スズキ・クロスビー　～売れてほしいけど、きっと売れない～

　はっきり言おう。このクルマは売れない。

　クルマ自体は悪くない、と言うかかなりイイ。デザインも走りもオレは好き。でも、コンセプトやターゲットユーザーの設定などの企画がことごとくダメだ。

　まず、クロスビーというネーミング。おそらく、今後ずーーっと、認知されることはないはず。巷では「デカ・ハスラー」と呼ばれるか、あるいはハスラーとは別のクルマだと気づかないままの人もいると思う。ハスラーをコンセプトに作ったのであれば、ネーミングもハスラーにちなんだものにすべきではなかったか。ハスラー・ミドルとか。

　～えー？、中身はハスラーとは全然違う格上のクルマなんすよ。軽とは違うのだ、軽とは～

　それっ!!!。そのプライドが邪魔だ。軽自動車の名前を使いまわすことで、このクルマが格下に思われてしまうことを避けたかったという気持ちはわかる。わかるが、それならばこのデザインにするなよ。見た目、まんまハスラーなのだから、オレたちはハスラーと区別なんかできないし、このクルマをハスラーと呼ぶ。

　～でも、中身はシャシーからパワートレインまで、まったく別ものなんすよ～

　そうだね。だから、走りもよかったよ。どしっと安定していて乗り心地もよくて。室内空間も広くて、使い勝手もよくて。見た目も、ハスラーと比べたらデザインの制約がなくなった分、バランスもとれているし質感も上がっている。いいクルマだと思いますよ。

　でもね。

　どんなにいいクルマだとしても、こいつは傍から見たらハスラーなんすよ。ハスラーの倍もするクルマなのに、格下の軽のハスラーと同じ扱いをされるわけです。小さいランクルを欲しがる人はいるかもしれないけど、大きいハスラーを求める人がどれだけいるのか。

　ってか、高すぎるわ。普通に必要なものをつけたら250万円をこえてしまう。日産・ジューク、ホンダ・ベゼル、マツダ・CX-3、スバル・XVあたりは価格的に競合してくるが、クルマの格としては、これらのクルマよりワンランクもツーランクも低く見えてしまう。

　このデザインのクルマが欲しいならハスラーでいいし、この額が出せるなら別のクルマを買うよ。誰が買うのよ、こんな中途半端なクルマ。どういう人が、どういう気持ちで買うのかが全く想像できないんだよな。

　でも、売れてほしいなぁ。ハスラー並みに売れてくれたらいいな。世の中、吊り目の強面のクルマばっかになっちゃったじゃんね。ハスラーとか、デカハスラーみたいに、人畜無害で平和な顔のクルマって貴重です。日本の道路の6割ぐらいを、ハスラーとデカハスラーが走ってくれたら、世の中も平和になる気がする。オレは買わんけど。

　R60ミニ・クロスオーバーと、デカハスラーと、ハスラーを三台並べたら、ミニとハスラーは兄弟に見えたけど、デカハスラーはよその子に見えました。不思議です。