コロ衛門のブログ一覧

暑い日が続きますが、秋の気配もちょっとずつ・・・。

ドアヒンジを加工したり、フェンダーミラーにしたり
リア廻りを一新していたのは、この日ためでした。

夏を探して海へ


開放感バツグン。


イメージどおりに仕上がりました。


青い海!!


ビーチではドアのないジムニーはなかなか注目されました。
波乗りジョニーが似合うクルマになったかも。

今年は間に合わないと思っていましたが、何とかかんとか
間に合いました～

有効期限切れっていっても、ワタシの事ではありません。
まぁ、そうかもしれませんが。


運転席の下に目をやると発煙筒が。

有効期限は、な、なんと1994年!?
期限切れてから23年ですか？？
クルマいじりよりも前に手をつけるべきでした。

カー用品量販店に行って探すと、ありました、発煙筒。
というか正しくは、電池式。

お値段もとってもリーズナブル。

開けてみると、スッキリしています。

クルマに納めるとこんな感じです。

肝心の発光は、キャップを回すとなかなかの発光ぶりで
点滅します。


発煙筒の期限が切れてる方はチェックしてみては？？

後で見たらBMWの中にも同じモノがありました。
ワタシが無知なだけで、世の中では一般的なものなのかも
しれませんね。

撮った事も忘れてたお山での一枚の画像。

一枚に何とかNAからNDまでお尻が収まりました。
好みはそれぞれですが、当たり前ながら
どれもロードスターですね。

ワタシ？
もちろんジムニーで行きました。

スペアを降ろして、いろいろイメチェンした
青ジムニーのリアビュー



スペアを降ろしてみたら、サビがこんにちは。


NTS技研の縞鋼板も錆隠しのために貼っていたみたいです。

このボディカラーは錆があってボロくてもおおらかに
包み込んでくれます。

お盆なので？、普段あまり集合しない愛車たちを
集めてみました。

住宅街のガレージなので、一望で捉えられませんが・・・。






直３、直４、直６、V12のラインナップ。

NA好きだと思っていたのですが、なんとターボ2台。

母親のタントカスタムが加勢するとターボが優勢。

フェラーリが348の頃だったら、FR、MR、４WD、FFと全ての
駆動方式をコンプリートだったのですが、駆動方式は
FRがやや優勢でしょうか。

今のラインナップには満足していますので、しばらくは
このフォーメーションを維持していきます!!