んような小僧どもに合わせる必要があるのか疑問でなりませんw
nadia777 2025年9月28日 5:14 こんばんは。興味深く拝読しました。今の車は便利になりすぎて、これでは人間が堕落してしまうと思うのです。オートハイビームも、自動運転も制御がメーカー問わず完璧で100%の普及とならないと意味がない。自動運転の車しか乗らない人は、車幅感覚がにぶるでしょうし、オートハイビームの所有者は他車では手動でロービームにする習慣が無いでしょう。それと、常識の無い輩が増えましたね。障がい者スペースに停める、渋滞中でも交差点に進入し更に状況を悪化させる、晴天でフォグランプ点灯、特にリアフォグは最悪です。目に余る車は最近ブログに書いてやりました。長文失礼しました。	コメントへの返答 2025年9月29日 5:24 nadia777さんおはようございます♪ コメントにコメント返しありがとうございます(´艸｀) 技術の進歩に革新。終わりなき戦い？誰が求めてるの？確かに歩みを止めたらアカン分野は多々あると思います。医療なんかはその一つで未だに未知の世界で不治の病ばかり。車だって走行性能以外で人間に足りない部分を補う技術が進化するなら否定はしません。しかし、nadia777さんがおっしゃる様に出来ることを怠るようになるとその機能は退化する訳で〜任せている機械が不具合起こした際など不都合が起こるものと… そもそも前照灯を点灯させる事やハイローの切り替え程度出来ない輩に免許証持つ資格を与えるのが可笑しい訳で要らん機能付けた高い車を買わされる事になる事が釈然としません。しかもエアバックでもなんでも義務・法令化とか勝手に進めがかる… 世の中で有識者て言葉ほど信用ならない言葉はないと思ってますw 常識は変わります。自分達だって父世代やお爺さん達の常識に『ソレは古い』とNOを突き付け変革してきました。(新常識) 変わること自体は悪いとは思ってない訳ですが〜今は人のあり方として正しい方向に向かってない気がするのと〜変わったら変わったで世代間で擦り合わせして常識を統一・認識の共有化が出来てないことが世の中を可笑しくしているものと思っております。若者の常識が正しい？や、甘やかされて育って忍耐力が無いだけでしょ？暴力とかマジもんのブラックはアウトだけど〜〇〇ハラスメントとか聞いていてチャンチャラ笑えるしキモイw(スクランブル交差点で社訓読ませてやりたいは〜w) て、話しが脱線転覆してますw どうせオートにするなら〜完璧なフル自動運転化して〜すれ違いや追い越しの優先なんも人の感情を排除すれば〜今自分等が上げている不都合や、煽り等のトラブル等も減少するものと思うものの、そこには古い車の排除が必要不可欠であり、車の統一規格化が出来ない限りカノ問題は未来永劫付き纏う訳で… 個人的にはロボットや自動化の他に人間の教育をいま一度考え直す必要があると思ってますが〜子供もおらず、棺桶に腰までドップリ浸ってるオジサンが真剣に語っても仕方ないのかな？と言うか、こんな議論真剣に取り組んでくれる政治家いないので〜未意味極まりないのでしょうね〜(´∀｀) > 目に余る車は最近ブログに書いてやりました。 ↑ 後日拝見させて頂きたいと思います（ﾟ∀ﾟ）

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シュール 2025年7月30日 23:09 こんばんは。基本、私も真っ暗な田舎の道でしかハイビームは使いませんし、対向車が来たらローに切り替えるのが普通と思ってますが、最近は都会の普通の道でもハイビームにしている人が増えている気がしますね…（汗	コメントへの返答 2025年7月31日 0:08 シュールさんこんばんは♪ 昭和世代はそうだと信じたい使徒です(´∀｀) 常識が変わる。　イイんです、その時代を作ってる人達に合わせます♪(老兵は猿呑みw) 実際自分等も仕事を任されるようになる頃には〜『その考え方は古い』とか〜『効率が悪い』とか〜改善提案とか称して無駄にパイセンや上司に反発して変更・変革を実地してきた記憶。でもソレはあくまでも社内レベルの事案であって〜事が『世の中』と言った規模であれば、個々(年代感)で認識の齟齬を生まない為にもシッカリ変更点を周知し、認識が統一されて然るべき。ソレが『常識』や『ナマー』に非ず『法』なら尚更な筈。分かってない人には罰を与えて矯正されるべきだと思ってます。そもそも何でハイとローが存在するのか疑問に思う頭が有れば〜自ずと答えが出ると思う訳ですが… ローに切り替えないならそんな機能着ける必要無いんだからw(飾りじゃないのよ涙はw) マジで日本の未来が心配です(^_^;)
