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  9. リアサス用取り付けボルトをE型強化ボルトに交換(その2) ボルトの取り付け [イケぽん]

イケぽんの愛車 [スバル WRX STI]

   

整備手帳

作業日：2016年2月7日

リアサス用取り付けボルトをE型強化ボルトに交換(その2) ボルトの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
リアサス用取り付けボルトをE型強化ボルトに交換(その2) ボルトの取り付け
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取り付けボルトを並べてみました。
右のA～D型のボルトに比べて、左のE型のボルトのほうがフランジ部分の肉厚がありますね。
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リアサス用取り付けボルトをE型強化ボルトに交換(その2) ボルトの取り付け
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取り付けるフランジボルトのネジ部にスレッドコンパウンドを塗って、ボルトを締めてからトルクレンチで締め付けます。規定トルクは8.2k。
3
リアサス用取り付けボルトをE型強化ボルトに交換(その2) ボルトの取り付け
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右リアの作業が終わったので、左リアの作業を続けます。
ロアアームとサスペンションを結合しているフランジボルトは、右側と同様にスルリと抜けました。
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リアサス用取り付けボルトをE型強化ボルトに交換(その2) ボルトの取り付け
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フランジボルトを交換して規定トルクで締め付け、元に戻して作業終了です。
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東京都出身のイケぽんです。 WRX STI スペックC 17インチモデルでクルマは4台目。月1回のミニサーキット走行を楽しんでいます。
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