335iカブリオレ　修理に出しました

遅くなりましたが、2週間前に335iカブリオレを
修理に出しました。

うちのクルマ、あちこちにキズがありました。
新車じゃないし、7年36,000キロも走っていれば
当然でしょう。
大半は真面目な担当セールス氏が見つけた軽微な
モノで、大きいのは左のサイドステップの穴。
板金で済みそうですが、ヤナセだと交換とのこと。


ボンネットの小さいけど深い飛び石痕




運転席側のリアフェンダーの塗装欠け


ルーフの飛び石痕。
黒いのは汚れで納車時には消えてました。




その他バンパーにも小さい飛び石は複数や底にひっかき
キズがあります。

そして、ワタシがやっちゃった右サイドステップの割れ


ワタシのやったところ以外の部分は気にならない人は
気にならないだろうけど、ヤナセからは自分で修理する
からといって、値引きしてもらったし、やっぱり前のオーナー
のキズを背負って走るのはイヤ。
チューコ車でも一旦リセットしたい。

そこで、クルマ屋さんをやっているお友達に頼んで、彼が
メインで使っている上手い板金屋さんを紹介してもらいました。
全部直しちゃえーと思いましたが、フロントバンパーは遅かれ
早かれまた飛び石があたるだろうし、もっとキズが増えてから
お願いすることにして、残りをイッキにすることに。

ショップに行って打ち合わせ。
BMWの335ⅰとだけ伝えていたので、セダンと思っていたみたいで
いきなりオープンで登場したので、びっくりされていました。

ボンネットとリアフェンダーは筆さしというタッチアップの技法で
大丈夫かなって思いましたが、やはり美しく仕上げるには
きちんとした手順でパネルを塗装さえてほしいとのことで、
それで了解しました。

不幸な右サイドステップの破損でしたが、考え用によっては
予定していた修理の前でよかったです。
ちょっと足は出ましたが、クルマ購入時に値引きしてもらった
金額でほぼカバーできました。（修理代は業者価格ですけど）

手直し後に破損だったら、もっと修理代がかかっていたと
思います。

そういう意味ではまだラッキーだったかも。

ということにしておこう･･･。