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よしき@笑い顔HB21Sのブログ一覧

2013年11月25日 イイね!

点検結果。

点検結果。ブレーキのタッチがおかしくなったのは
やはりパッドの剥離でした(´・ω・`)

右リヤ、ピストン側です。

うーん、たぶんディーラーは分解整備しなかったのかな。
10分くらいだったし。

1か所だけパッドの厚みが
ほとんど無いところがありますよって言ってたのが
剥離してたところだったのでしょう。


剥離した時にピストンが一気に押し出されたのが、ペダルが奥までいった原因かな。

フルードも漏れていたのですが、それが一過性のものかは不明。
ピストンが押し出された時に漏れることはあると整備士の方は言ってたので
ちょっと経過観察。

とりあえず今は純正同等品に交換してあります。

どっちにしろパッドがそろそろ限界ということを知ったので
4輪分交換予定。



異音のほうはたぶん、やっぱパッドとディスクが擦れる音っぽいです。
タイヤ浮かしてホイール回せば似た音がする。
ただなぜ荷重をかけて鳴るのかは分からない。

ハブが荷重若干動くのかな?

ディスクの錆や歪みも音を助長させてる気もしますが。
まぁこれがタッチ異常の原因では無さそうなのでこれも経過観察。
Posted at 2013/11/25 17:34:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルトワークス | 日記
2013年11月23日 イイね!

変な音がするよー。

強い右荷重でおそらく右リヤから異音。

パッドとディスクがこすれる音に似てる。

なぜ?

でも荷重かけて鳴るならハブベアリングくらいしか
思い当たらないけども。


そういえば今日の昼
一回だけブレーキの踏みしろがおかしくなった。
パッドを換えた後みたいに奥の方までいった。
奥で効いたけども。

ディーラーで見てもらったけど異常なし。



うーん足まわり、ブレーキまわりは原因不明が怖い(-o-;)

明日冬仕様にするのと一緒に点検はしますが。
Posted at 2013/11/23 23:44:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | アルトワークス | モブログ
2013年11月19日 イイね!

さっそく新型ソリオ見てきた。

昨日発表でしたが、スズキ自販長野は昨日が休みのため
今日が初日的なw

ということでさっそく観察へ。

てか外観撮ってないやw

ノーマルソリオの4WD DJE エネチャージのXだったのかな?



事前のネット写真ではいまいち分からなかったですが
全部がスポークじゃないのねw

個人的には2型のデザインのほうが好きだったけど、見慣れるかな?

タイヤはヨコハマのブルーアースでしたね。




エネチャージ用のメーター。
スイフトと一緒?




え、何これ、これは知らんかったぞw
今まではフロントとリヤにランプありましたがセンターにも付いたのか。
さすがにこれは流用できないなw




ウチのは黒い発泡スチロールでしたが白くなってます。
コストダウンでしょうかw




ん、シートヒーターのボタンの位置が変わった?
ウチのはステア左下にあります。
そして助手席にもヒーター付いたのか。





注目のシートテーブルはポルテタイプじゃなかったですね。
ビニールかぶっててちゃんと見れませんでしたが
やはりシートの中からしっかりくっついてました。
流用できそうでできないか?





んで一番の目玉、ワンタッチアクションボタン。
スペーシアのやつです。




んーどう見ても同形状w
もし品番一緒だと、付くけど動かない(閉まらない?)仕様なのよね。
回路を作らないといけないらしい。


でも欲しいなー、誰か実験してくれないかなーw





そういやバンディットはそんなに外観変更無かったですね。
事前情報通り、リヤランプがLEDにはなってますが。
ただしピアノブラックやめたとか?
カタログではよく分かりませんでした。



とりあえず簡単に流用できそうなのはリヤランプ。
でも純正部品だから高そー。

やっぱり欲しいのはシートテーブルとワンタッチボタン。

ただし実験する勇気は無いw
Posted at 2013/11/19 20:59:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車関係 | 日記
2013年11月19日 イイね!

