コロ衛門のブログ一覧

先週の土曜の夕方に天気予報を見ていたら、また雪が降るとのことだったので
どこかに走りに行きたくなり・・・

頭に真っ先に浮かんだのは、先週断念した道の駅パスカル清見ステーキ丼。
そんなに早くのリベンジあかんやろと考えれば考えるほど、食べたくなっちゃいました。
でも、お金もないので、行きはできるだけ下道を走ることに。
夜中の12時過ぎに家を出て、行きの行程は京都南と京都東の区間以外は全て下道で。
結構スイスイ走って、4時ぐらいには美濃加茂に入って仮眠を2時間ほどしました。

で、ほど明るくなって待望のせせらぎ街道へ。
前回は南下だけでしたが、今回は往復走って堪能しようと考えました。

明宝まではスキー客のクルマが数台いましたが、そこから先はほぼ貸切状態。
パスカル清見ぐらいからは路面の雪が多くなり、圧雪の上にサラサラの新雪が
乗っている状態です。





途中、閉店してた喫茶店にあった珍車、ゴルフカントリー。
狩猟する人をターゲットにした、上がった車高、グリルガード、４WDを持った
モデルです。



木々にも雪が乗ってサイコーにいい眺めです。
やっぱり西ウレ峠あたりが一番きれいでしたね。

そんな景色とゆるいコーナーが続く、先週来たときより本格的な雪道を楽しんで、あっという間にせせらぎ街道の往路を走りきり、一応今回のゴールの道の駅
ななもり清見に到着。

飛騨牛の串焼きを頬張って休憩しているとよからぬ事を･･･。
急に雪の白川郷を見たくなりました。あかん、家帰るのが遅くなるぞと思ったら
やっぱり行きたくなってナビをセット。
下道だと片道70キロですが、高速だと30キロ、30分。ここは迷わず高速です。
ホントに30分ぐらいで到着し、マイカー乗り入れ規制している白川郷をおそるおそる
観察しましたが、大型車は乗り入れ不可ですが、乗用車はどんどん入ってました。
うちのチンクも白川郷と一緒に記念撮影。






いずれは入れなくなると思いますので、行かれる方は現地の規制に従ってくださいね。

そして、ここから高速で高山西まで戻り、せせらぎ街道を南下します。
いい天気で道路の雪が溶けてベチャベチャで、チンクにへばりついた雪もいつの間にか
溶けてなくなり、その代わり激しくドロドロになっていました。

復路も順調に走り、待望のパスカル清見へ。
前回涙を飲んで辞退した飛騨牛ステーキ丼とご対面♪
こんなに早くリベンジできたなんて。


飛騨牛はもちろんですが、焼き野菜やポテトサラダまで少なめのごはんの上に
セットされています。
タレの味も絶妙で、とても美味しくいただきました。ごちそうさまでした。

道の駅明宝で見つけました。

明宝ハムになりたい人なんているんでしょうかねー。


今回も郡上八幡まではせせらぎ街道で、そこからは高速で大阪まで走って帰りました。

いやー、はからずも2週続けて走ってしまった飛騨路。
今回は雪もたくさんあって、前回以上に道も十分楽しめました。
2シーズン目のアジアンスタッドレスも満足していると思います。

18インチにインチアップして、タイヤも２サイズぐらいワイドにして
スペーサー付けて、極どくツライチにすれば・・・そりゃもう。。


ちょっと路面が荒くてサスへの入力があると、ザッ
ヤバいかなと思うところで鳴らないけど、これはダイジョウブ？というとこでザザッ

やっぱり安心して踏めないし、この音がリアから聞こえると
精神衛生上よくないのでピットイン。


調べるとやはりリアバンパーにタイヤの接触痕が。



ノーマルの17インチに戻せば済むのですが、今はやはりこの
スタイルがお気に入り。
ということで接触しているところを削ってもらいました。

さすがこの時代のメルセデスはエアロも屈強な作りになっているそうです。

作業後は、完全ではありませんが音の発生の頻度は
グッと少なくなりました!!

先週の３連休の最終日の早朝に目が覚めてしまい、急にどこかに
行きたくなりました。
頭の中に出てきたのは、女神湖の帰りに走ろうかと思っていた飛騨の
せせらぎ街道。
女神湖でのアクティビティと釜飯に夢中で、走るのを忘れていたのです。

でも女神湖方面と被るから、別の場所にと思い直しても、やっぱり
せせらぎ街道。
迷うこと1分、せせらぎ街道に決定!!

でもすでに6時を回っていたのと、日帰りだし、往復は必然的に高速です。
連休最終日でも朝のせいか非常にスムーズです。
途中の愛知県のSAで、こんなコーヒー発見。
でら!!コーヒー？ほんのり甘いブラック？？
しゃちほこが誇らしげです!!


飲んでみると確かに甘い。
ただの加糖のコーヒーでした・・・


東海北陸道を走っても雪は路肩ぐらいしか見かけないぐらいで
心配でしたが、高速を降りて、道の駅荘川につくと道こそ雪はないものの
駐車場には積み上げられた雪がどっさり。
雪像までつくってありました。
お昼に飛騨牛朴葉味噌陶板焼きと新そばをいただきました。




やはりツーリングには美味しいごはんがないと♪
荘川から高山西まで高速に乗って、せせらぎ街道を南下します。
せせらぎ街道に入るとタイヤの接する路面は雪が溶けて、アスファルトが見えている状態でしたが、一番高い西ウレ峠まで行くと、路面は完全に雪に覆われていました。




ここからしばらくは期待どおりの圧雪路を楽しみました。
途中、道の駅パスカル清見で、休憩したときに、飛騨牛ステーキ丼に非常に心惹かれ、食べられないほどではなかったのですが、せっかくの飛騨牛に申し訳ないので、辞退して
ドレッシングを買いました。ううー、ザンネン。


明宝近辺からスキー帰りのクルマで少し混み合いながら、郡上八幡まで
せせらぎ街道を走りきって、そこから高速で大阪までひた走って
20時ごろ無事帰りつきました。

途中、ICでゲットした左側のさるぼぼ。


オーダーメイドっていうくらい市松模様がうちのチンクにマッチしています。
飛騨地方、日帰りでも十分楽しめて、関西にないきれいな景色、美味しいものがあって
楽しめました!!

