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イイね!
2014年08月07日

手のかかるクルマと・・・

ジムニーも納車されてから3000キロ強走ったので
オイル交換を・・・ということでジェームスへ。

結局選んだのは量り売りの鉱物油。
2.7リッター入ってお値段1,550円也。


安さにカンドーしながらクルマをフェラーリに乗り換えて、
主治医の元へ。

こちらもオイル交換。
といっても、高級オイルを軽く10リッターは喰らいます。

今回は、クーラーガスが抜けているので
ガスの充填。

5.5リッター、V12エンジン。


495馬力を叩きだしますが、自ら発する熱で、
夏はノロノロ運転をしてるだけでオーバーヒート気味になるので
追加のファンを増設する予定です。


これで夏場の水温上昇を抑えることができれば、儲けモノです。

台風も近付いているので、完全防備な主治医のピットで
預かってもらえるのも、ラッキー!!

しばらくはフェラーリレスな生活です。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/08/07 23:43:12

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この記事へのコメント

2014年8月8日 16:21
両極端な事がまた楽しいですね♪
コメントへの返答
2014年8月9日 11:09
手のかからないジムニーのおかけで
バルケッタが維持できるという
感じですねー(汗)
2014年8月8日 18:40
やはり発熱の半端無いとですね(爆)ファン追加で安定するとよかですね~!
にしてもついでに台風対策まで…(笑)
コメントへの返答
2014年8月9日 11:12
発熱半端ないです。
ボンネット上にかげろうが
見えます。
マラネロ系はラジエター換えても厳しい
みたいで…。
台風対策はたまたまタイミングが
あっただけなんですけどね。
2014年8月8日 21:25
更年期?(笑)
コメントへの返答
2014年8月15日 23:21
あると思います!
2014年8月9日 9:38
バルケッタって10Lもエンジンオイルいるんですね!
びっくり!!

でも・・・量り売りのオイル、入れないでくださいね(笑)
コメントへの返答
2014年8月15日 23:24
そうですよー

量り売りではないですが、
それに近いのを入れちゃおうかなって
思っています(汗)

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フェラーリ550バルケッタ・ピニンファリーナ、 ポルシェ911カレラS、S2000、 JA11Cジムニーに乗っています。 ボディカラーは、白、銀、...
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