帆世のブログ一覧

超独断と偏見のクルマ選びの続きです。

B-Classはある意味死角なしで気に入ったんですが…
やっぱりSUVがいいかなぁって、思ったりもして (^^)

高速を140～150巡航したら、燃費もML Bluetecのほうがいいそうですし…
それと、B-Classの乗り出し新車価格で何が買えるだろぅー？って考え出すと、ドロ沼にハマっていきます (^^;;

で、気になりだしたのが、このクルマです。

Range Rover Sports Project Kahn BLACK LABEL



実はデビュー当時、Range Rover Sportsってクルマがあまり好きになれませんでした…

なんか、一言で言って、中途半端な感じがして。
豪華さではRange Roverに引けを取るし、車重も2.5t級でスーチャー仕様でもスポーツという程速いわけでもないし…

それが今見ると、中途半端に感じていた部分が、程よく感じられるのです！
ちょっと豪華さには欠けますが、ドライバーズシートもコクピット感はあって、悪くないです^^


ただし、今回は燃費を考えてディーゼル狙いです( ・д-☆


Project Kahn ( Kahn Automobiles ) とは、Land Roverも得意とするチューニング・ブランド。OVERFINCHのように専属ではなく、送り出されるコンプリートカーはちょっとMANSORYに近い雰囲気です！

Range Rover Sportsのディーゼルについても、コスワースがエンジンチューンを手がけたRS300などがあるようですが、コンプリートカーはさすがに予算オーバー (>_<)


あれこれ付けたB-Classの新車乗り出し400万半ばに合わせるためには、車両代を300万程度に抑える必要があります。そうすると、英国ポンド換算で、25,000ポンド前後ってところ。

25,000ポンドでも、Project Kahn BLACK LABEL仕様にした個体が英国中古車サイトで出てきます^^
2006年あたりの個体で、距離はそれなりに出てますが、自分も年間３万キロとか走る予定なんで、あんま気になりません。

この価格帯の個体は、2.7 TDV6エンジンを積むものがほとんどです。

188bhp / 440Nm で、0-60mph加速: 11.9秒、最高速: 193キロです。
これはフォード製のユニットですが、これでもBMWのTD6を積む同年代のRange Roverより気持ち速かったりします。

ターボエンジンなんで、ECUで30～40馬力はすぐ上げれそうな気がします。

写真のエアロでノーマルの遅さじゃ、完全な見掛け倒しですもんね (^^;;
欧州複合モード燃費は11.9km/Lなんで、車重考えると、なかなかです！


最大の難関はガス検ですね…　
BMW製ディーゼルは優秀なようですが、同じくフォード製のTDV8はガス検失敗したって話聞いたことありますし…
TDV6はどうなんだろう…

ここの問題がクリアできれば、かなり興味を引く一台です☆


あちこち迷走しながら、クルマ選びは続いていきます (^^;;;