帆世のブログ一覧

本年もたくさん見ていただき、ありがとうございます✨✨

今年も総括を書こうと思ったものの、何を書こう🤔

コーハクからは名曲トリセツが流れてます😄
こーゆー曲をあーゆー感じで歌われると弱いです 笑

そう言えば、先日、ハマーに履かせているBlackRhinoWheelsさんから、お声がけいただき、帆世号の画像が掲載されました✨
インスタにもタグ付けされたんで、インスタから辿ると、もれなく帆世インスタが見れてしまいます (^^;
インスタは世界観の表現だと思っているので、そのような仕立てになっています。

なんか、こういう依頼が来ると、ハマー売れなくなってしまいますね。ハマー気に入って乗ってるんで、駐車場とか条件的なものを除いて手放す気も無いですけどね。

結構前ですが、久しぶりにテレビで「紅の豚」をやっていて、何度見ても完成度が高いと感じます。宮崎駿作品はどれも完成度が高く、好きな作品が多いですが、「紅の豚」はクルマ好き目線では感情移入する部分が多いです。ポルコと愛機の飛行艇に、自分と愛車を重ねて見てしまいます。あの距離感がなんともたまらなく、あーゆー距離感で愛機のように思えるクルマがやはり好きです。

そういう意味で、ハマーになってから、ハマーに乗るという感覚になった感じがします。例えば、メルセデスのドライバーとクルマの距離感は非常に高度で、あれ以上の距離感のクルマはないと思いますが、、、あくまでクルマとドライバーの距離感。ポルコと愛機のように、自分と愛車の距離感ではないんですよね。そういう意味で、ハマーはあくまで愛機と付き合う感じなのです。

アルカンターラ内装に包まれて、4000W近いオーディオをガンガン鳴らしていると、特別感に包まれる✨
パワー的には500馬力前後で、出だしこそもっさりしてるものの、200キロまで実用的に出せる加速力。200キロでリミッター入りますが。。。
フツーに走る限り、あまり大きさは気にならないものの、ハンドルは切れず頭使うし、狭目もドライブスルーは両横数センチでエンターテインメントになる。便利かとか、使用パターンに合うかというと合わないですが、乗っているとなかなか気分のいいクルマなのです😄
A/Tが4速なのは、最近の多段のリニアリティを知ると、ちょっと不足気味に感じますが。。。　
あと維持費が想定よりだいぶ高い (^^;;

なかなか次のクルマが難しくなる類のクルマとも感じます。Trackhawk HellcatとR8は今年見た中で乗り換えてもいいと思いましたが、逆に言うと、この2台だけですね。

今年は今ひとつパッとしなかったので、来年はハイパーにしていきたいですね。そんな中で、よりふさわしいクルマとの出会いがあれば、考えたいと思います‼️


本年もありがとうございます✨✨
来年もよろしくお願いいたします✨✨


皆さま、よいお年をお迎えください‼️