続々岡崎　決断

見てきたクルマは良かった。

でも買うとなれば1台手放さないといけない
ということ。

そういえば、ボクスターは車検の案内が来ていたなぁ。
パワーローンの支払いも今年で終わる。

このタイミングはボクスターを手放して買いなさいという
事ではないのか。

しかし、あのクルマには、北海道を走って、そのまま
大阪まで自走で帰った旅の思い出もある。

故障は全くしないし、2.7リッター水平対向６気筒エンジンと
６速MTの組み合わせは、ホントに最高だし、それを手放して
いいのかと思った。

でも、やっぱり見に行ったクルマは自分のクルマ人生の中で
1回は所有してみたいクルマなので、万難を排して乗って
みたい。

試しに買ったポルシェセンターに聞いてみると718ボクスター
がオーダーストップになっていて是非とも欲しいとのこと。
査定額はなかなかの数字。
もうちょっと何とかならないの？と聞いたら、今日置いて
帰ってくれますかと聞かれたので、さすがにそれはお断りして
退散。
査定額もよかったので、ますますボクスターが引き合わせて
くれた縁だと確信した。
後日、最近ＣＭでよく見るセ●カというオークション形式の
売買システムで査定してもらうと、ポルシェセンターの数字は
よく頑張っているとのことで、さらにそれより高い数字を設定
した。
設定した金額以上になると、オーナーは売らなければならず、
その時は手数料2万円を支払う。また売買をこちらの都合で
やめる場合は違約金10万円を支払うというルール。

査定員がこのボクスター、マニュアルミッションあったんですね
と驚いていたので、ちょっと不安に。
で当日はスマホに入札状況のメールがどんどん来るが、結果は
ポルシェセンターの金額に届かず。
そこで、ポルシェセンター担当者に、引き渡しはいつでもいい
ので、あと15万上げてと頼んだら、あっさりＯＫ。
かくして、ボクスターはうちのガレージから旅立っていった。
購入価格の89%で引き取られたが、2年、8000キロ走行しての
結果なので十二分にリセールが高い。

でも981は高騰しているから、買った値段以上で売れるかもという
のは、相手もプロなのでマージンを考えると難しいかもしれない。

あっけなく、ワタシの手元を離れたボクスター。

やらかしたのは、今年の12月で終了と思っていたポルシェ・
パワーローンは来年の12月だったこと（汗）

来年ローンを完済してからも同じ金額で売れたかも。

ボクスター、いいクルマだった。今までありがとう。

という事で次のクルマの姿がはっきり見えてきた。