アルミテープチューニング、やったった。

　アルミテープチューニング。トヨタが特許取得し、市販車にも随時採用を始めているとのことで、話題沸騰中のお手軽チューニング。ボディのあちこちにアルミテープを張るだけでクルマの性能がアップする(本来の性能が引き出せる)という、怪しげなものだが、根拠はあるらしい。

　クルマのボディがため込んだ静電気を、アルミテープから空気中へ放電してやることで、空力性能の向上やや、電子機器へ入り込むノイズをリダクションできる効果があるとのこと。聞けば、飛行機にも静電気放電用のスタティック・ディスチャージャーというパーツがついていて、メカニズムは同じだそう。

　こんな面白い話、つべこべ言わずに試すでしょ。

　エブリイ君に施しまくりました。もう、何カ所貼ったかわかりません。最初は、鉄のボディパネルのあちこちに貼っていましたが、効果が期待できるのは、樹脂やプラパーツやガラスなど、非電通素材なんですってね。

　走行中は、樹脂製のボディパーツやガラス面に、空気摩擦が生じ、静電気が帯電する。それを張り付けたアルミテープから放電するという理屈ですね。

　フロント、リアのバンパーや、フロントのフェンダー、ウィンドウガラスに貼りました。

　効果は？

　ええ、もちろんありましたとも。

　まず、ウインカーのカチカチっていうリレー音が小さくなりました。そして、ハンドルが重くなりました。ウインカーのリレー音や、ハンドルが軽くて悩んでいた方には、朗報ですよっ。

～そんなヤツ、いねぇよ～

　悩んだのが、貼り方ですよね。

　トヨタは、バンパーの裏側に貼ってますが、そんなところ、バラさないと貼れないじゃんね。だから、表に貼る。でも、なかなか、カッコよくビシッとは決まりません。だって、ただの銀紙ですから。

　あたかも、クルマの一部分とか、純正仕様みたいな雰囲気で、デザインに溶け込ませたいと思って、スズキのエンブレムを切りだしたり、電子部品っぽい形に切り刻んだりしましたが、どうしたって、銀紙がくっついているっていう違和感が消せません。左右対称に貼ることすらなかなかできません。だって、ただの銀紙ですもの。

　でもね、ここからが、オレがオレたるところです。

　ただの銀紙が、雑にあちこちに貼りついていても、違和感が全然ない方法を思いつきました。それが、これ。

　肉球。


　オレ、まだ、肉球初心者ですから、肉球っぽさ的にはまだまだですが、どうよ、これ。違和感消せているでしょ。そして、ちょい、かわいいでしょ。

　アルミの面積よりも外周の長さが大事みたいなので、トヨタはあの形状らしいですが、この肉球だって、負けてませんよ。なんなら足あと風に、沢山張り付けたらいいわけだし、そしたら、もっとかわいくなる。

　どうよ、これすっげーいいアイデアだと思うんだけど。

　肉球っぽさは、もうちょっと研究しますけどね。





　燃費が、だいぶ向上しそうなので、追って報告します。

　あと、もっと肉球っぽいデザインにして貼りなおしますので、追って報告します。