帆世のブログ一覧

今日、100になってから初めて
高速をある程度の距離走りました…

TRMタービンチャージャーも
きっちり利いてE/Gもいい感じですが、

A/Tの５速が滑る…

車自体は100前期モノで、A/Tは100後期用で、
５速のみ手動切り替えになってるんですが、
５速だけ滑る…

肝心の高速での加速が…

そっ～と、踏まないと空吹きます…
フルコンも交換するハメになったし、もしかして、
若干訳アリ物件買っちゃったかな　(^^;

まぁ、じんわり踏んでけば、180は振り切りましたが^^

５速180km/h * 3500rpm * 0.5bar
４速145km/h * 4000rpm * 0.5bar

は確認しました。0.5～0.6barに自主規制中…

面白い車なんだけど、先行き若干不安になってきました…

今日、やっと100が戻ってきました！

フルコン交換、スーチャー調整、整備一式…

完調になったところで乗ってみると、

この車、完全にチューニングカーですね☆
あちこち、ご機嫌取りが必要そうです…

なんかやたらとメーターのついてる改造車、
あんなメーター必要なの？　って思ってましたが、
自分の車になってみると…、必要性を理解しました！

400馬力/50キロ + α…
感覚的には、そんくらい出てそうですが、
速さは中の上くらいかな…　重たいんで…
それにA/Tが100後期のものなんで、
無茶はできません…

乗り方をマスターするまで、
少し時間がかかりそうです…

早くもM/T換装したくなってきたし^^
チューニングはエンドレスになりそうです☆

「Tuning」直訳すると「調律」…
意訳すると「自分にとっての最適化」…
かゆいところに手が届くって感じですか？
一箇所かき終わったら、別の場所が
かゆくなりそうな気が^^

当面は車の特性マスターと
乗り方の研究ですかね☆