丹沢山猫 2025年7月30日 23:18 Dラーと車検場の検査官との見解が異なるのは、立場の違いですよね。私のクルマも陸事じゃまったく問題ないけど、タイヤはみだしは言われますもん。けど、はみ出しじゃないんですけどねえ。。。ハイビーム走行、オートは人間や自転車に反応していないように感じています。マジで不要な装備ですよね。	コメントへの返答 2025年7月31日 18:49 丹沢山猫さんこんばんは♪ 多分この手合の話しは丹沢山猫さんところで語った記憶(´艸｀) ただ『立場』ってのは今一つ分からなかったりw 陸運局の検査員は公務員？Ｄラーや工場勤務な検査員は資格持つ社員＆みなし公務員？Ｄラーの検査員は上(会社)の独自な解釈を取り入れないといけないので〜判定の解釈が独自(間違てっる)なのは今までも経験して理解しています♪(可笑しいと思ってるけどw) で、どっちが緩いとかキツイ？？同じ仕様の車が片一方で弾かれ、もう片一方では通るなどと言った〜『さじ加減』や『解釈の齟齬(や逸脱)』みたいなものは〜本来あるべきではないとは思うのですが〜可笑しな話し(^_^;) そこって検査員個々の解釈如何だけではなく〜丹沢山猫さんの言う『立場』ってヤツが関係するのですか？？(ユーザー車検したことないんで今一つピンと来てませんが〜取り敢えず解釈は統一されないと法として成立しないと思っている使徒でした♪) オートライト。本当に全自動で一切の不都合なければ〜有り難いし楽だと思ってます♪ ただ〜道には起伏(傾斜)が付き物ですし〜後部座席やカーゴに荷物積んだレベルでもライトの照射角は変わります。そもそも車庫やドライバーの座高・視線の高さ１つで見え方なんか変わる。でもね、ロービームよりハイビームの方が眩しいのは間違いなく〜常時ハイビーム走行する無神経な奴等はマジで今直ぐあの世も地獄の方に逝って欲しいと声に出して言いたい。そもそもそう言う下らないのを取り入れる時に意見を求められる『見識者』て奴等が毎回毎回本当に信用ならない… 頭も良く、その界隈での知識はあるのかも知れないがただソレだけな胡散臭い奴等。(人としてどうなの？て感じだったり〜はたまた意見述べても結局取り上げられなかったり？) アイドリングストッピ(w)とかも結局無駄w アレは技術の問題な訳だが〜発売された当日から考え方からして幼稚(破綻している)だと思っていたら案の定w 日本の技術力と言っても所詮そんなもん。最近は気持ちや感情が置き去りで〜熱く感じさせられものはない。あ、気温が熱いから他はクールな方がいいんかな？や、気温をクールにしてくれ、、、マジで死にます(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
FLAT4 2025年7月30日 23:52 こんばんは私もオートハイビームは無駄な装備だと思います。余程の田舎道とかでないと使うことがないからです。そしてオートにしてると強制的にハイビームにできなくなるという重大な欠点がありました(スバルだけかも知れませんが)。最近眩しいので有名なのはダイハツのLEDヘッドライトですね。カットが悪いのか対向車からするとめっちゃ眩しいです。でも私はよくハイビーム使います。それは住宅路を通る時です。交差点に信号が無く一時停止違反してくるクルマにこちらの存在を知らせるためです。薄暮の時間にも積極的にハイビーム多用しています。	コメントへの返答 2025年7月31日 19:15 FLAT4さんこんばんは♪ 治療経過如何でしょうか？