帆世のブログ一覧

五代目の愛車は99年型シボレーコルベットC5 A/T ディーラー車です。

別段乗り換えの必要があったわけでもなく、C4がキライになったわけでもなかったのですが、「いつ、何に」とは決めずに気になる車があれば見に行ったりしてました。

まぁ、C4も古さを感じるようになってきたなぁ、ってのも正直ありましたけどね…
ちょっと斜めの場所でタルガトップを外すとねじれて元通りに付かなくなるとか…

記憶が正しければ、たしか最初に見に行ったのは、C124のブラバス・コンプリート。エンジンはノーマルに載せ換えられたみたいですが、一台しか存在しないらしい！お店に電話したら、これから見に来る人がいるとのこと…　その後、見に行ってみるも売約済…
少し時間が経ち、C124 AMG 3.4 4V Wide Versionを入庫するとの情報。しかし、タッチの差でまたも売約済…
再度、AMG 3.4 4V Wide Versionを入庫との連絡をいただき、見てきました。これはかなりの極上車でした！　ホイールもブルブラ、ウインカーもオレンジのまま。当時のままのほうが、逆に凄味を感じます。内装はもちろんレカロCSE！　試乗もさせていただき、かなりシャキっとしてました。しかし、程度も極上ならお値段も極上…断念です…
でも、このお店、AMG Wide Version なんてレア車をこんな短期間にどっから見つけてくるのでしょう？不思議です^^

次に見て回ったのは、R129 SLです。500 or AMG SL60が候補です。
何台か見て周り、杉並でヤ○セ関係者が乗っていたという97年のSL500 AMG仕様を発見！　ダントツにキレイでしたが、見つけた時には商談中…　

当初は「あの頃のメルセデス」にしようと思ってましたが、今回は縁がなかったようです…
500Eも見てたら、また違った展開だったかもしれませんけどね…

次に考えたのは、Alfa Romeo 147GTA / 156GTA / GT。カムが輝く3.2 V6達です。合わせて、Brera/159も見ます。Brera/159は、ボディもガチっとして、ドイツ車のようです。3.2 V6のほうが好みだなぁ、これにキダスペ入れて！　と思いましたが、なんかフェラーリが見え隠れして、これではAlfaに失礼だなぁって辞めました…

そうだ！前々から気になっていたMaseratti Quattroporteも見てみよう！　ガンディーニのほうです。輝くウッドとしかるべき場所に時計のついた中期モノはかなり気に入りました。ビアンコ/クリームの組合せも粋です。買うなら、V8がいいなぁ^^　3200GTより得体の知れない高級車度は上です^^　いかにも外車です^^　
何故、これにしなかったんだろう？？　理由は忘れました…

その他には、E38 750i Gemballaと２代目エスカレードですね。
アメ車のフルサイズSUVは常に頭の中にいるような気がします。

そうこうしている内に、C4のオイル交換の時期に！
前々から、お店には良さげなC5が入ったら教えてね^^　とは言ってありました。
そして、その「良さげなC5」があるとのこと！　
カル～く実車チェックします。うん、キレイ！
C5ってレザーのヤレが早いみたいで、内装がシャキっとしてる個体が意外と少ない感じしますが、この個体は生きてます。走行は６万超えてますが、ほとんどがハイウェイマイルというのも頷けます。

仕方がないので^^;　試乗へ！
走る・曲がる・止まる、剛性とすべてがC4とは別次元でしたが…、ヘッドアップディスプレイ便利だなぁ…くらいの印象しか持てなかった。何故か？　これホントにコルベット？　ってくらい静かで大人しいからです。横にあったバッサーニ・マフラー付きのC5の音を聞かせてもらいます。急激に欲しくなってきました！
自分のはボーラの２本出しを入れることにします！

てなわけで、オイル交換に来たはずが、何故かC5の契約書を書いてました^^;
振り返ってみると、落ち着くとこに落ち着いた感じしますね☆
さすがは専門店での２台目、下取りが他店の倍以上だったってのも大きいですけどね！

その後も大人しさが気に入らず、ラムエアーやハイフローダクトを組込み、４０馬力ほどのパワーアップを図りました。大分それらしくなりましたね！グッと踏み込むとケツが軽く出ます！　なんかクリープも妙に速くなった気がします^^;

この頃からチューニングに目覚め始めました^^