
今日は予定通り作業オフをしてきました。
作業の目的はバンパー取り外しによるロアグリルの修正にフロントスパッツの付け直し、フロントリップの浮いた部分の修正、それと
前回のブログの答え、アンサーバックユニットの取り付けです。
既に
けんけん122さんは現地に到着していたので、早速作業開始。ほんとあっという間にバンパーが取り外されていきます。とりあえず接着剤で裏側からロアグリルの固定を補強し、無理矢理つけたために一箇所ボルトが取り付けられず、しかも無駄に切断した跡の残る
フロントスパッツを新品に付け直し、バンパーとフロントリップの浮いた部分についてはドリルで穴を開けてクリップで固定しより密着させました。
そうこうしているとけんけんさんのお友達である
ガオさんが到着、しばし作業を中断し激しいプリウスを拝見していきます。19インチアルミにカーボンボンネット、ルーフのブラックカッティング、社外マフラー、もはやプリウスの原型はとどめておりません。20プリウスカスタマイズの伝道師ですね。ドレスアップマイナー車でも弄れば恐ろしいことになる見本でした。
さらに、見覚えのある濃青のフィールダーが。
さとさとさん☆も遊びに来てくれました。お会いするのは一年以上振りですね。ここぞとばかりに、アンサーバックユニット取り付けの指導をいろいろとしてもらいました。
皆様のご尽力のおかげで無事に作業は終了、特にアンサーバックユニットを作動させて音が鳴ったときはちょっと感動しました。レスポンスのあるモノをつけると、取り付けたときの達成感が非常に高いですね。
ガオさんとさとさとさんは途中退場となり、とりあえずいい時間になったので昼食をとりに車を離れました。そして再び駐車場に戻ってくると人影が。ここで
はますけ。さんの登場です。大分前のオフ会以来(カローラパレードランでチラッとお会いはしましたけどね)となります。車を見ながら色々とだべり、店内のカー用品コーナーを物色したりとして時間は過ぎ、結局15時過ぎの解散となりました。結局今回もスタバは使わずじまいです(笑)
アンサーバックユニット、キーレスの動作が楽しくなりましたね。余計に作動させてしまいそうです(笑)。バンパー回りもフロントスパッツをはじめ粗の目立っていた部分の改善もされていい感じです。
参加された皆様お疲れ様でした。そして作業ホントにありがとうございました。次回は今週末の夜オフですね。その夜オフですが、ちょっと場所に関して予定変更の可能性も…後日ブログに投稿します。
ちなみに、なぜ画像が白黒かというと、持参したデジ一のホワイトバランス設定が白熱灯のままだったために撮影した画像がえらいことにになり、白黒化して使わざるを得なかったのですorz キチンと事前確認しないとダメですね…
フォトギャラリー
Posted at 2009/07/26 20:41:26 | |
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