ご覧のみなさまこんばんは♪
車検を受けるお知らせもしてなく突然の車検完了もなんですがー笑
本日、1週間預けてあったSTを引き取りに行ってまいりました。
車検ついでにお願いしたものも含めて12.7諭吉。
お願いしたものはこちら。
・ブレーキフルード交換DOT4。3000円+工賃1500円(強く薦められました^^;)
もっとと取られると思ってましたが
・冷却水LLC交換。8190円+工賃1500円 クーラント代高いんですね";)
これはできれば自分で交換したほうがいいですね・・・
・エキスパンションタンク交換。5950円+工賃4200円
部品代は個人輸入するのと同等か安い感じですね~。
なので今回、ディーラーで調達。
これも自分でやったら工賃いらず・・・
・ヒーターホース4本、ホースバンド8個持ち込み交換^^。工賃6300円
以前購入してあったものを持ち込みで。4本
結局これの取り付けに手間と時間がかかりそうだったのでついでにお願いしちゃったわけですが^^;
向かって右側のホースの1本がエンジン側に行ってる訳なんですけど接続部分は手も入らずほぼ目視できないところで、取り付けにはインテークなど周りのパーツを外していく感じです。
自信がないので付けたはいいが漏れなど発生した場合またばらして~となると通勤車はつらいので今回は他の作業ついでにお願いです^^;
真ん中のジョイントは純正だとホースとアッシーだそうで単品はないみたいです。
なので再利用です。
純正のホースバンドを切断してもらって取り付けとなります。
車種別SAMCOのキットですが、左上のホースが微妙に純正より長く少し全体が押されて右へ斜めってますが問題ない?でしょうということです。
予防交換メインでしたが特に不具合は見つからず。
と思っていたんですが・・・
こいつ!全然気づかなかったー。
高耐久マイレのフロントスタビリンクのブーツ破れが見つかりまして;
連絡受けた後日、純正持って緊急対応。
部品捨ててなくてよかった~♪
工賃4200円(高いね汗)
これが一番の余計な出費でした・・・
自分で簡単にできるだけに悔しい~。
これは車高下げてる影響?
と言ってもフロントは純正とさほど変わらぬ高さだと思いますが・・・
幾度となく足回りをはめ外し時に破損させたのでしょうかね・・・
反対側もそろそろだと言うことでした。
これはブーツだけ購入してリペアに挑戦したいですね☆
帰り際に展示車の撮影~
フォーカスST
マスタングも勢ぞろい!
緑のはご成約済み!5.0L V8~
ちなみにFLCさんにも年内にフォーカスMK3 RSが登場しますよ~!
岐阜店ではすでに1台ご成約となりましたが。
あと、EFM2017の申し込み期限までもう少しですのでみなさまお早めにお願いいたしますね~☆
57784km
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