いーすたんのブログ一覧

日付は変わって23日



起床後、船外に出ると見事に晴れています。とても12月とは思えない日差しです。



船尾から太平洋を望みます。ひたすら大海原を突き進んでいます。

ひとまず朝食を食べにレストランへ。朝食は並べられた小皿を好きなだけ取っていく一膳飯屋スタイルで



調子に乗って取りすぎると結構な金額になってしまいますが…（笑）

食後は甲板に出て太陽を浴びます。



やがて遠くのほうに



聟島列島が見えてきました。父島もかなり近づいてきています。

ふと、おが丸の手すりを見てみると



付着した海水が蒸発して天日塩と化しているものもちらほら…

さらに南下を進め、



いよいよ父島列島が見えてきました。この辺りになると携帯の電波をようやく掴む事ができるようになります。



父島の湾内にさしかかったところで船は旋回し



いよいよ父島二見港に入港です。着岸する桟橋の隣には母島行きのははじま丸が停泊中です。



船客ターミナルは結構な人出で賑わっています。

そして



ついに父島上陸を果たしました！　降り立った瞬間、明らかに内地とは違う陽気を感じます。さすが南国です。

無事に同期とも合流、予想通り真っ黒に日焼けしていました（笑）　

この日の到着便には



サンタクロースも乗船していたようで、最後の最後でタラップから降り立ってきました。

小笠原海運のコンテナがご開帳され、そこからプレゼントが配られていきます。

一息ついたところで、まずは昼食を、ということで



近くの「あめのひ食堂」へ。ここでは



コケブリとサワラが乗っかった島魚のヅケ丼をいただきました。到着早々美味しいものを味わえました♪

食後は同期の住居まで行って荷物を置き、しばらくしてから島内の散策に向かいました。

まずは、二見港隣の前浜へ



湾内の砂浜で、海水浴場ともなっていますが、こういったところでもとにかく海が綺麗です。



１年中海開きをしていて、12月でも泳ごうと思えば泳げるそうです。海水に触れてみましたが、確かに暖かい感じです。

同期が詰めている職場の方のご好意でクルマを貸してもらえたので、島内をぐるっと巡ってみます。その前にレンタ原付の貸し出しで門前払いを食らったのはナイショｗ

まずは定番ビュースポットのウェザーステーションへ。



二見港に入港する船舶を観察できるほか、日によってはクジラの姿やブロウなんかも拝める事ができたり。あと、ここは西端に位置するため、天気がよければ綺麗な日没を見る事が出来るようです。とりあえず夕方に再訪してみることにしました。



