イトケン(G)のブログ一覧

　オレのようなクルマ好きは、ついつい、クルマのオーナーの人物像を勝手に描いてしまう癖がある。例えば、プジョー205に乗っている人は、寡黙で真面目なんだけどオシャレに気を使っていて、スニーカーを集めている、とか。フィアット・パンダに乗っている人は、オーガニックの食事が中心で、ライカのカメラで写真を撮るのが趣味、とか。

　数か月前まで、近所に、いすゞジェミニの最終モデルE-JT191型のイルムシャーRがあった。いすゞ製の最後の乗用車で、イルムシャーRは、フルタイム4WDと180馬力の1.6リッターターボを架装していた。シリーズの中で最上級グレードで、最もホットなモデルだった。25年ほど前にオレも乗っていたクルマで、個人的な思い入れもある。その駐車場の前を通るたびに、青春時代の断片に振れるようなくすぐったさがあった。

　このクルマが売られていた当時は、純正で乗ることはカッコ悪いという、おかしなイデオロギーが支配していて、スポーツカーには、ほぼ例外なく改造の手が加えられていた。マフラー、ホイール、サスペンションなどなど、純正よりも性能が劣るパーツに交換されているのが普通だった。

　ところが、そのジェミニは、何もかもが純正のまま。

　塗装は経年により痛み、ハゲハゲになりつつあったが、ホイールすら変えられていないという状態で、ずっとそこで維持し続けられていたのである。このマニアックなクルマを純正のまま26年も維持し続けるなんて、ただ者じゃない。「どんな人が乗っているんだろう」というオレの妄想は、そこはかとなく広がっていた。

　きっと、無口で、照れ屋の男性。
　自動車か、機械関連のエンジニア。メカニカルの図面を引く仕事をしている。
　エンジニア人生と、ギミック満載のジェミニがシンクロし、長年乗り続けてきた。
　ファッションには興味がないが、いつも清潔感のある服装。
　木綿のチェック柄の襟付きシャツをリーバイスの501にインして着る。
　髪は短髪で、白髪交じり。
　ローリングストーンズとカーペンターズを交互に聞く。
　プラモデルや、模型飛行機を時々作るが、趣味と言えるほどではない。
　タバコはハイライトをやめられない。
　日曜日の午後にはOヘンリーの短編集を、無作為に読む。
　酒は飲めない。云々。

　いつしかオレは、会ったこともないオーナー氏に畏敬の念を抱くようになっていた。

　ところが。

　ところが。

　ある日、突然、クルマが変わった。そこには車高落としまくり、インチアップしまくり、ギラギラ、ゴテゴテのVIP仕様の黒いクライスラーC300が鎮座していたのである。

　えーーーーー。いやいや、ちょいちょい、ちょいまち。田中さん(オレの空想上のオーナーの名前)ってば、そんな人じゃないですやん。こんなクルマ、セカンドバックを小脇に挟んで、金のアクセサリーじゃらじゃらさせて、がに股で、必要以上に肩を左右交互に前に突き出しながら歩く人のクルマですやん。

　え、田中さん、もともとそういう人やったん？

　え、もう、どういうこと？

　～し、知らんがな。見知らぬ人が、クルマを買い替えだけで、いちいち動揺すな。～