MR-Sさん　走行後点検　ブレーキ編

6/12のSUGOサーキットゲームを走行したので、走行後点検を行いました。

タイヤ編ば別口にて。

今回はブレーキ編。

まずは右フロントから。

ローターが多少レコード盤になりつつあります。パッドも2/3ぐらいでしょうか。残り厚みは十分ですが、面がちょっと荒れちゃってます

お次は右リア。

羽を付けている事もあって、リアブレーキも結構お仕事しております。

フロントと同様にローターは少し凹凸ができ気味。パッドも角が荒れ気味です。

こちらは左フロント。

SUGOは右回りのコースという事もあって、ブレーキも左側の方が負担が大きい事が多いのです。が、MR-Sさんは軽いからなのか、左右で目視でわかる程の差はない感じです。

最後が左リア。こちらも程度は同等。

全輪のローターがまんべんなくレコード盤状です（涙）。が、当日朝一の段階でブレーキにちょっと凹凸感があったので、どっちかと言えば前回（Sタイヤ）の走行が原因かも。

Sタイヤだとやっぱりアチコチ負担が大きくなります。

ともあれ、研磨するか、ローターを交換するか悩ましい所。

ログを見ると、2018年の3月頃にローターを買っているので、ざっくり1年。去年はCGフル参戦だったので、レース5回（しかも半数ぐらいはSタイヤ）に加えてハウマッチ等でテスト走行した事を考えれば程々もっている感じでしょうか。