コロ衛門のブログ一覧

オイルをチェックしたら、2000キロ走って 2リットルオイルがなくなってました。 白煙も出てないし、エンジンの調子も 悪くないのですが。 タックインさんによると、BPエンジンの オイル消費は個体差があって、4000回転 以上回すとみるみる無くなるらしいです。 ってうちのエンジンやん。 というこ ...
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約18万キロから 正真正銘の 18万キロ走行車になりました。 出会ってから9か月で8000キロ 走りました。 他のクルマでも走ってるので 結構走った感があります。 コロ衛門もビックリ。 まだまだ走りますよー
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550バルケッタがワタシの手元に来てから、今月で丸３年が 経ち、4年目を迎えました。 348スパイダーからの乗換えで、F355スパイダー、360モデナ スパイダー等を物色・比較していた時に、このクルマを 見つけました。 たかが3年、されど3年。この頃は、今と違ってまだ マーケットは落ち着いていまし ...
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ずっとノーマルコンソールが好きだったのに 装着してみたら、コレがよかった。 ナカマエ ヴィンテージコンソールの初期型 灰皿つき 得たもの 肘が当たらなくて快適。 失ったもの 僅かな収納とシートヒータースイッチ 冬になったら、元に戻そう。 取り敢えず仮置きでーす。
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滅多に批判的な事はブログにあげないのですが、この 「クレームガード」についてどう思われますか？ 母上のクルマを乗り換えるにあたり、今まで乗っていた ベリーサを売却するために買い取り業者へ。 そのうちの１社がGリバーだったのです。 （あ、匿名になってない？？） 知名度はあるし、店内もキレイ。これ ...
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大事にしているNAロードスターですが、自分だけのパーツを 装着したいとずっと思ってました。 とはいえ、走りのパーツよりも見た目のパーツが大好物なので 見た目パーツを検討。 昔のクルマになくて今のクルマにあるモノといえば、LEDポジション ランプって閃きました。 新しいクルマのLEDポジションラン ...
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お盆休みは田舎へ。 お伴はやっぱりC36。 １泊２日で700キロ走りましたが まだまだ走り足りない位 快適でした。 やっぱりスポーツカーを楽しむためには よく出来たセダンが必要ですね。 やっぱり手放せない良き相棒です。
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中古車ジャンキーではないですが、旧いクルマばかり 欲しくなるので、クルマを買う時や気になるクルマを 調べたい時はこの２つのサイトにお世話になります。 まず最初に見るのは物件が多いカーセンサー それからGOOを見ます。 お店によって、2つ共掲載してる所もあれば、どちらか １つしか載せてないところもあ ...
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到着後、すぐにタントカスタムは分解されます。 事前にオーダーしていたのは、8インチナビのカロッツエリアの AVIC-RL99。 これにCARROZERIAが出しているタントカスタム専用 パネルキットを使いナビ連動ETCを組み込みます。 この専用パネルキットが高いのですが、車種別専用キット ...
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この土曜日はめちゃくちゃ暑いと予報されていましたが 550バルケッタに乗るぞと決めていました。 というのも、長く乗っていなかったので、バッテリーが 心配というのもあったのですが、以前電動ファンを ラジエター前に増設した効果を、この暑い気温に負けないか 試したかったのです。 朝7時にエンジンを1か ...
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