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イイね!
2012年10月20日

L-960S。

L-960S。 先日東京へ家族旅行的なものへ行きまして。

弟のダイハツMAXで運転していきました。

つーか久しぶりにETC無しに乗りましたが、激しくめんどくさいw



にしても、MAX乗り心地がイイ(・∀・)
ちょこちょこと実家で乗ったりして分かってましたが
遠出だとなおさら。

なんつーか安定感?直進安定性?イイです。

じいさまがL-185SのNAムーヴに乗ってるのですが
それよりも良い。
ムーヴは結構ふわふわしてたかな。

ノーマルの柔らかさと
どうだか知らないけどターボ車用の適度な硬さがちょうどいいのかなー。
タイヤも扁平65の13インチだしなー。



しかも割と静か。

やっぱラグジュアリー感は(軽の中でのw
スズキよりダイハツでしょうかw


ま、ATがちょっと微妙なのと、踏み込んだ時のレスポンスは悪いかなー。
そこは時代でしょうか。

でも遠出にはちょうどイイ車でした(・∀・)
ブログ一覧 | 車関係 | 日記
Posted at 2012/10/20 23:45:26

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この記事へのコメント

2012年10月21日 1:03
豊田の完全小会社に
なってからの大発はイイですネ♪

ただ・・・ムーヴL15♯くらいから採用
されたセンターメーターはヤメて欲しい。
見にくいし距離が遠い(怒)。

※ワタスもMAX好きですカッコイイ!!
コメントへの返答
2012年10月23日 14:56
センターメーターも車によるのかなー。
bBのセンターメーターも最初嫌だったけど
今は普通。
というかbBの作りには最適。

ムーヴはどうだったかなー。
運転したけど覚えてないやw


弟のマックスは最終型?のRiだから
エクステリアがちょっと(´・ω・`)

確かそれまでは3気筒ターボモデルも
RSの同じような外観だったのになぁ。

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「[整備] #ソリオ エンジンオイル交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/127985/car/1442586/7192373/note.aspx
何シテル?   01/12 15:59
スズキ・アルトワークスHB21Sの1型前期 ダイハツ・ム―ヴL185S前期と乗ってきました。 HB21Sは14年乗りました。 そして2020年、HA3...
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