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2012年01月25日 イイね!

続 燃費を考える SUV編

以前書かせていただいた「燃費を考える SUV編」が想像以上にアクセス多いので、続編を書かせていただきます。

まずは、多くのアクセスいただき、ありがとうございます!

今回もテーマは燃費とパフォーマンスの両立!
前回はGL350 BlueTEC BRABUS D6Sキットなんて結論でしたが、今回はも少し燃費寄りで考えたいと思います。GL見に行ったときに仕入れた情報だと、国内で無理なく登録するにはEuro6をクリアしてる必要があるので、その辺りも踏まえて考えます。

本題に入る前に、興味深い情報があるので、紹介しておきます。何年か前にイタリアで買ってきたQUATTRORUOTE誌の情報です。

スピードあたりの燃費を示したものです。

80km/h ⇒ 10.5km/l
90km/h ⇒ 9.8km/l
100km/h ⇒ 9.1km/l
120km/h ⇒ 7.7km/l
130km/h ⇒ 7.0km/l
160km/h ⇒ 5.3km/l

Mercedes-Benz ML350 (W164 ガソリン車) のデータです。
この車の主要国のデータは↓な感じです。

EU複合:10.20km/l , US(HW):8.50km/l , US(City):6.38km/l , JP(10・15):7.9km/l , 0-60mph加速:8.1秒 , 最高速225km/h

同誌に載ってるデータを何台か↓

◆Hummer H3 3.5

90km/h ⇒ 9.0km/l
100km/h ⇒ 8.1km/l
120km/h ⇒ 6.3km/l
130km/h ⇒ 5.5km/l
150km/h ⇒ 4.2km/l

↓は3.7Lのデータなので参考程度ですが…
EU複合:8.08km/l , US(HW):7.65km/l , US(City):5.95km/l , JP(10・15):6.4km/l , 0-60mph加速:9.4秒 , 最高速160km/h

SUV以外にも何台か載っていたものを↓

◆BMW 320d (E90)

80km/h ⇒ 26.0km/l
90km/h ⇒ 23.1km/l
100km/h ⇒ 20.7km/l
120km/h ⇒ 17.2km/l
130km/h ⇒ 15.8km/l
150km/h ⇒ 13.6km/l

EU複合:20.38km/l , US:未導入 , JP:未導入 , 0-60mph加速:8.0秒 , 最高速225km/h


◆Alfa 159 2.4JTDm 20V

80km/h ⇒ 19.9km/l
90km/h ⇒ 18.4km/l
100km/h ⇒ 17.0km/l
120km/h ⇒ 14.2km/l
130km/h ⇒ 12.9km/l
150km/h ⇒ 10.7km/l

EU複合:17.43km/l , US:未導入 , JP:未導入 , 0-60mph加速:8.1秒 , 最高速228km/h


◆Fiat Panda 4x4 1.3 Multijet Diesel

80km/h ⇒ 22.8km/l
90km/h ⇒ 20.4km/l
120km/h ⇒ 13.8km/l
130km/h ⇒ 12.0km/l

EU複合:22.96km/l , US:未導入 , JP:未導入 , 0-60mph加速:17.4秒 , 最高速152km/h


欧州、アメリカ、日本。う~ん、なかなかキレイに揃うデータがないですねぇ…
でも、高速燃費を考えたとき、80キロ~100キロくらいでのんびり巡航すれば欧州複合とUS(HW)の平均値、120キロ~140キロ巡航ではUS(city)とJP(10・15)の平均値くらいが現実的ではないでしょうか。

パフォーマンスとの両立ですが、パフォーマンスの主眼は加速性能と最高速に置いています。個人的には0~60マイル(96キロ)加速で5秒切ったあたりから速いと感じますが、SUV対象なので7秒台前半くらいまでは許容しましょうか^^

とすると、目指すのは80キロ~100キロ巡航で15km/l以上、120キロ~140キロ巡航で10km/l以上、0~60マイル加速7秒台前半以下ってとこでしょうか? 最高速も200キロは出て欲しい…
MY100並みの性能を半分の燃費で出すって数値です!

SUVでそんな車あるんでしょうか… 
おまけにディーゼルならEuro6クリアで国内登録が可能なこと…

すぐには見つからなかったので、続きは次回に回します!
Posted at 2012/01/25 02:00:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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