イトケン(G)のブログ一覧

　ひらぺったいクルマが好きだ。フェラーリとか、ランボルギーニとか、マクラーレンとか。スーパーカーがスーパーカーたるためにはこのひらぺったさが必須だと思うし、一番美しいクルマの形だと思う。

　いまは、前述のスーパーカーメーカーしかひらぺったくてカッコいいクルマを作っていないが、かつては、日本のクルマにもひらぺったくてカッコいいクルマがあった。

　それがZ32フェアレディZだ。

　歴代のフェアレディZの中でもZ32のカッコよさは別物で、デビューから20年以上が経過しているが、デザインの素晴らしさは全く色あせていない。フェアレディZは、その後もずっとスーパーカーのような美しいボディラインを纏うのかと期待していたが、ブランクの後で登場したZ33はS30Zのような砲弾型というか、ロングノーズ型になってしまった。これはこれでカッコ良いのだが、Z32のような気品漂う美しさはない。

　余談だが、日本車ではもう一台、ホンダNSXというスーパーカーがあった。コイツは確かに平べったいのだが、全幅と全長の比率が、美しくない。詳しくいうと全長が長すぎる。リアキャノピーでデザインをごまかしているが、運転席から後ろの長さが異様に長い。サニートラックのロングと同じぐらいのバランスだ。なので、余談程度にしか話題にしてやらない。(高くて買えなかったというヒガミ混じり)

　話は戻って、Z32フェアレディZだ。こういう美しいクルマを、日本のメーカーがもう一度作ってくれないかなぁ。というか、日産がやれ。次のフェアレディZはZ32をリスペクトして作ってくれないかな。っていうか、そのまんまZ32でいいよ。Z32を焼きなおして作ってほしいな。

　いま、リバイバルブームじゃないですか。MINI、ビートル、フィアット500などの外国車勢だけでなく、FJクルーザーや、N-ONE、TOYOTA86とか。日産は、歴代の中で一番美しかったZ32をリバイバルで作るべきです。

　日産の経営をオレに託してくれたら、オレは日産生き返らせるアイデアが山ほどあるんだけどな。オレをCEOにしてくれないかな。報酬はゴーンの1/10の1億円程度でいいよ。

　自動車メーカーのトップも、選挙で選べたらいいのにね。

　その時は、日産党のイトケンに皆さん清き一票を。自動車産業を守るためにTPPにも反対しますよ。

　※ちなみに、私はこれまで日産党ではありませんでした。スズキ党とマツダ党を兼ねていました。