魚眼レンズでぐにゃーっと曲げてみる。丸い地球？

市街地へ戻る途中で二見港を見下ろす景色を1枚。



こんな感じで市街地や二見港、おが丸を見渡せるスポットが島内にいくつかあります。

ウェザーステーションの次は島を南下し



境浦海岸へ。



ここには都内最東端のバス停があります。

道路から急な坂道を徒歩で下り



木々のトンネルを抜けると



境浦海岸に到着です。東屋が南国情緒を感じさせますね。



穏やかな海と綺麗な海岸、燦々と降り注ぐ太陽、南国情緒があふれ過ぎです（笑）



海の真ん中にはなにやら構造物が



第二次大戦中に座礁した貨物船「濱江丸」の残骸です。70年以上に渡ってこの地に残されています。

4、５0年ほど前の写真を見てみると船の原型をしっかり留めていましたが、現在は風化が進み機関部以外の多くが海面に没しています。

次に向かうのがこちら



父島には、島内唯一のハイドラCPとなっている時雨ダムがあり、父島へ来る所要日数等から最難関CPの一つに数えられてるとか。

ハイドラをプレイしている身としては、次にいつ訪れるかわからない父島でここを緑化しない訳にも行かないので、訪問してみることにしました。

ダムへ通じる道路へ到着すると



入口には「関係者以外立入禁止！」と書かれた柵が設置されています。この先へ進むには事前に村役場の許可が必要になります。

今回は同期にココへ行きたい旨を伝えており、同期が事前に村役場に申請をしてくれていたので、中へ進む事ができます。

柵を越えて先へ進むと



時雨ダムに無事到着です。そして



CPも無事に緑化できました。ハイドラで今年一番の収穫？ちなみにココは残念ながらダムカードはありませんでした。立ち入り禁止区域なので配り様がない？

ここは父島の貴重な水がめでもありますが、最近はあまり雨も降らず、滞在中で貯水率が50%を割り込んだりも。台風が通過すれば一発で100%に到達するようですが、今年は見事に直撃が外れており、中々うまくははいかないようです。

ふと斜面を見てみると



ヤギが2頭現れました。かつて家畜として飼われていたものが逃げ出して野生化し、野ヤギとなって繁殖してしまったとか。



こんな急な斜面でも何食わぬ顔して草を食べています。この後、何度となく野ヤギに遭遇したり…

1日目その2につづく

何シテルにはちょこちょこ書き込んでいますが、今日から26日まで小笠原の父島に滞在しております。

初日から



水平線に沈む夕陽を拝むことができ、幸先のいいスタート？

返信等は内地帰還後になるかと思いますが、ご了承くださいませ。

ふとしたことがきっかけで急遽実現となった小笠原諸島父島への旅行、出航日から振り返ります。

職場の忘年会の翌日、重い荷物を抱えて竹芝桟橋へ。



乗船手続きを済ませ、いざ、おがさわら丸に乗り込みます。船旅といえばカーフェリーばかりで、タラップからの乗船は新鮮味があります。



客室は往復とも特2等を予約、新日本海フェリーのときのような独立2段ベッドですが、今回も運よく窓際のベッドを確保、実質個室状態です♪

身支度を済ませ



船旅必携？色々な方から教わった酔い止め薬「アネロンニスキャップ」を服用します。



窓の外から月島埠頭を望みます。天気がどんよりとしていて、この日の好天は望めそうにありません。

しばらくしているうちに



タラップが切り離され、いよいよ出航です。



係員の見送りを受け、24時間の船旅が始まります。

離岸後180度旋回の後、東京港を南下、



レインボーブリッジをくぐり抜け



大井埠頭、青海埠頭に挟まれた海域を進みます。

しばらくしたところで、船内施設の散策がてら、売店で



ホットコーヒーとお菓子を購入し小腹を満たします。コーヒーはコンビニなどに設置されている業務用コーヒーマシンで入れられたもので、ホット、アイス両方とも味わう事ができます。



ほぼ12時ちょうどにアクアラインの風の塔を通過、この辺りで昼食をとることにしました。

船内レストラン「Chichi-Jima」にて



牛スジスパゲッティとサラダをいただきました。スジ肉はいい感じに柔らかかったのですが、恐ろしいほどに塩気がありませんでした。こういう味付け？

食後は腹ごなしに船内をウロウロ



公衆電話が何台か設置されていましたが、docomoマークが入っていたり、電子マネー（楽天Edy）が使えるようになっていたりと、公衆電話も色々と時代に合わせて変化しているんだなぁと実感…

おが丸は順調に南下、東京湾を抜け、伊豆大島沖を通過した辺りで携帯電話の電波が一旦途切れます。船内にWi-Fi設備もないのでしばし無通信状態に。特にやることもないので、ベッドで音楽を聴きながらボーっとしていました。

やがて



18時過ぎに八丈島沖を通過、この辺りで八丈島から飛んできた携帯の電波を受信する事ができ、貴重な通信タイムが確保できました（笑）　

しばらくすると再び電波は途絶、この先は父島に近づくまでお預けです。

一段落したところで夕食タイム。一応メニューの中で一番高い



おが丸 島塩ステーキを注文。こちらはしっかり塩気もあり、お肉も硬くなく美味しくいただけました。

レストラン内はこんな感じで



この日の往路の乗客数は360名程だそうで、レストランもオープンから1時間もすれば人影もまばらでゆったりと座る事ができました。

食後は船内をフラフラしながら時間を潰していきます。エントランスやベッド備え付けのモニターには



おが丸の現在位置が映し出されています。まだまだ先は長い…

22時になり、客室内が消灯になったところで眠りにつきました。明日はいよいよ父島上陸です。

気づけばもう12月、いつのまにか冬に突入しようとしています。クルマネタもすっかり溜まりっぱなしで一向に消化できる気配がありませんが…ネタを上げたところで、前回のブログのようにマイナー車へは反応ないでしょうけどね（笑）