かれこれ5年、大事に？乗ってきた348スパイダーですが
気になる手付かずのところが２つ。
乗る時間も最近ないので、ドッグ入りさせることに･･･

１つめはエアコンの表示。
やめりゃいいのに、中途半端なデジタル表示。
おじいちゃんが持ってるような年代物の電卓のような感じです。
温度表示部分がしばらくすると、エラーコードの「E6」を表示します。

ヒーターは効くし、クーラーはガスを入れないと効かないので
あまり効果はないのですが、やはりきっちり直しておこうと思い立ち･･･

風向きフラップのアクチュエーターの故障だったので
新品を手配しました。


取り付けると当たり前ですが無事直りました。
因みにエアコンユニットをASSYで取ると、さすがは
フェラーリ様、130万円だそうです。
国内に在庫があるのがスゴいですが、誰が買うのでしょう･･･

２つめはカーオーディオ。
前オーナーの付けたCarrozzeriaのCDプレーヤーですが、ワタシが後で
専用ケーブルでIPODを聞けるようにしてあります。
性能的には満足なのですが、イルミが問題なのです。
今風の青で単品ではいいのですが、348のコクピットの照明はメーターがオレンジ、
エアコンがグリーンなので、オーディオがブルーだと、もうチグハグなのです。


そこで、今回投入したのも同じCarrozzeriaのDEH-P970というCDプレーヤー。
これはパネルとボタンのイルミを独立させて、自由自在に変えられます。
あと日本語表示もいいですね。
音よりもまず外観で選んじゃいました。

これをネットで買うと送料無料で、￥２７，０００。
タイ製ですけど、カーオーディオ、本当に安くなりましたね。

取り付けるとこんな感じ。

エアコンの温度も正確に表示されているのが、わかりますでしょうか？

統一感を出せたと思います。気分によってグリーンにしたり、オレンジ/グリーンにするのもいいかもです。
あ、普段は盗難防止のオーディオを隠すカバーに覆われているのですが。


開梱して気づいたのですが、IPOD用アダプターは別売りってことで
あわてて量販店に買いに行きました。
安いのはわかるけど、これぐらいつけてくださいよ、パイオニアさん。

IPODのホイールでもデッキ本体でも操作が出来て便利です。
このデッキ、まだしっかり使っていませんが、値段の割にイイと思います。

やっと懸案の気になるところに手を入れられてますます
お気に入りの348になりました!!

軽井沢を後にして、女神湖畔のホテルを目指します。
ここからは60キロそこそこなので楽勝と思っていたのですが、
夜を徹して走っているので睡魔が襲ってきました。

あー、アカンと思った時に、前方にチンクを発見!!
p-okaさんのチンクでした。
カルガモ仲間ができると状況は一変、一気に眠気が吹き飛んで
しばしのカルガモ走行を楽しんで、今宵のホテル着。
しばらく休んでからは、おまちかねのディナー。
Ｓ＆Ｆさん、p-okaさん、kwengsuさんと楽しく美味しくいただきました。

翌日は、せっかく来たのだからと早起きして朝食の前に走りにいくことに。
クルマに乗ろうとした時に見事に滑って、後頭部と左ひじを強打して、
朝なのに、星をいっぱい見ちゃいました。脳みそがゆれるぐらいの衝撃でしたが
何とかチンクに乗り込んでスタートできました。
そういえば、昨日もひっくり返った人がいたような・・・
打った部位まで一緒なんて。
みなさん、雪山ではコケないようにしましょう。







車山高原で写真を撮って夢中になってたら、朝食に遅れてしまいました。
皆さんをお待たせしてしまいました。
朝食後はゆっくりチェックアウトして、みんなで走るはずだった
女神湖前で記念撮影。



うちのクルマ以外はみなさん1.4リッターだったのね!!

溶けたような氷面を見ると走れないのは納得します。
来年はぜひ走りたいですね。

それからＳ＆Ｆさんオススメの長門牧場へソフトクリームを食べに。
ここのソフトクリーム、今まで食べた中でもナンバーワン!!
濃厚だけど、ベタベタしてなくて口の中がサッパリ!!
ここで、p-okaさんとお別れし、３台で車山高原へ。

登りになるとやっぱり1.2は置いていかれますねー。

でもこのクルマのチャームポイントは遅いこと!!ってことがわかりました。
フェラーリやAMGに乗る時には考えない、スピードを殺さないで
走ることを考えたり、パワーを使い切る楽しみを教えてくれます。


富士山がとてもきれいに見えました。
オシリはサイコーに汚れていて、ドロ衛門号になってますが・・・

正面から。もう少し下がりたいところですが、ザンネンながら後がガケなので
これ以上はムリでした。


そのあとは諏訪まで下山して峠の釜めしをほおばって
S&Fさん、kwengsuさんとお別れして一路家路につきました。
この釜めし、めっちゃ美味かったです。






氷上走行はザンネンでしたが、去年の一発目で無事走れたのが、ラッキーすぎたん
だったのでしょう。
それでも、仲間と普段と全く違う環境で、美味しい料理、気持いい温泉、美しい景色を
楽しむのは格別の2日間でした。