ご無理はなさらないで下さいね〜でも気を紛らわすのにみんカラが役に立ってると良いと思ったりもしています♪ 他社の仕様をググたりしておらず〜比較検証などもせずに比較的新し目な車の『ハイビーム放置』が増えた＆「オートライトはハイビームデフォルト」と言うのを耳に挟み愚痴ってます(^_^;) 実際は〜その装置が付いていない車からのハイビーム照射も沢山ある訳で〜ドライバーの意識改善を望みたいものの〜訳分からん義務化とか？？アホかと馬鹿かとw 本当中途半端に頭のエェんだか悪いんだかな奴等は脳みそ腐ってるとか言いようがない気がして…(途中日本語が可笑しいのは御愛嬌w) 責めてその技術が確立し、熟成してからにしてくれまいか？！って感じです。因みに〜〜ハイビーム多用に異議はありません♪ 自分も路地に入ったらハイビームやパッシングを多用してます♪ ウチの周辺は交互通行必須な為〜早目に発見したい＆されたいです。本当は回避ポイントで止まっていて貰いたい訳ですが〜そこまでしても突っ込んでくる馬鹿ばかり…もっと免許取得のハードルを上げて欲しい限りです(ToT) さもなくば〜マジにステアリングもアクセルペダルも存在しない全自動な車で車が考える高効率な最適解で運用して貰えた方がトラブル(言い争い)は無くなる気がします♪
ゆう＠TYPE K-6821 2025年7月31日 0:34 こんばんは。前照灯より、どちらかというと雨や霧でもないのにフォグライト点灯はやめて欲しいです。フォグライトが前照灯代わりになるくらいの明るさで、すれ違いや後ろに付かれた時はどうしようもなく眩しすぎます。ドレスアップは悪いとは言いませんが、使用する場面を間違えないで欲しいです。	コメントへの返答 2025年8月1日 2:34 ゆう＠TYPE K-6821さんこんばんは♪ フォグライトが目障りでしたか( *´艸｀) 自分はアレが眩しいとか～ハイビームより目障りとは感じたことは少ないのですが～確かに「オマ、ソレの使い方知らないの？馬鹿なの？アホなの？可哀そうな人？？」とは思ってましたw(DIYの施工不良も疑いましたw) フルノーマル車よりどちらかと言えば～エアロ装着率車に多いい行為に感じますが～『頭ワルw 』と可哀そうに思ってましたw そして多くのソレは取り付け不十分なのか～振動を受けてチラついて～貧祖に見えて残念な感じに… 個人的にデイライトも無駄だと思ってますし～ウインカー出すとデイライトだかライトまで消える仕様とかも見ていて「故障？」と物凄く気色悪いw ※ 今車買い替えようとしてないので～どのメーカー・車種がそんな仕様なのか明確に覚えてないものの～外車に多いい？？と話脱線しましたが～ウインカーでもバザードでも～ライトのパッシングでも～本来の使用方法と異なる「コミュニケーション」としても使っているので～フォグも使い方が違うと揶揄しきれないですが～他人に迷惑が掛かる使い方は迷惑なので～本当教習所や車を売る店でも取説は徹底して欲しいとは思います。世の中残念な人間が多過ぎます。
まわりみち 2025年7月31日 6:29 おはようございます！全くその通りなわけでご意見ごもっともであります！最近の車のライトが明るすぎるという事もありますが明らかにハイビームのまま走行してる奴降りて行ってひっぱたきたくなりますね！なので私はそんな奴と思われたくなく自分の車が気になる木になるな訳ですが・・・	コメントへの返答 2025年8月1日 2:56 まわりみちさんこんばんは♪ まわりみちさん邸宅で語ったヤツです( *´艸｀) 本当はメーカーや年代・グレード毎に異な根ので～比較検証して語るベッキーなんだと思うものの～それ以前にオートライト自体不要ですし～それの義務化ってどーなのYOー？と思いつつ…マジで勝手に話を進めないで欲しいとか思ってやみませんw ぶっちゃけそう言うのを決める工程が不明瞭で一番腹正しい。そして検証に参加する頭デッカチな「見識者」ってヤツ等も役立たずばかりで…(どうせオマイラ自分で使ったことねーだろ？ってヤツ等ばかりで…) 兎にも角にもハイビーム常用だけはマジ勘弁して貰いたいものです。ソレを推奨するのも本気で止めて貰いたいです。勿論時と場合でハイビームが必須な場合もあり～ハイビームな機能自体は否定してません。ただ、先行車や対向車がある場合は確実に擦違い前照灯・ロービーム(下側)にする、コレが正しい使い方ってのを羞恥徹底させて欲しいです。