rodosukeのブログ一覧

バイエリッシェ・モトーレン・ヴェルケ・アーゲー。
通称：BMW　その昔はベンベ。

今回、ちと長いよ。



今のＺ３でＢＭＷは4台目になります。
ＢＭＷとの最初の出会いは、都内に住む７歳年上のいとこのクルマでした。
3シリーズのE21型　323ｉ。その当時免許のない私には憧れのクルマ。
確か、湾岸や首都高を激走するサークル？にいたみたいｗ
当時珍しいボルトオンＴｕｒｂｏを組んでバリバリやってたのを覚えています。
その後も彼は、Ｅ３０型のＭ３など乗り継ぎ、現在もＢＭＷ一筋。
ポルシェに行くのかなと思ってましたが、ずっとＢＭＷに拘ってる。
まっ、現在は大人しくセダンで落ち着いてます。

最初のＢＭＷ。
２台目に乗ったセブンのＦＣを下取りに出して購入した初代5シリーズのE12　528ｉ。

Ｍテクラインは無かったですが、まさにこんな仕様でした。（ゼンダーのＦスポでした）

見た目普通なおっさんセダンですが、何だ？この面白さ？は！
全然ピュアスポーツの形ではないけど、面白いねぇ。スライドすると。
ＢＭＷ伝統のストレート6もカムに乗る瞬間からの面白さに魅了されました。
また、飲み屋での受けもよかったｗなんせケイタイ持ってるだけでモテる時代だったもんで、
ＢＭＷ＆ケイタイは無敵でした（爆）

でも、当時本当に憧れていたのはこのモデル。

ALPINA B7 Turbo、当時300ＰＳのスーパーセダン。

今だ魅かれる・・・羊の皮を被った狼。じゃないなぁ、これ派手にアピールしてるよねぇｗ
その他5シリーズの画像を見つけましたのでご覧あれ。

これも欲しかった535Ｍテク

羊の皮を被った狼はこれだろう！Ｍ5。286ＰＳで250ｋｍ/ｈ！


どうよ、これ！



で、次にちょっとだけ乗った初代3シリーズのＥ21　4気筒の318ｉ。＊写真は323ｉ

やっぱりイイなぁ。323欲しかった。コレクションしたい・・・
アルピナも。

レースでも活躍。ポルシェとは双璧な戦いを演じてました。



サーキットで是非見てみたいけど・・・

この後、アウディがはさまって、また3シリーズＥ30の325ｉへ。

こいつは最高に楽しかったなぁ。当時の愛称は六本木のカローラ。
ふざけんな！乗ってみやがれって思ってました。家族持ちには最高のスポーツセダンなのに・・・
やっぱレースへも積極的なのがＢＭＷ。


で、行きつくとこの「Ｍモデル」

Ｅ30のＭ3。

いいなぁ、いいなぁ・・・これも欲しぅィ。

レースシーンでも活躍ですが、ＤＴＭが強烈に印象的。

ベンツ190E 2.3-16との激闘は凄かった。



Ｍ１。

な～んかＢＭＷっぽくないなと当時思ってました。セダンじゃないしね。
でも、今これに魅かれてる訳で・・・

珍しい色だねぇ。Ｚ３ってあらゆる角度から見ても良いなぁって思えます。
ずっとＢＭＷのセダンに魅力を感じて来た自分が、一発でやられたスタイリング。
これもＢＭが醸し出す魅力なのでしょう。
でもね、こんなＺ３ですが、ＢＭＷやベンツ、ＭＧ、フィアット、そしてトヨタまで巻き込んだ
ビジネスモデルとしてのライトウエイトオープンスポーツの指標が何を隠そう、
マツダのロードスターであります。
現在、そんな初代ロードスターの血を引くＮＢロードスターと以前からファンのＢＭＷが提案する
Ｚ３を所有してるのは、不思議な巡り合わせを感じます。
生粋のＢＭＷマニアからは叱られそうですがねぇ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