S-ハイブリッドはハイブリッド車ではない！ - セレナハイブリッド

家族所有

S-ハイブリッドはハイブリッド車ではない！

銀の字
日産 / セレナハイブリッド
ハイブリッドハイウェイスターG プロパイロットエディション(CVT_2.0) (2016年)
- レビュー日：2017年4月26日
- 乗車人数：８人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 4

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: ミドルサイズながら広い室内と使い勝手
便利な先進装備満載で使いこなせるか？わかりませんが徐々に慣れていきたいですねｗ
・シートの座り心地
・見晴らし
・ハンドル形状
・電動パーキングブレーキ
・キャップレス給油口
・スライドセンターシートでシートアレンジは自由自在？すごい使える！
・あっちこっちでUSBが使えて便利
・サブトランクが広々して使いやすい
不満な点: ・走りが・・・残念です。前車が2.4リッターで比べては可哀そうですが「カメ」以外の何物でもない。
・車高が高い（アイポイントが高いのは良いことだがロールが大きい）
・燃費は街乗りで7～8キロ/ℓとこちらも残念。
・跳ね上げ式の３列目シートは中途半端な位置なので大型の荷物を積むのに邪魔すぎる。
・納車されるまで気付かないのが笑えるくらいインテリア特に収納関係の質感はプラッチッキーで軽並みです。
・ハイウェイスターのエアロ特にサイドドアの張り出しが邪魔。
・ホーンが代えられない（素人には・・・）
・プロパイロットはカーブに弱く信用できない
・シートスライドの隙間が大きく砂を嚙みやすい
・値段が高い
総評: 不満な点をあえて列挙しましたが前車から比較して大きく進化しています。元気に走れば・・・とは思いますがカミさんには丁度いいかな！？っと割り切って付き合っていこうと思います。

走行性能: 無評価; X
乗り心地: 無評価; △
積載性: 無評価; △・・・人間は〇だが大型荷物が苦手
燃費: 無評価; ×・・・ハイブリッドとは言わない方がいい
故障経験: なし