高級車は自動防磁バックミラーとか採用されているのかも知れませんが～ソレが100%の普及率になろうが～その機能が生きるのは後方から照射のみであって～対向車の前照灯・ハイビーム(上向)には無意味で眩しい訳で、先ずはドライバーへの教育を徹底して貰いたいにも関わらずの不完全なオートライトありきは本当に勘弁願いたい限りですw(トヨタ車ではなくハイビーム標準みたいなメーカーもあるようなので…) 最新技術を否定したい訳ではないし～楽に有膳を確保出来るに越したことはないと思ってます。兎に角使い方次第ですが～基本の基本、「先行車が居る場合や対向車が有る時は擦り違い前照灯・ロービーム(下向) 」と言うことを免許取る際 & 新車を販売する際に再度徹底して教育して貰いたいものと考えます♪
green_openmind 2025年7月31日 8:22 最近の車についているオートライト制御がおバカなことが結構あるんですよ・・・自分のFL5にもついていて、しかもデフォルトでスイッチオンになっているため、設定でオフにできない人も少なくないのでは？と思います。かくいう自分もオート設定にしていますが、今のところ対応車がいるのにハイのまんま、という事態は起きていないのですが、もしその症状が出たら設定しようと思っています・・・あと世の中には自分さえ良ければ良いって人が一定数いるので、自分が見えにくからハイビーム、何がいけないの？名思想の人がいると思うしかなく・・・	コメントへの返答 2025年8月1日 6:24 green_openmindさんおはようございます♪ デフォルト。そこです、そこ。ソレを決めた連中に異議申し立てをしたい。お前らお迎えや送迎者ばかりで自分で運転したことあるんか？？って感じで… や、デフォにする前に現状のオートライトの性能とか自信で実証・体験してる？って感じ… や、車自体は乗るかも知れんが夜とかソレ付いた車で試しましたか？って疑問が… 毎回思うのは～小難しい会議とかで～チョッと頭良い良い人や実権のある人の妄想で押し切られる体… 『机上の空論』。　コレが一番怖いんです。オートライトがパーフェクトであれば文句はありません。今や自分で運転すら面倒だと思っている訳で～本当に映画な世界のようにステアリングもタイヤもない車憧れますw Alexa(アレクサ)じゃないですが～音声認識で～目的地設定、自動運転w ステアリングも握らなければ～バックミラーで背後・後続車を気にすることもなく～フロントウインドーはモニターで、実際の景色ではなく目的地の情報だったり～パソコンの画面が反映で仕事が出来たりみたいなw 人が運転するから～先を競うように熱くなって争ったりする訳で～『全自動』で人間が介入できなければ～煽りだの～交互通行での優先権だの～今回の眩しい云々なんて問題視する余地もなし。(決められたルールと効率が優先されるから。) ま、実際はまだまだ研究中で事故の可能性や責任の所在等の問題で実現されるのはまだまだ未来とと言いますか～自動の他に手動な車が混在するのが大問題なんでしょうね～そして最後の… > 世の中には自分さえ良ければ良いって人が ↑ 資質。コレが一番厄介なんでしょうね… 飲酒運転してないからとか、ゴールド免許だから俺は間違ってないとか、、、アホかとバカかと。正直免許取る時、教習所通わない人間はいない訳で～そこで確り教習し、仏和しくない人には何十回も仮免の段階で落として知らしめるべきだと思う訳ですが… ただ、機械の方でデフォで…しかもハイ・ローが簡単に切り替え出来ないなんて仕様になった日にゃ～この世の終わりですね。(教習本にも切り替えろって書いてあるにも関わらず。) はぁ～機械使いこなせない人も嫌だけど～それ以上に周りのことを思いやれない人間しか育てられなる社会… イヤイヤですなぁ～((+_+))
