デンのブログ一覧

ご覧の皆様おはようございます☀

昨晩帰宅途中甘い香りが車内に漂って来まして。
怪しさ全開だったので急遽コンビニ入って止めたらボンネットから煙モクモク！
でも水温は上がる感じではなかったので自宅まで数キロなのもありそのまま再発進w

(この画像にはモクモクはほぼ写ってませんw)


これかぁ…

ヒーターホースジョイント部

下側ホースの左バンド部分から漏れてる
バンドの緩みかと思って締めようにも結構締まってる
にもかからわずグラグラでー

ホースの中で折れてました(Ｔ＿Ｔ）
ジョイントは純正を使ってたんだけど経年ですかね。

上側のホースは動かないようにバンドで吊るして下側はホース同士を固定するプラパーツがあるんでいいと思ってたんですが破損しててフリーな状態ではあったので振動もあかんかったのかな。


今年は色んな不具合立て続けですね😞
でも今まで特に不具合なかったのも事実！
個人的には優秀だと思います♪


最後までご覧いただきありがとうございました☆

ご覧の皆様こんばんは♪


以前ESP警告灯が点灯してアイドリングががガクブルする件はプラグ交換でその後収まっており特に問題内容です^ ^

その後のエンジンがかかりにくい件でディーラーより、保証で再度新しい燃ポンに交換となってましてその部品が届いたと連絡ありましたー。
(施行は来週…)
と同時にAmazon UKでフューエルプレッシャーセンサーを注文したものが昨日届いてましたので先に交換してみました♪

youtubeでピンポイントで同じエンジンの作業風景がアップされてたのでそれを参考に～

取り敢えずタンク内の圧は抜きましたー

これはyoutubeに載ってなかったが意味無い？

そしてフューエルレール圧抜きを


ここの青いバルブキャップを外すと米バルブ出現

先の細いもので抑える

プシャーとガソリン吹き出るはずですけどなんも出ず…
数時間経っていたから不具合ゆえ既に圧が抜けてしまっていたのかタンクキャップ外したからなのか…

ま、いいやー
センサー外しますー

エンジンカバー外すと丸見えになりますが

トルクスネジですが間が狭くビット長くらいしか隙間がないので


バイスプライヤーで～
カチッと1度緩むとあとは手でクルクル

外したセンサー

左新品 右純正
適合してるはずなんですけど品番末尾3桁は違う物を購入した模様
純正は右上にミミが着いてるけどこれは取り付けには何ら利用されてないので問題無しー

取り付けの前に

シリコン塗ってー
逆の手順で取り付け


そしてキーをオンにしてポンプ回して燃圧かけまたオフにしてー
バルブをつついてチェック！

出ますね～👍
エアも抜けたところで

エンジンをかけてみてチェックー

普通にかかったので作業としてはこれでいいのかな？🙄
15分程度の作業でした😊


これで明日エンジンのかかりが良くないのが直ってたら原因はこれですね～。

ちなみにセンサーのOリングを新品に替えたらそれでよし！な気がしますがどうなんですかね…


最後までご覧いただきありがとうございました☆

ご覧の皆様おはようございます♪

昨日は東海セリカDAYを見学して参りましてー。
仕事終わりに寄りましたー。

到着して早速！

YBTさんのエスコス君。


その辺で皆さんと駄べってるかな～と見回る！


誰もいなーい！
え？
こんなに人が居ないオフ会は見たことがない…


雨だから全員車の中で駄べってたりしてw…


な、訳もなく

程なくしたらYBTさんから連絡あってトヨタ博物館を見学中とな😎
全員で行ったんだ！
だから居ないのね😅

その後はお久しぶりのYBTさん、監督(私よりデカくなってしまった……)、MP44さん、水冷さん、きむちゃんさん、ときさん、ara_Rさんにお会いしましてお喋り～♪
またこうやって会ってワイワイするのは楽しい嬉しいですね😊
行って良かった～🙌

masatronさんがご事情で参加できなくなったのは残念ではありますがまたお会しましょ。

最後は集合写真～


雨も止んでお後がよろしい様で☆

またよろしくお願いします！


そして帰り～

また点灯…

プラグ変更してから初めて
やっぱりダメなのか…
でもアイドリングは不安定にならないし
帰ってエラーコード拾ってみるとどうやら燃圧センサーからの異常のようで

エンジンが掛かりにくい症状の原因の1つとディーラーで言われたやつか！
今度の不具合はピンポイントで直りそうな気がする（笑）
センサーポチリ！


その後は長男がマフラー変えるってんで深夜のマフラー交換お手伝い（笑）

吊りゴム外すのはいつも難儀してます

はめるのは一瞬！（笑）

なかなか心地良いポロポロと言う低音で耳障りではない爆音！でしたw


最後までご覧いただきありがとうございました☆