New Boxster チラ見してきました！

New Boxsterのデビューフェアを覗いてきました^^

前評判が高いだけに、秘かに気になっているモデルです！

さすがに前評判が高かったのもあり、ショールームはすごい人 ((ﾟmﾟ;)
ここのポルシェ・ディーラーって、こんなに混んでるの初めて見たかもしれない…

カタログも出尽くしたようで、簡易カタログとブックレットをいただいてきました (^^;;


肝心のNew Boxsterですが、ショールームで見る限りかなり良さそうです！
ショールームで見ただけですが、全体に質感が上がっていて、タイトになったなぁって印象です☆

隣にあった991やカイエンにも座ってみましたが、Boxsterが一番タイトでスポーツカーだなぁって感じします。結構沈み込んで座る感じで、Audi TTSとかに近い系統のポジションですが、こちらのほうが座っただけでクルマとの一体感のようなものを感じます。剛性感はもちろん高くて、各種操作系があってほしいところにちゃんとある！　
この辺りがやはりポルシェですね☆

対して991はもう少しゆったりしていて、GT的です。
そして、一回り広い感じがします☆
クラスはもちろん違いますが、内装の質感はBoxsterも負けてなく、よりスポーツカー的な印象です。

996/986の頃は、どちらも少し緩い雰囲気で「アメリカ向け？」って印象が強かったですが、あの頃とはずいぶん変わりましたね！


一点だけ残念なのは、ドアの閉まる音のサウンドチューニングですかね…
Boxster、911、Cayenne 全車に言えることですが、他の質感から考えるとも少し締りのある感じの音を期待してしまいます！
でも、先日ちょこっと見たLexus GSのドアはこれら以下でしたね…　ずいぶん良くなったなぁって見てて、ドア閉めたときに「えっ！？」ってなりましたから…　
初期ロットとかそういう問題かもしれないですけど…


データ的にはノーマルで↓の感じ :
★0-100km/h加速
　　☆6M/T : 5.8秒
　　☆7PDK : 5.7秒
★最高速
　　☆6M/T : 264km/h
　　☆7PDK : 262km/h

★燃費
　　☆6M/T
　　　　☆欧州複合 : 14.45km/L
　　　　☆US hwy : 12.75km/L , US city : 8.50km/L
　　　　☆JP JC08 : 11.6km/L
　　☆7PDK
　　　　☆欧州複合 : 15.31km/L
　　　　☆US hwy : 13.60km/L , US city : 9.35km/L
　　　　☆JP JC08 : 12.0km/L

今や２ペダルのほうが多段で、加速も燃費もいいんですね！
この辺りは現代車だなぁって感じがします。それにしても燃費がいい！

でも、帆世的にはマニュアルで乗りたいですね！
マニュアルは受注生産になるそうですが、この剛性感はマニュアルで操作する喜びを感じると思います^^


オプションリストを見ていくと、ノーマルのマニュアルを好みの仕様にしていくと乗り出し800万以上！
イメージカラー？のライムゴールドにして、20インチ入れて、バイキセノン付けて…って時点で軽く100万オーバー (^^;;

安くはないですが、この価格帯の新車のスポーツカーって意外と選択肢がないことに気づきます☆
迷って買う車でもないですし、1000万オーバーのクルマに匹敵する満足感がありそうです^^


環境性能、安全性能、燃費を向上させつつ、走りや質感も上げて、よりスタイリッシュに仕上げてくる！
さすがポルシェだなぁって感じがします！　

前はポルシェってそんな好きな感じじゃなかったですが、最近気になり始めています^^