そんな中でも気が向いたのでネタを消化していきます。



結構長い間ごまかしっぱなしだったオンボロドアベルトモールを



パキッと外して



新品に交換します。今回は標準装備のメッキつきからレスの素地仕様にしました。



リアも交換して、ここだけピカピカに。やっぱり新品は気持ちいいですねぇ。とりあえず右側だけ交換して、左側は来年になってから？


その後、日曜日のお話。ふとしたことがきっかけで、オートプラネット名古屋で開催されるCars&Coffeeに初参戦してみることにしました。年内遠征打ち止め宣言から舌の根の乾かぬうちに再び遠征してますが（笑）

深夜に東京を出発、順調に西進し、日の出の頃に刈谷のハイウェイオアシスに到着。



ここで前日に愛知入りしていたえいむさんと合流し、会場のオートプラネット名古屋へ向かいます。

着いたはいいものの、既に満車で会場には入れず、仕方なしに屋上Pへ。



ここで既に若干萎えていたのはヒミツ（笑）

会場でコーヒー代を支払い、一通りぐるっと周回してみました。系統的にはアメ車やスポーツカーが多め？あまり撮影もせず











ほとんど撮っていませんでした。ミゼットやロシア製のバンなどマニアなクルマも結構いたりはしましたけどね。

しばらくしていると、なおなぉさんから到着の連絡が入り合流となりました。今回の遠征の主目的は明るいところでなおなぉさんに合う&クルマを見るということだったので、一応の目的は達成です。

会場の参加車も一通り見終わったところで、次にオートプラネット名古屋内の展示車両を見て回りました。

ここはヨーロッパメーカーの中古車やキャンピングカーなどが展示されていて、こちらもぐるっと巡ってみましたが、なかなか縁遠いクルマばかりで…自分には外車は敷居が高いなぁと。

最後に屋上Pへ戻り



しばしの歓談。



噂のMAE履きポルシェ。ホイールがホイールだけに、ポルシェらしからぬ雰囲気を醸し出していますが、逆になおなぉさんらしさは健在でした（笑）

なおなぉさん撤収後もなんだかんだで13時過ぎまで駐車場で駄弁り、ここでえいむさんと別れて帰京する事に。

帰りは次から次へと沸いてくる東名の事故渋滞に辟易し、結局関西舞子のときとほぼ同じ時刻での帰宅となりました。流石に事故渋滞多すぎでしょ…どんだけ漫然運転してるのかと。


これでホントにホントにマイカー遠征は年内打ち止めです。年末には



こちらが控えているので、充電に入らないといろいろと持たない…（笑）

先週末は泊まりで上越市に転勤になった同期のところへ遊びに行ってきました。といっても











飲んで食ってばかりでしたが（笑）

一応



春日山城跡にも登って





一汗かいて来ましたが、1食分のカロリーにも満たない？


最近のクルマネタも、せっかく涼しくなったのに肝心の土日で時間が取れず、消化できずに溜まっていく一方。そんな中でも自宅でチマチマできる





内張り系のデッドニングなんかに手を出したりしてました。パーツレビューや整備手帳にも一応アップしていますが、誰も気づいていないでしょうね（笑）

溜まっているネタをよそに



この部分にも手を出す予定です。カバーではなく、磨耗の進んだドアチェック本体の流用交換を目論んでいますが、果たして無事に装着できるかどうか。


こんな感じで、基本マイペースでのアップは続けていきます。