イトケン(G)のブログ一覧

　カングーの出自は、フランスの貨物用商用車である。郵便局の集配車にもなっていて、今回、ラ・ポストという郵便車カラーの限定車も出た。貨物車だから、積載能力はすごいと思うじゃないですか。たしかに、積載性は優れているんだけれどもね。でもね、えっと、あのね。

　カングーはエブリイに及ばない、という衝撃の事実が判明した。

　今までエブリイに積載していたキャンプ道具のうち、たとえば、エブリイの荷室の幅にぴったり収まっていたテーブルセットとか、タープとか、たぶんカングーには載らない。量的にも今までの荷物はカングーには載りきらないかもしれない。キャンプ道具の見直しをしなければならない可能性が出てきた。

　カングーがダメなんじゃない。エブリイがすごすぎるんだ。道具としてはエブリイが最強です。

　キャンプベースとしての能力はエブリイが圧倒的だとしても、そこへの道中の快適さや楽しさはカングーが圧倒的(の、はず)。何より、キャンプサイトのおしゃれ具合が、カングーの方がいいじゃんね。だから、いいのだ。キャンプ道具を買い替えてでも、カングーでキャンプをするのです。

　ロードバイク遠征の時も、エブリイの中で自転車と一緒に車中泊をしていたのだけれど、カングーだと狭くなるかな。けど、いいのだ。片道450kmのしまなみ海道への遠征の時は、道中の運転がめっちゃつらかったんだもの。カングーなら、鼻歌交じりで楽々だよ(たぶん)。

　話は変わって。
　カングーはビジネスユースが前提のクルマなので、30台以上まとめてオーダーをすると、好きな色に塗れるというシステムがあるのです。日本のインポーターはこれを使って、いろんな色の限定車を売り出しているのです。今回オレが買ったカングーも、それ。

　これ、日本のメーカーにも、ぜひやって欲しい。どこかの県のスズキ自販限定で、水色とかオレンジ色のエブリイを出してくれたら、全国から引く手あまたの大ヒットになると思う。つか、それ、オレがやってもいい。オレが同元になってオーダーをまとめて、スズキ自動車に発注する。販売は全国のディーラーから行うようにして、オレはコンサル業務だけやる。コンサル料は要らないから。カラフルなエブリイを小ロットずつでも作れる仕組みを作ってください、おじいさん。おねがい、おじいさん。