ぽーる＾＾ 2025年8月1日 9:00 こんばんは。たまにいますよね、ロービームなのにやたら上向きの奴とか、なぜかハイビームで照らしまくるヤカラとか。後ろから照らしまくるヤカラに道譲って後ろから照らしまくったことあります。ここ最近自分の乗る車、（７シリ、RX,NX,LX）がオートハイビームやらマトリクスﾅﾝﾁｬﾗやら、レーザーﾅﾝﾁｬﾗやらで自動でぎょろぎょろ動くやつばかりに。あらゆる場所をハイビームで照らしながら対向車ターゲット方向のみ消灯。なんて便利なんだと思って過ごしていましたが、今更気が付きました。現在の愛車、ジムニーとシビック。ハイテク装備ついてません、夜のらないので気が付きませんでした(笑) センサー自動照射で解決とはいえこの装備３０万円くらいするのでお前ら全部これにしろよと法律変わったらまた車が高くなりそうですね。	コメントへの返答 2025年8月1日 15:13 ぽーる＾＾さんこんにちは♪ 機械式時計然り、靴はヒールの低いオニツカタイガー(Mexico66)然り～ローテク好きオヤジw(写メとメールが出来たらガラゲーでもモウマンタイw) 車のスタートもスイッチよりキーを捻る行為に愛着がw でも、神奈川も東京も坂道が多いいのでミッションはAT派なんですが(核爆) で、本題のソレ♪ 未成熟な過渡期の技術を法令化ってどうかと思っている訳です(ﾟ∀ﾟ) 本当に無いよりマシ？イヤイヤ、ロービームに戻らない仕様なんて「蒸発現象（グレア現象）」だって起きやすくなるっしょ？！って感じで～交差点等曲がりで～方向変えている時はのうなのよ！？とか～色々突っ込みたい訳でw 本当に照射し続けられるのは発狂ものです。その際にどっちが正しいのか？となった際、ブログの「定義」を皆に知っていて貰いたい訳で明記してみましたw センサーの認知機能が本当に頭の良い子であれば～モウマンタイなものの～ぽーる＾＾さんが仰るように装備するのにも金が掛りますし～ソレが壊れて修理するともなれば～多分オプションで装着するするような金額になる筈。勿論人の命はお金に代えがたいと思いますが～30万とか50万あったら低グレードであっても走れる中古車買えたりで？そもそも付いているのと付いてないのが混在すること自体が間違いの元かと… 個人的には長距離自分で運転するのが億劫になって来ているので～ぽーる＾＾さん邸でも語ったかも知れませんが～自動化するならフルオートで～ステアリングやアクセルさえ無くして～人間が介入する余地すらないものを望んでます。ウインドーは全面モニターとし～テレビやパソコンとして使え～伊藤忠？もとい、移動中と言うことすら感じさせない空間であれば～後続車からの照射とか～対向車からの照射なんて気にもならず～、フルオートAIが運転処理してくれれば狭い路地でのすれ違い等も「優先権」ではないものの～一番高効率と思われる最適解を導き、お互いに道を譲らずなんてことも無くなり～争いの火種が無くなるものと♪ て、どんだけ未来の話しになるか分かりませんが～物に頼るとそのものが無くなると全てが機能しなくなるなる訳で～オートライト(自動点灯)は良いものの～ハイ・ローの切り替え程度は自主的に出来るように教習所で徹底し、教習所で夜の受講を必須として～出来ない人には免許を与えなくすれば良いだけだと真剣に思ってます。 ↑ 永遠とハイビームも嫌ですが～無点灯者も嫌なので～「自動点灯」自体は否定は致しておりません♪ でもコレも各社機能や設定がマチマチだと…
ハリー 2025年8月1日 9:57 幼稚園や保育園なので用を足した後に流さない子どもが増えているとどこかで読んだ記憶があります。先生が「なんで流さないの？」と聞くと、子どもは「なんで流れないの？」と言うそうです。家のトイレは済んだら自動で流れるらしい。そういう時代なのかも・・・	コメントへの返答 2025年8月1日 15:31 ハリーさんこんにちは♪ え？ウチは和式のオート洗浄付きですが～いまでも鎖引っ張って流してますよ！？(何時の時代の人やねんw) てアホな話しは置いておいて～『昔は』、と言ったジェネレーションギャップは何時の時代も付き物です。ただし～世間一般的な『常識』に関しては～ソレで終わらせずに全世代に絶対に共通認識化させるべきだと思っていますが～「世代」で片付けられ出来ておらず常に憂いており、大問題だと思っております。そして子供であってもそこは教えれば出来る筈、人間だから臨機応変は可能な筈で～「流れるのを確認」・「流れなければ自分で流す」と言うのを親や先生が教えないなのが根源だと思います。