8耐決勝はお犬さまといっしょにＴＶ観戦

8耐予選当日、朝から夜まで張り切ってしなやかなマスィ～ン等を追いかけていたらフラフラになったので、決勝当日は24時間エアコン完備のお犬様といっしょにテレビ観戦．．．歳かなw

今年は、予選でパドック等ウロウロしたり、決勝をテレビで観てても、ピットクルーやメディアにオフィシャルまで自転車用のヘルメットを被っている姿がやたらと目についた。
自転車用のヘルメットは軽くて涼しいのは分かるが、オートバイのレースに自転車用のヘルメットがどうも違和感があった。
2018年からピットクルー等ヘルメットの着用が義務化されとったんやな。何年も全く気付いていなかったわ(^^;

一方、しなやなかマスィ～ンは、年々しなやかなマスィ～ンの吸気系カバーが大きくなり、足回りもダストブーツでしっかり武装している仕様が増えてきた。ナイトピットウォークも随分と上品になったもんだ。

自転車用のヘルメット着用やカバー類の拡大、安全面やコンプラと世の中の流れやな。

決勝レース結果は、ホンダワークスさんが２連覇♪
富士で開催されていたスーパーＧＴのGT500でＺが優勝したり、GT300では先日、コンちゃんとコラボってもらったあぐにゃんが出走するゲイナーＧＴ-Ｒ号が優勝。
8月6日は親父の命日だが、今年はいい日になった。

ただ、8耐決勝終盤で雨が降り出した際、スリックタイヤで激速の清成選手に痺れてテンション爆上がり。結果、2位になったので喜んでいたのに、燃料タンクの過容量違反とやらで失格になったことだけは心残り。

しなやかなマスィ～ン、ライダーとも高齢化が進む中、また来年に期待って感じかな。

そんな中、予選当日のフォトレポートはこちら↓
　　　　　　・8耐から涼しげなしなやかなマスィ～ン等
　　　　　　・ＮＣＸＸ仕様のしなやかなマスィ～ン
　　　　　　・ドッグハウス仕様のしなやかなマスィ～ン
　　　　　　・アズールレーン仕様のしなやかなマスィ～ン
　　　　　　・ドッグハウス仕様のしなやかなマスィ～ン等の昼と夜の違い
　　　　　　・ナイトピットウォークから乱射