コロ衛門のブログ一覧

先週はエンジン載せ替えから帰ってきたジムニーを ２年ぶりにオープンに。 目的は３か月預けていたので、空気の入れ替えと室内の掃除、 それにオープンにするときの手順のおさらい。 そのままオープンで走ると、車高が高い分、開放感いっぱい。 慣らし中で高回転まで回せないけど、それでも今までより 速い ...
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土曜日に完成したジムニーを引き取ってきました。 1月末に不動になってからなので、ほぼ3か月ぶりです。 完成したジムニーがお出迎え 後ろにあるのはモンゴルラリーに出場するジムニー 見た目は預ける前と全く変わりません。 エンジンルームに収まった新エンジン ３型F6A　ファイターエンジニアリング ...
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クルマに関しては何もしなかった連休でしたが これではイカンと6日にやっと雨の降る前に 一か月ぶりにアストンをガレージから 引っ張り出してドライブ。 前に乗った時よりもスムーズに走れたような 気がしました。 このアストンのいいところは、何気ない日常も 絵になるところでしょうか。 （自己満足ですが ...
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ついにエンジンが宙に舞い さらにエンジンルームの手直し JA22のマスターバックを流用 エンジンが遂に搭載 完成はもうすぐ
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エンジンやミッションが積まれたかなーと思って お世話になっているショップにお邪魔したら まだ積まれてませんでした。 理由は発注したヒーターホースの入荷が遅れているから。 もしかして製廃？と思ったけど、納品が遅れているだけで ５月１日には入荷するそうで、ひと安心。 前回見たエンジン 今回の ...
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久しぶりにジムニーの元へ あれ、置いてる場所が変わってる。。。 近づいてみるとエンジン・ミッションレス おおー、すごく進んでるー 前はこんな姿だったニューエンジンも 前エンジンからの補器類を引き継ぎ中 来週末にはエンジンかかるかも。
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アストンでサクラを撮影しに行ってとても満足してたのに やっぱり屋根の開かないのはツラい。 ということで翌日S2000を引っ張り出しました。 定番の場所にも行ったのですが、いつも同じじゃと 新しいところを探してたら・・・ ありました。決して名所じゃないけど。 S2000、入手した時よ ...
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エンジンは決まったけど、何をどこまで交換するかも 決める必要があります。 リビルトエンジンはあくまでエンジンのみ。 補器類や付属品は付いていません。 まずはエンジンマウントとミッションマウントは 当然ながら交換。 後期型ミッションも変わるのでクラッチ一式も 新品に。 エンジンを降ろした時にしか交 ...
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今年はサクラの開花が早いのと週末あまり天気に 恵まれなかったので（言い訳）、油断してたら サクラがラストチャンスかもということで 先週末にアストンで撮影に。 毎年の定点観測している場所で マセラティでへそ出し、ミニスカ、ハイヒールのお姉ちゃんに ポーズ取らせて撮影しているオッサンがいたの ...
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エンジンをファイターエンジニアリングのリビルトに することは決めたけど、まだ決定することが。 JA11ジムニーは、1990年から1995年月まで製造された 1型から５型まで存在息の長いモデル。 搭載されるF6Aエンジンも実はいろいろあって、うちのは 最初期の1型で55馬力の一番パワーの低いモデル ...
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