(ウチは一階が自動洗浄機付き、二階は手動式) 上の方の方のコメ返しで書いてますが～免許を取れる年齢でハイとローある意味・意義を思考できない人間はいないと思いたい訳ですが～教習所で習っているにも関わらず出来ないアホが居る現実、悲しい限りです。 (勉強は出来る頭良いバカが多いい現実、社会で使えねーw) ★ 電話を掛ける前にメールで伺いを立てる ★ 現代の常識と言われているようですが～個人的にはアホかとバカかと。そんなヤツ等の所にはこちらからは電話なんか致しません。時代の変化で片付けるだけでなく～端折らず丁寧に教育することが重要だと思っていますが～正直親も先生も出来ている人が少ないのでおかしな事件が増えていると考えております。
903R 2025年8月3日 6:05 おはようございます！(^^ゞはい！　その眩しいライトを作っている某処に派遣で行ってま〜す！(≧∇≦)b オートHi…ほんと要らないですねぇ〜！ライトぐらい自分の好きです変えさせてもらいたいものです！まあ、薄明時やトンネル内の無灯バカが無くなるようにオートライトは有り難いですが… 特に高級車でオラオラ系の感じのクルマが無灯だと、そんなにいい車なのにオートライトさえ付いてないの？と行ってやりたいですねぇ〜！因みに買い物何かで路駐中にライトを消さない奴も迷惑！一旦停止とかで来るものだと思って待ってても一向に来なくて…ただ単に停車してるとか！停車してるならスモールにしてもらいたい！以前ならスモールを日本語では駐車灯と呼んだりしたのだから… Dの検査員はみなし公務員に成りますよ！なので…車検の適合証何かの故意の記載や偽りの発行は公文書偽造に成ります！！陸事の検査員と違い、安月給でこき使われて罰則だけは公務員扱い…なので、自分を守るためには疑わしいモノはダメ！！っとする方が居るのは当然の気がしますね！！(≧∇≦)b	コメントへの返答 2025年8月3日 7:06 903Rさんおはようございます♪ おぉぉぉぉー？！にゃんと？　プロな方？？職場なお方だった訳ですね( ´艸｀) オートライト…ウチの25年落ちのフィールダーにはそんな洒落た物は付いていないとのと～諸事情で今直ぐ車も買い換えられないので～真剣に機能の比較検証や～カタログ等を読み漁ったりもしておりませんが～… なにやらデフォルトがハイビームと聞き～眩しいのはその所為？？とブログを綴ってみました(´▽｀) 先行車や対向車を判別して消えるのもあるとか？確かに昨日のお高めな対向車&後続車は交差点で眩しくなかったw(センサーが高感度なのかプログラムが秀逸なのかは不明だけどw) そしてトンネルではなく～日が完全に落ちているにも関わらず～無灯火で走る馬鹿が居るのので～オートライト化自体には不満は無い訳ですが～文句を言いたいのこの一点、『ハイビーム・デフォルト』だけは本当に勘弁願いたい… ハイビームから即時にロービームに切り替わらない？切り替えられないシステムだと～法律と言うか？ブログ文中の赤字で書いている『補足部分』と矛盾する訳で…話がヒッチャカメッチャカに… そもそもハイビームがデフォだとその状態が正しいと勘違いする馬鹿が増えると思う訳で、イライラでしかありません。そもそも見えにくいの嫌だし事故したくないので自分は早めに点灯させる別けですが～、ハイビームのままだと他人に「眩しくない？」とか思いやれない連中が嫌。何故、ハイ・ローがあるのか疑問にすら思えない人間が増えていることが悲しいです(T_T) みなし公務員。ですよね～♪　ソレでもステアリング変えていたら車検通らないとかぁ～適当なこと言うんですよw ソレって完全な間違いじゃないですかw(32πとか真円じゃないD型とかは別) ウチからしたら「嘘」・「虚偽」な別けですよw 「疑わしい」のではなく、規定通りか否かを正確に判定する為の検査員(資格)、規定を外れているなら弾かれて当然ですが、規定をクリアしているにも関わらず弾くのはやはり可笑しいです。勿論それは解釈間違いや認識の違いではなく本社かメーカーからの指示だと思います。