ソリオさん冬仕様へ。

いよいよもうこんな季節です。

栄村はもう少し積もってました(汗

とりあえず栄村でいつも交換、保管してますのでソリオで運ぶ。

超ギリギリ((+_+))
リヤシートを一番前にして、角度も起こせば乗りました。
シート倒せば良いじゃんて話ですが
チャイルドシートあるし、奥様も乗るのでこれしか方法がw


今回は新車ということでスタッドレスとホイールのセットを購入。

前もちょっと書きましたがタイヤはBSのREVO GZ。
最新モデルじゃないですけど十分でしょう。
ホイールはシュナイダー StaG 4.5J-14+43ってやつです。
早めに買っておいて良かったー。
ホントはナット部以外に穴の空いてないやつが欲しかったですが
値段とデザインでこれが一番無難でした。



んで、サイズはダウンです。
純正は165/60R15ですが、このサイズで買おうとすると高すぎるので(汗
1型や下位グレード採用の165/65R14を買いました。
純正採用サイズだから問題無いでしょう。
むしろ雪道には高扁平のほうが良い気がする。


てかホントに軽自動車みたいなサイズwwww

軽いし安いからいいのさwwww




何かソリオにしてからタイヤに挟まる石が気になって。
bBでは全然気にしてなかったんですけど音がうざいんですよねw
タイヤが挟まりやすいのか、全体的に静かになったせいか。





交換ついでにチェック。といっても何もないけどw
ワークスの時代と違って、スタビはショックとのリンクですね。
昔はロアアームがI型だったんだなー。




錆チェック。といってもこんなところ錆びたってね。
表面の錆だけだし。
某所掲示板の某H社のとこではこーゆー錆にうるさい人もいるようですがw
これでいちいち騒いでたら車乗ってられないよw
でもなぜここだけ錆びるかは不思議。




ハブも錆びておりますが問題なし。
一応昔からタイヤ交換時にここら辺にシリコンスプレーを吹いております。
簡易的な錆止め。





リヤトレーリングアームのところ。
ここにもリンクあるのね。どういう役目?
横方向へのねじれ対策?




ということで無事終了。

洗車も完了。

んーやっぱオプションのアイラインとリップ付けたほうがカッコ良かったかな(今更w



というかソリオの前にやった
お義母さまのティーダのタイヤ交換で体力消耗(*_*)
なんであんなにナット固いの!
なんであんなにホイールがはずれないの!

あんまやりたくなかったけど蹴って蹴ってはずしました(´・ω・`)
Posted at 2013/11/19 20:37:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | ソリオバンディット | 日記
2013年11月08日 イイね!

もう現行じゃなくなってしまうのか(悲

ソリオのMC情報がちょこちょこと流れ出していますねー。

ウチのソリオさんももう最新車じゃなくなってしまいます(´・ω・`)

さらに装備変わりすぎでしょ(*_*)

今わかってるところだと
・外装チェンジ。
ネット上の画像にノーマルソリオが載ってましたが結構変わってますね。
リップスポイラーやめたのかな?
リップが当たる当たると言われ続けてきたからでしょうw
だってリップの無いバンディットだってこするもん(もうこすったw 見えないとこだけど。


・スイフトみたいにデュアルジェットエンジンとエネチャージ搭載。

まぁ欲しいといば欲しい。
実際今の燃費も15前後だしなー。


・レーダーブレーキサポート搭載。
まぁこれはどっちでも良い。オプションだろうし。


・LEDリヤランプ搭載。
そこそこ欲しい。そりゃ省電力のほうが良いです。
でもLEDがもし切れたらASSY交換なのだろうか?


・スペーシアみたいにワンアクション電動スライドドア搭載。
欲しいー!!!!欲しすぎる!
子育てして初めて分かりましたが、抱っこしている場面では
ドアハンドルを引くよりボタンのほうがラクです(´・ω・`)


・助手席後ろにテーブル搭載?

たぶんポルテみたいなやつだと思うんですが
これも欲しいー!!!!
たぶん主に奥様が欲しがると思う。



うーもう少し早く出してよスズキさん(泣
新車買っちゃったよ(泣泣
だいぶ買いでしょこれ。
特に下2つは欲しいよー。

流用いっちゃう?w

でもたぶん昔の車と違って何気に違うってことがあるから嫌ですよね。
ワンタッチボタンもスペーシアから流用している人がいますが
だいぶ苦労しているみたいだし。。。。
付くには付くんですよね。問題は回路的なもので。

シートのテーブルは流用無理かなー。
普通に考えてシート一体型でしょ?
そしたらシートごと買うしかないもんなーw
Posted at 2013/11/08 16:35:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | ソリオバンディット | 日記

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「[整備] #ソリオ エンジンオイル交換。 https://minkara.carview.co.jp/userid/127985/car/1442586/7192373/note.aspx
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スズキ・アルトワークスHB21Sの1型前期 ダイハツ・ム―ヴL185S前期と乗ってきました。 HB21Sは14年乗りました。 そして2020年、HA3...
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