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イイね!
2016年05月24日

またカプチーノが逝ってもた

またカプチーノが逝ってもた 2年前、クラッチワイヤー切れでカプチーノが逝ってもたに続き、昨晩は帰還中、自宅近くの交差点で止まろうとして、クラッチを切ったところ「パキッ」(゚O゚;アッ!

今日の夕方、JAFさんに運んでもらい、スズキさんに入院。
年明けから「パキッ」音が数回発生して、ワイヤーでクラッチの遊びを3回調整していたが、限界だったようだ。
前回のワイヤーは少なくとも4年以上頑張ってくれたが、今回は通勤の渋滞で酷使したせいか?!短命。
また、カプちゃんとしばしのお別れ...愛おしさが募る^^
ブログ一覧 | カプチーノ | クルマ
Posted at 2016/05/24 22:28:01

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この記事へのコメント

2016年5月24日 23:38
お疲れ様でした・・・。

ケーブル式の宿命と言えば、そうなんですが・・・この際・・・

油圧式に乗せ換えますか?ちょっと規模の大き目なオペになっちゃいますけど・・・

(〃艸〃)ムフッ
コメントへの返答
2016年5月25日 0:11
どもっです^^

油圧式はクラッチペダルの遊びの量が調整できないので、キ・ラ・イw

ケーブル式は素人でも遊びの量を簡単に調整できるので、スキ♪

ケーブルが切れるか切れないかのスリル感も癖にwww
2016年5月24日 23:57
クラッチワイヤーなんですね…
コメントへの返答
2016年5月25日 0:13
クラッチを強化してるとノーマルのワイヤー(ケーブル)だと切れ易いですわ^^
2016年5月25日 1:01
けっこう寿命は短いですね(゜ロ゜)
コメントへの返答
2016年5月26日 4:17
クラッチが社外品なのでしょうがないと諦めています^^
2016年5月25日 9:20
ワイヤーって結構短命なんですねf(^_^;
早期復活お待ちしております∠(・`_´・ )
コメントへの返答
2016年5月26日 4:18
無駄にクラッチを社外品にしているので、ノーマルクラッチに比べるとワイヤーに結構負荷がかかっているようです^^
2016年5月25日 9:40
鉄の棒に替えましょう゜ロ゜
コメントへの返答
2016年5月26日 4:19
超合金ウルトラスペシャルケーブル作ってくださいw
2016年5月25日 12:19
世話のやける車ほど可愛くみえてまう症状、発症中だったりして(^_^;

コメントへの返答
2016年5月26日 4:19
相当前から発症中w
完治の見込みなしwww

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「[整備] #スカイラインGTR 燃料が腐って燃料ポンプ交換&燃料ゲージ交換&燃料タンク洗浄 https://minkara.carview.co.jp/userid/130205/car/49759/7761818/note.aspx
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