不正な車を車検通すのが偽造なら、公正な車を車検通さないのも偽証・偽造な訳で正しくなく～検査員個々の技量で法律の解釈が変わるのは許容出来ないんですよね～ Dラーではダメだけどユーザー車検で運輸支局に持ち込み～検査して貰って通るとかって明らかに可笑しい！こう言うところに認識の齟齬とかあってはならないと思ってます。 ※ そこまで硬い内容とは違いますが～「社会の常識」これも変えるなら変えるで～全世代共通認識にしないと～社会は成り立たないと思ってます。「当時のまま」で過ごすかぁ～「今」に合わせるか？昔のが本当に不都合あるならは今のに統一するべきですが～そうも思えないところも沢山ある気が…や、民主主義、マジョリティで構いませんが～兎に角統一して欲しい訳ですw(夫婦別姓とか～同性婚に対しての法律変更とか) 両方存続させないで欲しいw だだ何でもかんでも昭和古いみたいなぁ～…何も出来んような小僧どもに合わせる必要があるのか疑問でなりませんw
nadia777 2025年9月28日 5:14 こんばんは。興味深く拝読しました。今の車は便利になりすぎて、これでは人間が堕落してしまうと思うのです。オートハイビームも、自動運転も制御がメーカー問わず完璧で100%の普及とならないと意味がない。自動運転の車しか乗らない人は、車幅感覚がにぶるでしょうし、オートハイビームの所有者は他車では手動でロービームにする習慣が無いでしょう。それと、常識の無い輩が増えましたね。障がい者スペースに停める、渋滞中でも交差点に進入し更に状況を悪化させる、晴天でフォグランプ点灯、特にリアフォグは最悪です。目に余る車は最近ブログに書いてやりました。長文失礼しました。	コメントへの返答 2025年9月29日 5:24 nadia777さんおはようございます♪ コメントにコメント返しありがとうございます(´艸｀) 技術の進歩に革新。終わりなき戦い？誰が求めてるの？確かに歩みを止めたらアカン分野は多々あると思います。医療なんかはその一つで未だに未知の世界で不治の病ばかり。車だって走行性能以外で人間に足りない部分を補う技術が進化するなら否定はしません。しかし、nadia777さんがおっしゃる様に出来ることを怠るようになるとその機能は退化する訳で〜任せている機械が不具合起こした際など不都合が起こるものと… そもそも前照灯を点灯させる事やハイローの切り替え程度出来ない輩に免許証持つ資格を与えるのが可笑しい訳で要らん機能付けた高い車を買わされる事になる事が釈然としません。しかもエアバックでもなんでも義務・法令化とか勝手に進めがかる… 世の中で有識者て言葉ほど信用ならない言葉はないと思ってますw 常識は変わります。自分達だって父世代やお爺さん達の常識に『ソレは古い』とNOを突き付け変革してきました。(新常識) 変わること自体は悪いとは思ってない訳ですが〜今は人のあり方として正しい方向に向かってない気がするのと〜変わったら変わったで世代間で擦り合わせして常識を統一・認識の共有化が出来てないことが世の中を可笑しくしているものと思っております。若者の常識が正しい？や、甘やかされて育って忍耐力が無いだけでしょ？暴力とかマジもんのブラックはアウトだけど〜〇〇ハラスメントとか聞いていてチャンチャラ笑えるしキモイw(スクランブル交差点で社訓読ませてやりたいは〜w) て、話しが脱線転覆してますw どうせオートにするなら〜完璧なフル自動運転化して〜すれ違いや追い越しの優先なんも人の感情を排除すれば〜今自分等が上げている不都合や、煽り等のトラブル等も減少するものと思うものの、そこには古い車の排除が必要不可欠であり、車の統一規格化が出来ない限りカノ問題は未来永劫付き纏う訳で… 個人的にはロボットや自動化の他に人間の教育をいま一度考え直す必要があると思ってますが〜子供もおらず、棺桶に腰までドップリ浸ってるオジサンが真剣に語っても仕方ないのかな？と言うか、こんな議論真剣に取り組んでくれる政治家いないので〜未意味極まりないのでしょうね〜(´∀｀) > 目に余る車は最近ブログに書いてやりました。 ↑ 後日拝見させて頂きたいと思います（ﾟ∀ﾟ）

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