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先日、オランダの空港で、ちら観した・・W205　C220　BLUETECですが・・・
果たして、日本にはやってくるのか？

ちょっと考えてみました。

先月発表になったGLAの例にもれず、
W205 についても・・当初の発表会には姿を見せない気がしてきました。
（あくまで・・私個人の印象ですが・・・）

六本木のGLAの展示会場に居られたスタッフとの会話でも・・・
後から追加？？みたいなニュアンスを感じました。

CLAにしても、GLAにしても、Aクラスにしても・・・
本国ではたくさん走っているはずなのに・・・日本には来ない・・・
この現象を分析してみると・・・

EURO6の環境基準をクリアして居ても・・
日本の厳しい排ガスチェックを簡単にはクリアできないのではないでしょうか？

又は・・このお国柄、ハイブリットをたくさん売りたがって居る某メーカーからの要請で
輸入車ディーゼルの国内販売を簡単には許可出来ない事情が有るのではないか？

確かに影響力の強い企業ですから・・
役人の権限をコントロールするだけの力を持っているのかも知れませんね！

とにかく。。。
W205の発表と同時には簡単にはラインナップに加わらない気がしてきましたので

今後、益々声を大きくして、ラブコールを強く贈ってみたいと思っています。（*^_^*）


♪は～～～やく来い来い♪・・・220bluetec

オランダの高速道路の売店で買ったカー雑誌
AutoREVIEW
No4-2014に拠りますと・・・

w205　C200　BlueTECは・・

なんと・・

1598cc4気筒　136pk・3800/tpm　300Nm/2000tpm　UE6らしいです。



Webではアバンギャルドのボディデザインが多く出てますが・・・
私個人としてはエレガンス仕様が
BENZらしくて・・・
miniSクラスのようで・・・好感が持てます。



是非、日本にもベーシックなクリーンディーゼルを導入して欲しいですね！

BMWの３シリーズよりも魅力的な価格で発売される事を望みます。（*^_^*）

私の趣味でもある・・・
海外旅行での・・クリーンディーゼル車ウォッチ（笑）

今回は2014年4月29日のアントワープです。

クリーンディーゼル車ウォッチ！その1

朝に散歩で見かけた一台！
なんとなく。。高級車のオーラを放って居た一台です。


リアのエンブレムでなんとなくディーゼルかなぁ～と思って居たのですが、
帰国して調べてみると。。。
なかなかの大物（笑）だったようです。


大きなアルミホィールですね！



そのそも・・・ローバーに興味が無かった私の勉強不足なんですが・・・

凄いディーゼルみたいです。

RANGE　ROVER　SPORT　TDV8

この他に・・・最近、気になって居るEvoqueもEUではディーゼルが多かったです。

その2に続く・・・

先日、ベルギーの古城で出会ったBMW軍団

今日になって・・写真をよーく観てみたら・・・
リーダー格の男性がお乗りになっていた



4シリーズのクーペ、
リアのエンブレムが無いので、グレードがはっきりしなかったのですが、
マフラーがデュアルなので、フツーの420dじゃ無いのは想像できたのですが、
19インチの艶消しホィールに履いているタイヤ、


なんと
BSのS001 しかも・・・TUBERESSとはっきり刻印が有るではないですか？


青いキャリパーと19インチはオプションだとしても・・・


向こうでは・・・

非ランフラのラジアルもオプションで選べるのでしょうか？

225-40R19と
255\35R19

後付けなのでしょうか？

ちょっと謎の4シリーズディーゼルでした。


識者の方＞
どう思われますか？

明らかにエンジン音、タコメーターから判断すると
ディーゼルなのは明らかです。


ご意見、お聞かせくださいませ！

アントワープのホテルで観たGTD
強烈に印象に残っています。

すごいスピードでホテルの駐車場に入って来て
マフラーからの排気音も・・・いい音してました。

記録としてショットを数枚↓





























素敵ですね～

フォグランプのデザインが個人的にはそそられます。


You Tubeにあるドイツ版CMの様な音でした。