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イイね!
2016年04月27日

エンジンチェックランプ、一瞬点灯。

清里へはワークスで行ったのですが

その帰り、菅平を通った時にエンジンチェックランプが一瞬点灯しました。

1秒くらいを2回。

確認できたのが2回でした。

でもなーんも変化無いし、点いたのもそれだけ。

一応エンジン切らずに帰ってからダイアグ見たら

31番、プレッシャーセンサー異常でした。



点きっぱなしではなかったので断線か?と思ったけど

付近の配線揺らしても異常は出ず。

現状まだ再現性は無いです。



菅平を上ってきて

平らな道がしばらくあった後の下り始めで点灯したんですよね。

その時も断線かと思い、アクセルオフに注目したけど点かず。

上りの後だから正圧が続く状況の後出るのかなぁ。

子ども乗ってたから全然飛ばしてないんだけどなw



去年の夏にさんざん原因探して分からなかった不具合と関係あるのか?

センサーがダメになりかけなのか?

暖機終了後のエンジン始動後で

走行中、スロットル開度(だいたい10%くらいまで)に反応しない不具合でしたが

今年はまだ出ていません。暑い時期になるとまた出る気がします(´・ω・`)

最近思うのは

冷間中のアイドルアップサーモが働いてる間の

スロットルレスポンスと似てる感じです。

その間って走行中アクセル踏んでも反応しない部分ありません?

ウチだけか?


はーまた不具合が出るのかと思うと憂鬱です(´・ω・`)
ブログ一覧 | アルトワークス | 日記
Posted at 2016/04/27 18:48:20

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この記事へのコメント

2016年4月28日 6:31
旧H系1型はスロットルサーモが
機械的にメインスロットルを開くので
サーモ開くとアクセルワイヤー弛みます(;^_^A
プレッシャセンサは
ブローバイオイルが入り込んだりして
異常起こすことありますよ

洗浄すれば大抵回復しますが
時々完全に故障することもあるので
予備を用意してから洗ってみましょ♪

直接パーツクリーナーで
センサに圧力掛けるのは良くないんで
センサーのパイプに差し込んでも
隙間が出来るくらい細いノズルを差し込んで洗うんですが
突っ込みすぎると破損するんで注意です

ノズルが無い場合は
シリコンホースを繋いでホース内にパークリ貯める感じで
流し込みと排出を繰り返せばOKです



コメントへの返答
2016年4月28日 14:30
そうそうワイヤー緩むのは分かるんですが
それってアクセルペダルの遊びが大きくなるだけですよね?
多少踏み込んでも反応しない部分が
ある気がするんですが。

ブローバイが入り込むことがあるのか。
洗浄していいのね。
やってみようかな。
故障に追い打ちをかけるのが怖いですねw
予備かー
同じ品番の中古ってあまり見かけないけど
どうかなー。

プロフィール

「[整備] #ソリオ エンジンオイル交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/127985/car/1442586/7192373/note.aspx
何シテル?   01/12 15:59
スズキ・アルトワークスHB21Sの1型前期 ダイハツ・ム―ヴL185S前期と乗ってきました。 HB21Sは14年乗りました。 そして2020年、HA3...
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