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Miyavi_Fujiwaraの愛車 [ミニ MINI]

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整備手帳

作業日：2016年12月30日

Carly for BMWで警告灯のエラーチェックテスト

Item: Carly for BMWで警告灯のエラーチェックテスト
Author: Miyavi_Fujiwara

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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３日前、出かけようとエンジンを掛けたら、いきなり見慣れない警告灯が・・・（＾＾；

とりあえず仕事もあったので、走らせてみるも特に異常は感じない。

でもこのままにもしておけないので、blabossさんに相談すると・・・。

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「Carly for BMW が使いやすいよ」と情報をいただいたので、とりあえずAndroid対応のアダプターをゲット。

精密機器のはずなんだけど、雑誌でも送ってきたのかという簡易梱包で届きました(汗；)

説明書も簡単な説明のものが１枚だけ。

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まずは接続のテストをしないといけないので、タブレットに無料のLite版アプリをインストール。

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レーダー探知機のコネクタ・配線にちょっとどいてもらって、Carlyアダプターをセット。

エンジンを掛けて、アダプターも電源ＯＮ。

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タブレットとのBluetooth接続も無事完了。

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アプリを起動して、エラー内容を読み込ませます。

何だかいっぱい出てきてるような・・・。

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出力されたログファイルを読んでみると、
Lambda probe heating in front of catalytic converter
とあるので、ラムダセンサー(O2センサー)がエラーを出していると思われます。

過去に交換したブレーキパッド等のエラー履歴も残ってるみたい（＾＾；

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遮熱板を外すとアクセスできる場所にあるらしいので、
・コードの損傷具合確認
・コネクタに接点グリス塗布
・エラーリセット
という流れで、様子を見ることにします。

blabossさん、ありがとうございました m(_ _)m

関連情報URL : http://www.mycarly.com/product/bmw-app/

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この記事へのコメント

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puutan

2016年12月30日 20:09

おぉ～凄い！
良かったですね～＾＾

コメントへの返答

2016年12月30日 20:53

コメントありがとうございます（＾＾）

とりあえずは、対処の手段がわかって良かったです。
とりあえず大掃除を終わらせて、じっくり作業しようと思います(笑)

blaboss

2016年12月30日 20:18

ログを見る限り電圧低下も見受けられますがチェックやコーディングの際はエンジンを掛けて下さいね。それでもローバッテリーが出るようならバッテリーチェックした方が良いかも。また、国産と違いバッテリー交換した際はECUのバッテリー交換リセット掛けないといけないので気をつけて。

コメントへの返答

2016年12月30日 20:56

３年前にバッテリーが死んで交換した際に、おそらくリセットをかけてないので、余計なエラーが残ってるのかもしれないです。

永く乗るためにもパーツ交換後のリセットは大事ですね。

またお世話になると思うので、引き続きよろしくお願いします（＾＾；

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