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イイね!
2020年11月12日

新型カングー公式プレスきました

新型カングー公式プレスきました  以前からチラ見せされてきたデザインのままだけど、いいね、これ。次に乗るクルマもカングーでいいな。デザインも、シトロエン・ベルランゴ、プジョー・リフターよりも、新型カングーのほうが洗練されているよね。デザイン的な技巧を凝らしていなくて、道具としての使いやすさを追求しているカングーのほうが、圧倒的に好き。ただ、これはフランス車ではなく、ドイツ車の世界観だよね。今や、VWやメルセデス、BMWが忘れてしまったた道具としての世界観。

 しかし、価格がかなり上がってしまうよう。カングーはお安く売ってほしい。ベルランゴ・リフターよりも、20万円くらい安くしてくれたら、もう敵なしで売れまくると思う。

 カングーバンが日本にも導入されますように。そしてMTが設定されますように。

 カミサマお願い。
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ブログ一覧 | カングー | 日記
Posted at 2020/11/12 22:44:47

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この記事へのコメント

2020年11月13日 12:17
おお!
インテリアの写真も!!
コラムシフト・シートアレンジはそのままに、大きなダイヤルの空調、使えそうな形のカップホルダー!
変わらないとこそのままに、便利さが増してる感じですね!

ルーテシアと同じCMF-Bプラットフォーム??
ADASも装備されるとお値段が心配ですね。。。
コメントへの返答
2020年11月13日 20:21
せめて310万くらいまでに収まってくれればいいなぁと思います。エンジンはディーゼルっぽいです。

プラットフォームはメガネのCMF-Cだと思います。
2020年11月13日 14:23
と、よく見るとハンドブレーキレバーがストレート。。。
電磁式じゃないとするとACCは省かれその分お安く???
コメントへの返答
2020年11月13日 20:22
ハンドブレーキですし、メーターもアナログベースですし、どうか、価格だけは下げてください、と祈る気持ちです。
2020年11月13日 15:21
あんりまァ、こらエラくアカ抜けちまって。
確かに格好良いんですけど、イケメン過ぎて何だか…。
目元なんかもうVW。
ていうかドイツ車ですねェ。
σ(^^)はイトケンさんの乗られてるカングーがスキです。
コメントへの返答
2020年11月13日 20:25
そう。ドイツ車なんです。昨今のドイツ車よりもドイツっぽいんです。旧来のカングー乗りからは総すかんのようですが、僕は好きですねぇ。今まで以上に売れると思います。

とはいえ、僕も、僕のカングーがかなり好きです。
2020年11月14日 11:31
これ、カングー?
なんか、vwぽい😅
コメントへの返答
2020年11月15日 21:28
ですよねぇ。VW車です。
2020年11月14日 20:30
なんかえらいお洒落ですね。。。
コメントへの返答
2020年11月15日 21:28
ですよねぇ。

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何シテル?   05/13 15:23
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