ダイハツ　MAX

友達がMAXのRSの4WDに乗ってるんですが
この前乗らせてもらいました。

MAXは現行のダイハツ車で唯一僕が気に入ってる
外見をしてる車でして。。。
弟ももしからしたら次に買うかもしれない車なんです。
なので僕も興味があるんですけども。
ちなみに狙ってるのはAT車の4WDです。


で、乗ったんですが
あ、4ATです。エンジン関係ノーマルの4気筒。

想像してたより遅い(￣ω￣；

なんつーかアクセル踏み込んだときの加速感が超マイルド。
そら64馬力の4気筒なんで上まで伸びてくんですが
アクセル踏んでからの加速は

新型ワゴンRのMターボのATくらい。。。

MAXオーナーに怒られるでしょうか(w

ちなみにKei worksの4WDのATが830kg。
MAXのRSの4WDのATが930kg。

100kg違うの！？Σ（ﾟдﾟlll）

意外と重いのねぇ。

最近よく乗ってるのがKei worksの4WD 5MTの820kgなんですよ。
なのでKei worksのAT車もなんとなく予想は付くんですが。

むう、MAXの加速があんなもんだとは思わなかった。。。



ん。

てかMOVEと重量同じなん！？Σ（ﾟдﾟlll）


そうなのか。。。

んでミラアヴィが850kgなんか。
ダイハツならミラアヴィ買ったほうがいいんかな。
でも外見的にオレも弟も気に入らないらしい(w



あと、もう1個気に入ってるのが
スバル、プレオのRS。もう現行ではRSは無いようですが。
これは弟も外見は好きみたいで
青のがいいとかも言ってました。
オレも結構好きなんですが。

やはりトールタイプだけあってi-CVTで940kg。。。
重いなぁ。
スーチャだからちょっとは初期加速いいのかなぁ。。。



なんだかんだで、Kei works買ったほうが無難な気もする(w
たった10kg増えるだけだし。
でも、スズキだとなぁ。
親が苦い顔するんだよなぁ(w

誰のせいだ＞オレ　www

まぁなんか、弟は絶対的な速さは求めていないらしいし。
それならMAXでもいいんかもしれないけど。