コロ衛門のブログ一覧

お気に入りのC36。


半年前ぐらいに後部座席に座ると
後頭部に何かが触れます。

屋根の内張りが少し膨らんでる!!
これがウワサの天落ちだな!!


欧州車は古くなると、天井表面のクロスではなく
中のスポンジがボロボロになって剥がれてくることが
あります。
この症状はいろんな車種で起こります。

急を要さないのと後部座席にも滅多に
座らないので、経過観察＝放置していました。

ところが、一旦始まると進行は早く、屋根の膨らみは
範囲が広がり、


極めつけは、サンルーフのサンシェードが
ボロボロになってきて、お化け屋敷の障子のようになって
しまい、夏場でもサンシェードを使わずにいました。

サンシェードを閉めた時
前から


後ろから



それに手に入れた時からあったCピラー内張りの
浮き。



でも、やっぱりもう限界!!
好きなクルマなら直さなくっちゃ

DIYでされる方もおられるみたいですが
そんな器用さも情熱もないので
修理できるお店を探し始めました。

お気に入りのC36。

でも普段からあまり可愛がりすぎたりもしていません。
最近はトシなので、普段はジムニーに乗っていますが。
（あ、ジムニーの方が旧い・・・）


で、このグリル。


シンプルで威厳のあるデザインですね。
今のメルセデスはスポーティなアバンギャルドなものが
大半ですが、ワタシはこのグリルがお気に入りです。

でも、よく見ると結構ボロボロ。
横のメッキ部がヒビ割れ、飛び石被弾も。

で、カンタン補修に。

ボンネットっからグリルを外します。
ボルトで止まっているので外すだけ。

外したグリルを水洗い後
グリルの枠とインナーに分解します。
（クリップで止まっているだけ）



持っていたスペアのグリルのメッキ部。

短いのがセンターの部分。
この1本からでも部品を発注できます。
エコに造られていますね。

劣化していた横のメッキ部を抜きます。

本当に抜くだけ。

縦の分は劣化知らずなので、そのままです。

インナーグリルは本来グレーのプラスチック丸出しの
色でしたが、以前黒く塗ったのですが、飛び石で
被弾していたので、マジックで塗り塗り。


後は逆の手順で元に戻して終了。

とテキトーな補修を短時間で行いましたが
思いのほか、スッキリしました

この頃のメルセデスは整備性がいいのに
感心した一日でした、

ツーリングとか移動自体が目的の時は
フェラーリはサイコーですが、移動した後ひと仕事するなど
他の目的がある時は、やっぱりAMG C36。

先日も広島へ行ってきましたが、実に快適なドライブでした。



決して官能的なエンジンではありませんが、必要な時に必要以上に
パワーとスピードを気持ちよく出してくれます。


少し重たいアクセルやステアリングも高速で乗ると、疲れずに
とても快適。約20年も前のクルマですが、さすがはメルセデス、
わかってらっしゃると思います。

帰りの高速で88888キロをゲット。

最近、経年変化でお約束の天井がめくれてきましたが
近いうちに直そうと検討しています。

今のクルマと比べると旧くて、ガソリンも大食いですが
今のクルマにないよさもありますので
これからも頑張ってもらうつもりです。

もうずいぶん前のことですが、スタッドレスを組んでいた
純正１７インチから夏用の１８インチに履き換えました。

純正１７インチ仕様



なかなかスッキリしてて、最近は気に入ってました。


スタッドレスを組む前からに、１８インチのマランゴーニは終りかけて
右のフロントホイールには盛大なガリキズを発見したので
装着前に修理することに・・・。付けた覚えはないんですけど（汗）

ここと

ここにも


前に頼んだ時よりも、ホイールの仕上げが違うということで
ちょっと高かったですが、これだけ直せばイイでしょという
ことで納得。

調達したタイヤは、評判のいいATR　SPORT。
アジアンタイヤはワタシの味方です。


タイヤ屋さんで交換。

「本物のAMGですか？」と初めて聞かれました。
ハコスカGT-Rとかならよく聞かれるらしいですが・・・

思い立ってからホイールの修理、タイヤ調達と時間はかかりましたが
やっと夏のスタイルになりました。


１８インチがやっぱり目にしっくりきます。
１７インチも１８インチもお気に入り（自画自賛）

うどんとの戦いはまだ続いています(笑)

７軒目…小懸家


こんなたぬきが迎えてくれます。


大根おろしをたっぷりと準備して


こんなうどんが出てきて

醤油とすだちをかけてできあがり～

お腹いっぱいでも不思議と食べられます。


８軒目…うどんはゆか


釜玉ぶっかけうどん。
ダシはこい口とうす口を選べます。

次は釜玉バターうどん、たらいうどんというリクエストもあったのですが
さぬきうどんがキライにならないようにお開きにしました。

今回は８軒・８杯ということで、１０杯には届きませんでしたが
以前１０杯食べた時のような、うどんが喉を通らないということはなく、
おいしい思い出だけが残って、ヨカッタです。

帰りは満腹で眠くても、ドアを閉めたら
家に帰ったも同然のメルセデス。

快適なクルージングで、帰ってきました。
往復４００キロ、高松市内で約１００キロをウダウダ、計５００キロの
行程でした。