デンのブログ一覧

ご覧の皆様こんばんは♪


以前ESP警告灯が点灯してアイドリングががガクブルする件はプラグ交換でその後収まっており特に問題内容です^ ^

その後のエンジンがかかりにくい件でディーラーより、保証で再度新しい燃ポンに交換となってましてその部品が届いたと連絡ありましたー。
(施行は来週…)
と同時にAmazon UKでフューエルプレッシャーセンサーを注文したものが昨日届いてましたので先に交換してみました♪

youtubeでピンポイントで同じエンジンの作業風景がアップされてたのでそれを参考に～

取り敢えずタンク内の圧は抜きましたー

これはyoutubeに載ってなかったが意味無い？

そしてフューエルレール圧抜きを


ここの青いバルブキャップを外すと米バルブ出現

先の細いもので抑える

プシャーとガソリン吹き出るはずですけどなんも出ず…
数時間経っていたから不具合ゆえ既に圧が抜けてしまっていたのかタンクキャップ外したからなのか…

ま、いいやー
センサー外しますー

エンジンカバー外すと丸見えになりますが

トルクスネジですが間が狭くビット長くらいしか隙間がないので


バイスプライヤーで～
カチッと1度緩むとあとは手でクルクル

外したセンサー

左新品 右純正
適合してるはずなんですけど品番末尾3桁は違う物を購入した模様
純正は右上にミミが着いてるけどこれは取り付けには何ら利用されてないので問題無しー

取り付けの前に

シリコン塗ってー
逆の手順で取り付け


そしてキーをオンにしてポンプ回して燃圧かけまたオフにしてー
バルブをつついてチェック！

出ますね～👍
エアも抜けたところで

エンジンをかけてみてチェックー

普通にかかったので作業としてはこれでいいのかな？🙄
15分程度の作業でした😊


これで明日エンジンのかかりが良くないのが直ってたら原因はこれですね～。

ちなみにセンサーのOリングを新品に替えたらそれでよし！な気がしますがどうなんですかね…


最後までご覧いただきありがとうございました☆