イトケン(G)のブログ一覧

　装備したオプションを紹介します。

　スポーツボタン。

　スポーツボタンは、コンソール部分のトルグスイッチの右から2番目に割り当てられている。

　R60の前期モデルは、このトグルスイッチが窓の開閉スイッチだった。後期モデルは、窓の開閉スイッチが普通にドアに付き、このトグルスイッチには、別の機能が割り当てられたのだが、グレードによっては、割り当てられる機能が少なく、トグルが歯抜けになってしまう。例えば、オートマチックのガソリン車はアイドリングストップの機能がないので、キャンセルをする左から2番目のスイッチがない。

　つまり、スポーツボタンのオプションを選択していなかったら、一本だけ歯抜けになってしまうところだった。

　これは、ヤナセさんに感謝しなくちゃいけない。購入を決め、どういう仕様にしようか迷っているときにヤナセさんから「つけ忘れはありませんか」と確認をされたのだが、その際「アームレストは要らないですか？、スポーツボタンは？」とチョイスされることの多いオプションを列挙して確認してくれたのだ。

　あー、スポーツボタンねぇ。タダで付くなら付けたいです。

　と、暗黙のオプションサービスのおねだり。ヤナセ氏は快く応じてくれ、スポーツボタンが付いたという訳。スポーツボタンがないと歯抜けになってしまっていたってのは、割と後になってから気が付きました。

　結果、トグルスイッチ、オールコンプリートの眺めていて気持ちのいいインパネになったのです。

　ついでに、ドアの開閉スイッチについて、少し書きたい。初期モデルは、このスイッチが窓の操作用だったということは、冒頭にも述べたが、R56もここが窓のスイッチだった。なので、元R56オーナーの癖で、窓を開ける際にはいつも間違えて、バックフォグを点けたり、DSCを解除してしまう。すぐに新しい操作に慣れるかと思い気や、なかなかこの癖が治らない。

　よく考えたらR50もここが窓のスイッチだったから、オレ、10年もトグルスイッチで窓を開けていたんだもんね。そう簡単にこの癖は治らないかもしれない。

　スイフトとかエブリイとか、他のクルマに乗っているときには、こんな間違いをしないので、MINIに乗っていると脳が認識しているときに、条件反射してしまうということで、つまりクロスオーバーもしっかりとMINIだということだね。

　え？スポーツボタンの効果はどうかって？

　えっと、え？