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本日、アライメントの測定、調整に行ってきました。

ディーラーではなくフェラーリなんかもいじくってしまう経験豊富な方がおられる岐阜の『gain＆watt』さんと言うところでお願いしました。
BOSＣHの３Dアライメントテスター完備です☆


購入時より走行中、わずかに左にもって行かれるのとハンドルのセンターが左に少々ずれておりましたので。
気になりだすと乗るたびに気になってしまい、運転する楽しさ半減。。。

どうしても我慢できなくなりお願いしました。



BOSＣHの３Dアライメントテスター機器装着の図①

BOSＣHの３Dアライメントテスター機器装着の図②



で、測定の結果、『リア左のトー』と『フロント左のトー』が基準値とは差があり、それに伴い4輪とも調整していただきました。

無事、調整が終わりクルマを引き取り。
さてどうなったかなと走り出してみる。。。


うわ～～～まっすぐ走る！
ステアリング位置もセンターですし！（それが普通なんですけどね；）


劇的な変化です！
ステアリング握ってても安定感が調整前との違いが実感できました。

お店の近くには名神高速道路の羽島ICがあるんですが思い付きでそのまま乗って東海北陸自動車道経由で帰りました。

高速走行もまったく持って安定感があります。どのくらいだったかと言うと。。。

１００ｋｍ/ｈで走っているのとその１．５倍の速度；でも同じ感覚で走行できちゃいます。
速度感薄いとでも言いましょうか。
これでフォーカスSTの本来の走行性がよみがえって大満足です。


総じて、自分が思ってた通り、やっぱりヨーロッパフォードはすごいのだｗｗｗと再確認できたー☆


そして、今回『gain＆watt』さんのおかげですね。ありがとうございます。
いろんな話もできて楽しかったです。
またよろしくお願いします。


おまけ★
リフトアップしたので普段見る機会がない下回りの写真を撮っておきました。（なぜかスゴーく見てみたかったんです）
意外と綺麗でした。