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イイね!
2010年09月17日

話題の税金。

この記事は、本日のニュース【「環境自動車税」…軽自動車では4倍強の増税に 日本】について書いています。

ま、いろいろと深くまで勉強はしてないのでなんとなく読んだ感想としてですが。
最近よく思うのは、ホント東京(都会)中心で考えてることが多いのかなーと。

田舎で、自分で運転して、低所得者の経験してくださいって。



それと製造工程の環境負荷の話は全く出てこないけどどうなんだっていう。
ネットではよく見るけど、示す資料を見たことがないので強くは言えませんが
HV車やデカイ車などを作った場合と軽を作った場合で、製造工程での環境負荷、資源利用とか
それも踏まえて10年くらい使った場合の環境への影響の差とか。

ま、それ考えると普通の小型車と軽の差が無くなりそうですけどねw



まぁ軽は台数あるから税金取りやすいですよね。
でも周り見ると、軽も多いけど普通に普通車多いぞって思いますけどね。
ヴェルファイアやエルグランドみたいなクラスもよく見るし。
プリウスとインサイトもよく見るようになったなぁ。結構普通車からも税金取れてるんじゃないの?

あぁまぁさらに税金を搾取したいだけか('A`)


てかガソリンに含まれてる税金を環境税にするって話はどこへ?あれ無かったっけ?(汗




という思ったことの羅列でした。
ブログ一覧 | どうかとおもう | 日記
Posted at 2010/09/17 23:35:39

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この記事へのコメント

2010年9月17日 23:45
昔みたいに装備がちゃちくて小さい軽自動車なら税金は安くてもいいんですが、
最近の軽自動車みたいにウチの蒼い子より重くて大きいくて装備の充実してる軽自動車は
ガンガン税金上げて良いと思います。

軽自動車の重量が1t超えてるって軽自動車で良いんでしょうか?
軽自動車に高級車並みの装備とかワケワカンネ。
つまり最近の軽自動車は高所得者のセカンドカーになりつつあるので
そんな奴からはどんどん税金を取るべきだと思います。

早い話が、昔みたいな軽自動車らしい軽自動車を作れば
ワタクシみたいな低所得者でも安心して乗れる車になるので
そういう場合は税金は安くても良いと思います。


と真面目なコメ残してみた。。。
コメントへの返答
2010年9月17日 23:48
あぁたしかに。。。
高所得者のセカンドカーね。

そうか。
軽らしい軽しか無くせばいいんだね。

そうすれば売上にも偏りが無くなり
ワークスみたいなのも作れるという!w
2010年9月18日 8:30
重さでいえば、
パレットT…950kg
新型スイフト5MT…970kg
C系のアルトバン…580kg
あれ?w

いつの間に軽自動車ってこんなに重くなっちゃったんだろう…(汗
サイズや馬力の制限をするより、重さの制限も必要だなぁw
コメントへの返答
2010年9月18日 15:49
重さの制限いいですねー。
やっぱ安全基準が難しいのかなー。

てかアルトバン軽いw

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「[整備] #ソリオ エンジンオイル交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/127985/car/1442586/7192373/note.aspx
何シテル?   01/12 15:59
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