よしき@笑い顔HB21Sのブログ一覧

この前、実家行った時に
アルトに少し作業。

ここのステッカーを剥がしました。
年数経つと劣化してボロボロになるのでね。

とか言ってる割に代わりのステッカー貼ろうとしたけど
持っていくのを忘れて貼れず。
そのうち貼ろう。



実家に行くときはアルトで高速乗ることも多いのですが
やはり5速ギヤ換えたくなりますね。
100km/hの時の回転数は4000くらいで
HB21Sの時とあまり変わらないのですが
36アルトだと、もう少し5速の巡航時回転数落としたいですね。

純正部品で換えてる人とかいますし
ショップ販売でもあるし。。。
なんかミッション降ろさず換えれるらしけど
4WDもそうなのかな？

んー欲しいものが次から次へと。

思わず買ってしまったw

エアクリ純正交換タイプ。
いつ交換しよう。

HB21Sの頃と違って
エアクリ位置がエンジン真上だから
普通のオープンタイプだと
ゼロ発進の時、熱吸い易いですよね。

モンスポとかなら
インテーク一式だから良いと思うけど
値段が…。

ということで純正交換タイプのエアクリにしてみた。
まぁタービンもノーマルだし。

SWKはタービン交換車でも
この純正交換タイプを使ってるっぽいので
ノーマルタービンなら余裕かな。