★雪猫★のブログ一覧

３年連続フェス参加

　誰が観たいとかないのですが、
　せっかくの世界的に有名なお祭りなので行くしかない。

　ステージ前で齧り付いて踊るほど、溺愛してはいませんが
　遠巻きに生音のステージ聴きながら、
　木陰や川原のキャンプチェアで昼寝するという贅沢をこよなく愛します。

　また来年　行くぞーッ

　開催決定　FUJIROCK2015　

駐車場の前の道路がスクールゾーンだった。

　ゾーンに入る車を取り締まれば、出ていく車はゾーン内の居住なんだから、許可要らないじゃないか！と思うんだけど…。

１０月３日　運悪く通行禁止時間帯にはまってしまい、市道の入り口をフェンス貼ってるＰＴＡのオバサンに捕まった。

Ｐ「通っちゃダメなんです、許可証ないと、とにかくダメなんですー」
猫「出てくだけじゃん、敷地前がすでにゾーンじゃ出れないなんて、変な決まりで通るなとか人の行動の自由を何の権利あってグズグズいうん？」
Ｐ「ここはダメなんです、よそを通ってください」
猫「住人なのに、他からって、空飛ばして車だせっつーのか？」
　
　いい加減　うぜーと思って　イライラの募るアタクシ。

猫「遅刻するんだけど、遅刻したら賠償してくれんの？」

　と、とっとこ出たんだけど、出ていく住人なら平気なはずだけどという人と、通行禁止違反という意見と両者の別れたので調べたら「２点、7000円」で警官がそこにいたらやっぱり切符を頂く羽目になるらしい。

　調べたら埼玉県警のＨＰで電子申請できるらしいので、手続き書類の電送を試みた。
　
　でも、免許証もなんにも、任意でpdfかJpgで送信だったので、必須じゃないから添付してない。

　これでいいのかしら～？
　許可証の受け取りとか、どうなるのかしら～？
　
　いろいろな疑問を持ったまま、回答待ち。

真紅ちゃんの冬の雪用ワイパーをゲトした。

　助手席側の330mmが400円
　運転席側の550mmが700円

　2010年の12月に三国峠で、対向車線のトラックがはねた大量の霙雪の飛沫で、運転席側のブレードが重さに負けてバッキリ折れて、泣きながら20kmの降雪の雪道を下山した恐ろしい記憶があるので、予備に550mmを２本買った。
　（運転席側がなんとか見えれば、車は転がせる。）

　送料込みで４本で3100円、たったの！　
　amazonで探したけど、雪用ブレード１本で同じくらいの値段してたので、かなり安いらしい。
　値段が値段だけに少々品質に不安があるので、お使いの方、感想を教えてください。

　ちなみに交換できるスキルはないので、誰かにお願いしようｗ

　テクノギア
　http://www.empire.co.jp/pb/gear/snowblade/techno_gear_1.html

21日
　友達の昴君に連絡して、郵便局まで救援に来てもらった。
　救援でエンジンかかったので、アイドリングで１時間以上放置して蓄電したあと、20分以上放置して、再度エンジンを動かした。

　キュル…

　ナビの情報をみたら
　「電圧12v以上あるけれど、かからないのは電流がないからで、完全にバッテリーが瞬間成仏（即身仏ｗ）になったねー」とのお見立て。

　また　救援してもらって真紅ちゃんを移動し、翌日、バッテリー交換。

　晩秋の、雪山シーズン準備に一気にメンテするからと、今回は中古バッテリー（粗大ごみ置き場の横流しｗ）で応急処置。

　処置後１週間近くなるが、やっぱり応急処置。

　一晩おいて、エンジン掛けると始動はするけど、ナビで確認する初めの電圧が12.5v前後と低い。
　エンジン切るときには14.5v前後を確認して、切っているので、2v近い電圧降下がある。

　遠出するのは、怖いなーと　思う今日この頃。


　晩秋メンテ
　
　プラグが２年前に交換
　真紅ちゃんの今冬の転倒後の３月に、
　Ｒ２乗りの趣味人にエンジンをほぼオーバーホールしてもらってて
　プラグはチェック済のはずだが、この秋で２年ものなので不良をみてもらおー。

　バッテリー　新品に交換予定
　安くていいものが見つかるといいなぁー　（←他人頼み）

　スタッドレス　４輪全交換　予定
　現在ヨコハマの３年目終わり、溝は十分残ってるけど、
　凍結する山間部には怖くて使いたくない、
　特に真紅ちゃんは4ＷＤじゃないしね。

　ワイパー
　前後とも本当は夏用も冬用も交換時期過ぎてる。
　ふきのこし有、油膜、ビビーるｗｗｗ
　対策として雨が降ったら乗らないを実践ｗｗ
　雨が降り出した夜走りは、必死です。

　冬から放置の赤錆のボディをどうにかする
　板金塗装に１０万位かかるらしい。
　

　総予算、いったいいくらなんだー（Ｔ-Ｔ　
　愛人に捨てられないためには、金がかかるのぉ

　

　

お昼にお買い物がてらなお出掛けを。
　出発地から１km半の郵便局に立ち寄って、エンジンを切ったあと、５分未満で車に戻ったのに、もうエンジンかからない。

　お家出るときは、エンジン一発始動で、バッテリーはちゃんと元気だったのに、なんだかよくわからないまま、いきなりご臨終された。

　出先で、お天気のいい日中にご臨終されるなんて、悪夢だ。


　リアルチョロQ、　R1
　登録２００８年１２月　ちゃんとお手入れしないとダメな時期なのかしら？